先鋒戰(zhàn)--對(duì)比試駕 銳志 御翔 天籟

　　御翔是韓國(guó)現(xiàn)代在新平臺(tái)上設(shè)計(jì)的一款中高級(jí)轎車(chē)，從車(chē)身造型上看已經(jīng)擺脫了以往現(xiàn)代車(chē)系的設(shè)計(jì)思路，由棱線構(gòu)成的車(chē)頭和車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，帶有明顯的歐系車(chē)特征。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的隆起與中網(wǎng)有機(jī)地結(jié)合為盾形，加上狹長(zhǎng)的車(chē)燈，讓御翔看上去有種咄咄逼人的感覺(jué)。

　　內(nèi)飾采用黑與米黃的雙色設(shè)計(jì)，被一條銀色“腰線”分成上下兩層，仿碳纖維的裝飾板看上去比較清雅，不過(guò)淺米色塑料表面顆粒較大，有種粗糙感。雖然材質(zhì)不算高檔，卻比老索納塔有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。部件間的接縫小且均勻，邊角的處理也比較到位。

　　目前御翔只配備一款直列4缸雙頂置凸輪軸的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了CVVT系統(tǒng)(連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng))。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)比較出色，低轉(zhuǎn)速下則沒(méi)有什么過(guò)人的表現(xiàn)。深踩油門(mén)時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速迅速升高到4000轉(zhuǎn)/分，227牛·米的最大扭矩完全釋放，帶來(lái)爆發(fā)式的加速感。

　　御翔延續(xù)了韓系車(chē)注重配置齊全的特點(diǎn)，測(cè)試的2.4自動(dòng)豪華型配備行車(chē)電腦、座椅加熱、手機(jī)免提、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)等，對(duì)安全和舒適行車(chē)能起到很大的幫助。而在這款車(chē)上還可以選裝側(cè)氣囊、氣簾、ESP和DVD導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　要對(duì)這三位選手的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行評(píng)價(jià)并不是件容易事，因?yàn)樗鼈兏骶咛厣�，而且差異明顯。

　　給人感覺(jué)最為穩(wěn)重的是御翔，包括組合燈在內(nèi)的車(chē)頭和車(chē)尾都采用了平直的線條，風(fēng)格簡(jiǎn)潔，車(chē)身飽滿(mǎn)而比例協(xié)調(diào)，過(guò)渡順滑。除了車(chē)標(biāo)和近似的尺寸，與老款索納塔已沒(méi)有任何相似之處，也改變了以往韓系轎車(chē)車(chē)身單薄的印象。