TURBO VS NA 本田CIVIC激斗大眾EOS原創(chuàng)
在當今車壇上,自從Mercedes-Benz于90年代末期推出初代SLK以來,敞篷車的定義以及消費者對于敞篷車的接受度便有了相當大的轉(zhuǎn)變,因為這類采用硬頂折疊設計的車款不僅兼顧了Coupe和Cabriolet的外型,在身為敞篷車的功能性上也比起過去的軟式車篷更讓人信賴。
由Golf車系衍生而來的Eos,不僅是VW第一部采用硬頂折疊設計的敞篷車款,更是車壇上同型車中唯一導入五片式車頂結(jié)構(gòu),并具有玻璃天窗的車款。車名源自于希臘神話中"黎明女神"的Eos,就是要提供您另一種享受陽光的方式。
以一部敞篷車而言,優(yōu)美、動感的外型以及帶點些許的性能跑房車的味道,Eos可說完全具備,雖然有人認為它長得過于家族風格,而沒有給人嶄新的視覺感受,也缺少一份跑車固有的兇悍和霸氣,但一眼就能讓人知道這是出自VW品牌車款,未嘗不是件好事。
車頭鮮明的氙氣頭燈具有隨動轉(zhuǎn)向功能,可動態(tài)調(diào)節(jié)照射高度和角度,支持更好的前方視野。無論是打開還是閉合頂篷,Eos的側(cè)面線條都呈現(xiàn)一種由前向后不斷升高的楔形,盡情展現(xiàn)著車頂?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">優(yōu)雅與動感。Eos的尾部造型更顯低調(diào),優(yōu)雅的尾燈采用的梯形造型設計,轉(zhuǎn)向信號指示燈、制動燈和側(cè)燈運用了LED技術(shù)。
Eos是全球首款采用五片式CSC電動半景式太陽天窗硬頂折疊設計的四座敞篷跑車。CSC車頂在25秒內(nèi)即可完成開啟或關(guān)閉,完美詮釋了敞篷與硬頂合二為一的設計理念,不僅具有視覺上的優(yōu)勢,更具有實用價值。同時,新款Eos采用了大型的傾斜/滑動玻璃天窗,當陽光不甚充足時,新款Eos的寬大滑動天窗可以為駕乘者帶來充足的光線和新鮮的空氣,營造良好氛圍。
Eos是全球首款采用五片式CSC電動半景式太陽天窗硬頂折疊設計的四座敞篷跑車。CSC車頂在25秒內(nèi)即可完成開啟或關(guān)閉,完美詮釋了敞篷與硬頂合二為一的設計理念,不僅具有視覺上的優(yōu)勢,更具有實用價值。同時,新款Eos采用了大型的傾斜/滑動玻璃天窗,當陽光不甚充足時,新款Eos的寬大滑動天窗可以為駕乘者帶來充足的光線和新鮮的空氣,營造良好氛圍。
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