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  【評測】自由之舞 長安沃爾沃S40試車報(bào)告

2006-08-03 08:25 出處:pcauto 作者: 九霄 責(zé)任編輯: yangjie

試車地點(diǎn)
上海
試車時(shí)間
2006-8
天氣情況
路面工況
水泥、瀝青
車輛提供
上海世貿(mào)汽車貿(mào)易有限公司
電話:(021)52122333
試車人員
試駕車型
長安沃爾沃S40 T5
市場報(bào)價(jià)
凈車價(jià):36.8萬
編輯短評
 √:懸浮式中控面板具有很強(qiáng)的藝術(shù)感,安全方面也代表同級車的最高水平。
 ×:空調(diào)制冷效果不佳,外形細(xì)節(jié)做工有待提高。

  毫無疑問,沃爾沃(VOLVO)在中國的品牌形象是全世界各個(gè)國家中塑造的最好。這個(gè)來自瑞典的品牌在國內(nèi)已經(jīng)成為了一流安全性與身份的代名詞,幾乎被當(dāng)作與奔馳、寶馬同級別的品牌。這絕非是商家的一廂情愿,在2002、2003年前后一輛沃爾沃進(jìn)口車最多能給一些商家?guī)?0萬的利潤,可見沃爾沃在中國消費(fèi)者中的地位之高。福特當(dāng)然也深知這一點(diǎn),在奧迪、奔馳、寶馬等高端品牌紛紛國產(chǎn)化之后,福特看準(zhǔn)了高檔國產(chǎn)車的市場,毅然決定將沃爾沃國產(chǎn)化。在雷克薩斯、日產(chǎn)無限等品牌選擇國產(chǎn)化之前,希望能在高端國產(chǎn)車市場中占據(jù)一席之地。

  沃爾沃在國內(nèi)銷售的車型并不多,S40、S80和XC90,分別面對A級車、B級車與SUV市場,首輛在長安福特投產(chǎn)的車型為S40,其實(shí)在之前?怂、馬自達(dá)3投產(chǎn)之時(shí),長安福特就曾將福克斯、馬自達(dá)3與S40同平臺的技術(shù)特點(diǎn)公諸于世。據(jù)我們之前對?怂、馬自達(dá)3的試車來看,即使采用福特C1相同平臺,由于發(fā)動(dòng)機(jī)、車身設(shè)計(jì)的不同,在實(shí)際駕控表現(xiàn)上依然各有所長。目前沃爾沃S40的售價(jià)已經(jīng)公布,30.5萬到36.8萬的售價(jià)高出了馬3與福克斯一倍以上,那么這款同樣在福特C1平臺上開發(fā)出來的車型究竟有何不同?沃爾沃一脈相承的精細(xì)做工與安全性在國產(chǎn)之后將如何延續(xù)?我們太平洋汽車網(wǎng)評測中心的編輯在接下去的試車報(bào)告中,相信大家可以找到問題的答案。


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