同宗同源之爭 對比評測兩廂馬自達3/兩廂福原創
試駕總結：
同樣的平臺，同樣追求運動風格的兩車在不同車場的設計下衍生出兩款個性十足的車。兩廂馬自達3良好的外形設計，不俗的內部工藝，加上原裝進口的身份使其在市場上擁有一批忠實的追隨者。兩廂福克斯相對兩廂馬自達3進入中國的時間較早，已經擁有一定的群眾基礎，不俗的市場表現也說明著這一點。相信這兩款車都不難滿足人們對操控性能的追求，至于你更喜歡誰的外觀設計那就仁者見仁,知者見智了。
類型 | 評分 | 兩廂馬自達3 |
外觀 | ★★★★☆ | 外型動感、尾部設計較為合理 |
內飾 | ★★★★ | 整體內飾感覺工藝不錯，只是變速箱版本塑料感稍重 |
動力 | ★★★★ | 2.0L發動機動力充沛，能勝任各地形的考驗 |
操控 | ★★★★☆ | 公路行駛平穩，轉向精確 |
制動 | ★★★★ | 制動靈敏度高，但成績并不是最理想 |
工藝 | ★★★★ | 制造工藝出色，達到不錯水平 |
平穩 | ★★★★ | 車身穩定性較好，底盤表現令人滿意， |
售后 | ★★★★ | 國內馬自達3維護網點較多 |
實心五星每個代表1分，空心五星每個代表0.5分，每項最高為5分
類型 | 評分 | 兩廂福克斯 |
外觀 | ★★★★ | 硬朗的外形，尤其是尾部設計招人喜歡 |
內飾 | ★★★☆ | 稍粗的內飾依然是福克斯的詬病 |
動力 | ★★★★ | 2.0的發動機動力剛剛夠用 |
操控 | ★★★★ | 公路表現不錯，在同級別車型中表現優良 |
制動 | ★★★★ | 制動較為的靈敏 |
工藝 | ★★★☆ | 沒有明顯不足,但整體水平有待提高 |
平穩 | ★★★★ | 底盤扎實，車身平穩 |
售后 | ★★★★☆ | 售后網絡十分健全，服務十分周到 |
實心五星每個代表1分，空心五星每個代表0.5分，每項最高為5分
02:35
清明節高速免費，開20年車齡福克斯，重慶出發到香格里拉！
06:02
運動車型的標桿終停產！福克斯的隕落在意料之中但絕不是最后一個
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1
速騰
13.99-17.29萬
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2
秦PLUS
7.98-17.98萬
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3
朗逸
7.999-15.19萬
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4
軒逸
10.86-17.49萬
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5
卡羅拉
11.68-15.58萬
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6
寶來
11.29-14.39萬
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7
榮威D6
9.98-13.98萬
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8
高爾夫
12.99-16.58萬
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9
榮威i5
6.89-9.09萬
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10
思域
12.99-18.79萬
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