原創(chuàng)  刺激!體驗(yàn)斯巴魯拉力賽車(chē)訓(xùn)練營(yíng)活動(dòng)

2006-07-10 12:02:08 來(lái)源: pcauto 作者:小向

  2006年7月8日,斯巴魯拉力車(chē)隊(duì)在韶關(guān)國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了一場(chǎng)針對(duì)客戶的訓(xùn)練營(yíng)活動(dòng),此次活動(dòng)邀請(qǐng)了廣州、深圳兩地的近40名斯巴魯汽車(chē)的車(chē)主或者準(zhǔn)車(chē)主參加訓(xùn)練營(yíng)活動(dòng)。

  作為斯巴魯品牌的車(chē)主,他們都有著十分特別的個(gè)性,那就是低調(diào)、喜歡運(yùn)動(dòng)。而翼豹作為斯巴魯品牌中唯一參加世界WRC賽事的車(chē)型,其車(chē)隊(duì)的運(yùn)作和針對(duì)車(chē)型的改裝對(duì)廣大市民來(lái)說(shuō)充滿了神秘感。應(yīng)廣大客戶的要求,斯巴魯拉力車(chē)隊(duì)在韶關(guān)國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了拉力賽車(chē)營(yíng)的活動(dòng),一來(lái)讓斯巴魯迷們能親身感到一個(gè)拉力車(chē)隊(duì)是如何工作的,包括人員組織、維修車(chē)輛、車(chē)手的培養(yǎng)等等工作流程;再次,讓客戶親自坐上拉力賽車(chē)在賽場(chǎng)內(nèi)奔跑,親身感受真正的拉力應(yīng)該怎么跑,用身體和思想做零距離的體會(huì)。

  斯巴魯拉力車(chē)隊(duì)是在富士重工中國(guó)事務(wù)所和STI(SUBARU TECNICA INTERNATIONAL--斯巴魯汽車(chē)國(guó)際技術(shù)部)的大力支持下,由富士重工斯巴魯汽車(chē)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商深圳匯成洋汽車(chē)投資發(fā)展有限公司旗下匯利堡汽車(chē)俱樂(lè)部有限公司(HCLABO)投資組建,是中國(guó)第一支真正意義的斯巴魯拉力車(chē)隊(duì)。車(chē)隊(duì)由HCLABO俱樂(lè)部負(fù)責(zé)日常運(yùn)營(yíng)管理,富士重工STI提供賽車(chē)、配件及技術(shù)支持。

  在斯巴魯運(yùn)動(dòng)精神的指引下,斯巴魯拉力車(chē)隊(duì)將秉承斯巴魯在世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽中的優(yōu)秀作風(fēng),以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)管理車(chē)隊(duì)。富士重工中國(guó)事務(wù)所對(duì)車(chē)隊(duì)非常關(guān)注,并在各個(gè)方面給予指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。在富士重工中國(guó)事務(wù)所和STI的強(qiáng)大技術(shù)支持下,斯巴魯拉力車(chē)隊(duì)的未來(lái)將更加值得期待。

  斯巴魯作為個(gè)性鮮明的國(guó)際汽車(chē)品牌,以純正強(qiáng)悍的拉力賽車(chē)血統(tǒng)著稱(chēng)于世,在WRC世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽中馳騁數(shù)十年,屢獲殊榮,曾蟬聯(lián)3屆廠商杯冠軍(1995年-1997年)、獲得3屆車(chē)手總冠軍(1995、2001、2003)。中國(guó)的廣大車(chē)迷對(duì)斯巴魯也并不陌生,早在20年前的“港京拉力賽”中,斯巴魯?shù)娘L(fēng)采就傾倒了無(wú)數(shù)中國(guó)拉力運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者。

 
 

  以上就是車(chē)隊(duì)的部分維修工具,在右圖我們可以看到都是富士原廠的配件,這肯定會(huì)讓汽車(chē)改裝的發(fā)燒友興奮的!

 

  左圖為斯巴魯九代翼豹,右圖的八代翼豹,都是十分可怕的拉力怪物。保守估計(jì),一輛民用版的翼豹要改裝成能上賽道的賽車(chē),改裝費(fèi)用至少50萬(wàn),這還是初步改裝,再向上根本沒(méi)有底。他們的用的油都是專(zhuān)業(yè)賽車(chē)油,一般途徑是買(mǎi)不到的。

  上圖右邊為斯巴魯拉力車(chē)隊(duì)的年輕車(chē)手--李微,小伙子為人厚道,性格很好,很受大家特別是女士喜歡,是國(guó)內(nèi)很有潛力的拉力車(chē)手。此次活動(dòng)就由他駕駛拉力賽車(chē),筆者的總體感受為:快、準(zhǔn)、穩(wěn)!彎位技術(shù)不錯(cuò)!

  很幸運(yùn),筆者曾三次坐在他的車(chē)上感受賽道--兩次是八代翼豹,一次是九代翼豹,分別為不同的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教和懸掛。而隨行的女士也都基本坐上了他的車(chē),她們的感覺(jué)是:很刺激,但是不害怕,因?yàn)樾诺倪^(guò)他的駕駛技術(shù)。

  斯巴魯拉力車(chē)隊(duì)
  地址:深圳市北環(huán)大道銀湖路口汽車(chē)博覽中心首層西側(cè)
  聯(lián)系電話:0755-82403534

  SUBARU特許經(jīng)銷(xiāo)商
  深圳市匯成洋投資發(fā)展有限公司
  聯(lián)系電話:0755-82403534
  廣州市匯成洋斯巴魯汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店
  聯(lián)系電話:020-22223777

  斯巴魯拉力車(chē)隊(duì)成員--林曦,他正為大家講解拉力賽車(chē)知識(shí)和今日的活動(dòng)安排,他本人也是一位非常不錯(cuò)的賽車(chē)手,曾得過(guò)不少獎(jiǎng)項(xiàng)。

 
 

八代翼豹在賽道上狂奔!這是一號(hào)彎位,也是最漂亮的漂移彎位!

車(chē)主在沙石地上體驗(yàn)漂移技術(shù)!

 
 

  活動(dòng)的最后環(huán)節(jié)就是安排車(chē)主按規(guī)定的賽道進(jìn)行彎位計(jì)時(shí)賽,以上就是前四名的車(chē)主。在此我們還要介紹一下,圖片最左側(cè)為車(chē)隊(duì)執(zhí)行總監(jiān)--姜琛,右側(cè)為車(chē)隊(duì)日方技術(shù)顧問(wèn),在STI工作40年,跑了20年的拉力賽,有著“拉力老玩童”的美譽(yù)。

部分客戶和車(chē)手的合影留念

部分車(chē)隊(duì)成員和客戶合影留念

  斯巴魯拉力車(chē)隊(duì)
  地址:深圳市北環(huán)大道銀湖路口汽車(chē)博覽中心首層西側(cè)
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