試駕總結(jié):
從外形上福克斯可謂風(fēng)華正茂,這一點(diǎn)從目前的銷量就很容易看出來,高爾夫的劣勢(shì)就在其外形已經(jīng)過時(shí),更何況國(guó)外的第五代正賣的如火如荼,中國(guó)的銷售者從心理上不能接受這種被“歧視”行為,所以我們只能用行動(dòng)來表現(xiàn)對(duì)其的不滿。從目前的形式看,兩廂福克斯在國(guó)內(nèi)還沒有對(duì)手,長(zhǎng)安福特必然會(huì)在兩廂思域、兩廂307上來之前賣的很好,但是筆者也在此提醒,第五代高爾夫何時(shí)在國(guó)內(nèi)上市,目前還沒有確切的消息,也許就在不久的明天呢?它的到來定會(huì)引起不小的震動(dòng)。
兩廂福克斯,面對(duì)如此之多的潛在敵人,你似乎要有更充足的準(zhǔn)備!
[ PCauto綜合點(diǎn)評(píng)--1.8L 兩廂福克斯] | ||
外型 | ★★★★ | 前臉有一定的殺傷力,動(dòng)感十足 |
內(nèi)飾 | ★★★☆ | 內(nèi)飾還是沒有脫離美式的粗糙 |
動(dòng)力性 | ★★★ | 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍欠,2.0手動(dòng)版表現(xiàn)更佳 |
操控性 | ★★★☆ | 動(dòng)力的平庸在操控上打了一些折扣 |
制動(dòng)性 | ★★★ | 制動(dòng)表現(xiàn)中規(guī)中舉 |
工藝性 | ★★★ | 內(nèi)部細(xì)節(jié)有待提高 |
平穩(wěn)性 | ★★★★ | 懸掛綜合表現(xiàn)不錯(cuò),高速行駛平穩(wěn) |
實(shí)心五星每個(gè)代表1分,空心五星每個(gè)代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分 |
[ PCauto綜合點(diǎn)評(píng)--1.8L 高爾夫] | ||
外型 | ★★★ | 款式有些過時(shí),期待第五代產(chǎn)品 |
內(nèi)飾 | ★★★☆ | 內(nèi)飾沒有花俏之處,實(shí)用至上,做工嚴(yán)謹(jǐn) |
動(dòng)力性 | ★★★☆ | 1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)與車身配合較為不錯(cuò) |
操控性 | ★★★☆ | 安靜、底盤技術(shù)十分過硬,完美的變速箱 |
制動(dòng)性 | ★★★ | 制動(dòng)表現(xiàn)中規(guī)中舉 |
工藝性 | ★★★★ | 目前國(guó)內(nèi)車型還沒有超高其右 |
平穩(wěn)性 | ★★★★ | 懸掛綜合表現(xiàn)不錯(cuò),高速行駛平穩(wěn) |
實(shí)心五星每個(gè)代表1分,空心五星每個(gè)代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分 |