公路和越野兼備 試駕新款哈弗H8汽油版

2017-05-11 20:11:14 作者:劉石磊

  【太平洋汽車網 新車試駕頻道】從2016年開始,自主車型終于突破了20萬的“禁區”,消費者開始越來越多地接受并喜歡這些國產的“大家伙”,從哈弗H7、傳祺GS8長安CS95,20萬元級別的自主SUV市場開始熱起來了。哈弗H8是較早進入這一區間的車型,但各種原因讓它停產改進而淡出了大家的視線,盡管后來重新上市但關注度已經降低了很多。此后,哈弗又推出H9車型,但它的目標群體是偏小眾的越野玩家,每年不跑幾次內蒙、西藏你都不好意思跟人說你開的是帶大梁的車,在城市里開實在是委屈。所以,哈弗H8回歸了,并且進行了一系列重要的改進和升級,它和H9同級別但卻是一臺城市型SUV,或者,你干脆把它看成是城市版的H9吧。

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● 新款哈弗H8有哪些變化?

   新款哈弗H8的外觀進行了重新調整,作為改款的車型,這樣的改變能給大家帶來一定的新鮮感,也更符合現在的流行方向。相比哈弗H9的硬派形象來說更城市化了一些,但同時也保證了相比哈弗H7更多的穩重感。

試駕新款哈弗H8

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  從設計來看,內飾的變化不大,儀表盤重新設計,并增加了一些實用配置。重要的地方是對NVH進行了提升,座艙地板增加阻尼膠板,降低了底盤傳至地板的震動和噪聲,也就是路噪更小了。車內的整體噪音相比16款降低了2分貝。時速120公里時噪音值為65分貝,這個數值已經達到了合資中大型轎車的水平。

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