心靜聞天語 試駕長安鈴木新車天語SX4

長安鈴木天語SX4外觀圖片

長安鈴木天語SX4外觀圖片

　　以往到了年底，都是整車生產廠商忙著清理庫存以及制定來年計劃的時候，這段時間鮮有新車型上市。不過，由于今年兩年一度的北京國際車展的延期，使得不少廠家不得不將新車亮相和上市的計劃推遲到了年底。隨著北京車展的來臨，一些久被廠家雪藏的新車型相繼亮相，讓今年略顯平淡的車市變得躁動起來。不少車型的亮相和試駕時間安排得緊湊而集中，讓很多記者們甚至都來不及品味新車的內涵。但是，有些車型如果不細細體會的話，很難理解其中的精髓，長安鈴木剛剛命名的全功能進化型中級車天語SX4就是這樣的一款車。

　　長安鈴木即將投產的天語SX4一直是今年車市關注的焦點新車之一。該車型在之前很長一段時間只有YY5的代號，而它在全球市場更多以SX4出現。SX4是鈴木公司在今年3月日內瓦車展上推出的一款全球戰(zhàn)略車，其海外版本均為兩廂車。而天語SX4則是與于SX4兩廂車同期開發(fā)的一款三廂車型，將在中國市場全球首發(fā)，長安鈴木將其定位于全功能進化型中級車。

　　“高頂”設計使內部空間的舒適感更強，Upright座椅設計實現了車主的健康駕駛

　　看到天語SX4的第一眼，感覺它沒有一般中級車那樣修長的身材，更像一款緊湊型車。不過，當得知它的車身尺寸后，這點疑惑便被解開。天語SX4的長、寬和高分別為4 985 mm、1 755mm和1 507 mm，軸距則達到了2 500mm，從車身尺寸來看，已經可以納入中級車的范疇。由于天語SX4車身的高度較一般車型要高得多，因此從視覺效果上難以將它與中級車聯系起來。

　　不過，不要小看天語SX4的高車頂，這可是其最大的亮點之一。經常駕車的朋友可能都知道，保持直立坐姿駕駛車輛，可以大大減輕駕車過程中背部肌肉對脊椎的壓力，從而避免長時間駕駛過程中的疲勞感，甚至腰椎受損的可能。不過，對于一般車型而言，由于受到車高的限制，如果保持直立坐姿，那么頭部空間勢必會感到壓抑。而對于天語SX4來說，這就不是問題了。座椅的特殊設計保證了駕駛者即使在直立坐姿的情況下，也能有足夠的頭部空間。