對話新生代 對比C4畢加索Carens與Zafira

2007-04-04 10:03:06 來源: 作者:Rudolf Skarics 肖嵐

  空間舒適性

  三車的內艙不約而同地采用了7座椅設計,我們在測試過程中開玩笑說:“這么多座椅誰坐呢?現在哪個家庭也不會擁有這么多的孩子。”精良的內飾設計、可調多變化式的7人座椅、寬敞的儲物空間是起亞Carens大拼市場的有效武器。該車的第三排座椅可以乘坐2名1.8米高的成年人。當5人乘車時,行李箱的空間超過400升。當僅僅第一排座椅被占用時.整個內室能夠提供21 00升的行李空間。同時,起亞Carens擁有的多達40個左右的儲物空間、可自由調整位置的移動式車頂行李架等都給乘客提供了最大的便利。C4畢加索的第二排的三座椅完全獨立,在最普遍的5人乘坐時,后備箱容量為576升。將后排坐席頭枕拆掉放平后,后備箱容量可擴大到1 952升。該車另一大特點是采用了延伸至前坐席乘客頭頂的全景前車窗,通過減細A柱擴大了駕駛員的視野。

  歐寶Zafira的“七巧空間”(Flex 7)可變座椅系統,除駕駛座以外的所有座椅均可折疊、翻倒,通過變化組合,總共可以提供49種不同的內部空間配置。簡單地按一下按鈕,就可以將第三排的兩個座椅折疊起來.而第二排座椅的靠墊和椅背不僅可以折疊起來,靠放在前排座椅的后面,還可以前后移動,中央扶手將座椅的比例分割成40:20:40,此比例比起前一代更加合理。為了彌補第二排座椅不能拆卸的不足,歐寶Zafira的副駕駛座椅被設計成可拆卸式。

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雪鐵龍C4畢加索、起亞Carens、歐寶Zafira

  個性化設計

  個性的設計一直是法系車的特長,這點在C4畢加索身上得到了淋漓盡致的體現。它的車內儀表板設計得頗具未來氣息。在方向盤中間位置設計有很多控制按扭,可以實現集中控制。而設計在儀表板上面的帶白光反射的數字顯示裝置,能夠比較容易地進行閱讀。讓我們有些遺憾的是,起亞Carens在這方面并沒有把韓國人的精明展現出來,除了提供真皮座椅以外,它給我們的感覺就像一輛出租車.看上去是那樣的簡單、平庸。

  經濟實用性

  將三車的價格做橫向對比后(C4畢加索售價2.71萬歐元、起亞Carens售價2.54萬歐元、歐寶Zafira售價2.69萬歐元),起亞Carens在售價方面的優勢多少彌補了它在內飾裝備方面的劣勢。1 500歐元的差距,可以讓它通過裝備一些加價選裝設備來進一步提高整車的實力。除了價格方面,三車均采用了節油性能良好的柴油發動機,因此它們的油耗水平都會給予車主足夠的信心。其中C4畢加索的油耗最低,它的百公里綜合油耗為6.2升,歐寶Zafira(百公里油耗6.3升)和起亞Carens(百公里油耗6.4升)則是名列第二和第三位。

  駕駛安全性

  三車均安裝有齊全的主動和被動安全裝備,例如ESP、自動泊車輔助系統,都成為它們的標準配置。在碰撞試驗中,三車都經受住了嚴格的碰撞測試,良好的成績從一個側面體現出三車整體的安全性能。值得一提的是,歐寶Zafira甚至能夠裝備上只有豪華轎車才會采用的隨動轉向氙氣車燈(加價1 247歐元)。

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