換一種新姿態(tài) 測試金牛座EcoBoost 245
【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】我相信關(guān)注和喜歡金牛座的消費者一定對這輛車不怎么糾結(jié)。在這個細分市場中金牛座是少有的提供三種動力總成的車型，今天我要和大家聊的是EcoBoost 245（最大馬力245匹）也就是2.0T版本的車型。這在是中流砥柱作用的排量，也是金牛座的主銷車型。
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金牛座的優(yōu)點不僅僅是動力的選擇面寬泛，更大的空間和更豐富的科技、舒適性配置也是不少競爭對手望塵莫及的。在我看來金牛座最大的特點是完美的兼顧了商務(wù)接待和一般家用的基本訴求，兼顧這兩個字看起來不難，但真正能做好，不是一天兩天的事情。
金牛座的主要特點與優(yōu)點
駕駛：四平八穩(wěn)，更考慮后排的感受
在金牛座的三種動力總成中2.0T是算是比較主流的，算是兼顧到了性能和油耗的綜合考量，實際開起來也是如此，金牛座的駕駛表現(xiàn)更像是豪華車的動力輸出。EcoBoost 245前面已經(jīng)說過了，最大馬力245匹，這樣的動力輸出對于金牛座來說綽綽有余了。
簡單說來就是在夠用的基礎(chǔ)上保持平順的動力輸出，這樣的動力能時刻顧及到后排乘客的感受。別看馬力這么大但金牛座并不是小鋼炮那樣的動力調(diào)校。
整個車體的架構(gòu)也同樣比較中性，并沒有因為體型更大而失去靈活的操控。當然對于這樣一臺大車來說你不可能按照小車的開法去駕馭它。懸架整體的表現(xiàn)很貼地，這讓你在快速過一下高速彎時更加有信心。
日常開起來金牛座顯得很中性，油門的反饋不激進也不懈怠。總之這樣的表現(xiàn)對于駕駛者和乘客來說都是很恰當?shù)摹．斎荒闳绻雵L試一下激進狀態(tài)下的駕駛你可以試試S擋，這時候變速箱更愿意保持一個更高的轉(zhuǎn)速，隨之而來的是跟強悍的馬力輸出和提速表現(xiàn)。
前面說到豪華車般的規(guī)格和配置，在駕駛上這臺搭載2.0T發(fā)動機的金牛座也同樣表現(xiàn)出豪華車版的質(zhì)感和氣質(zhì)。雖然動力儲備充足但金牛座的發(fā)力一點也不暴躁，更加考慮到后排乘客的舒適感。
除此之外金牛座的底盤也可圈可點。在高速的進行中給到你的信心非常的足。并沒有因為追求絕對的舒適把懸架調(diào)的特別的綿軟。轉(zhuǎn)向的手感也同樣值得稱道，中性中帶著一點力量，這會讓你在日常的行駛中讓乘坐者感受到金牛座的紳士。
性能測試：性能數(shù)據(jù)符合預期
0-100km/h加速測試
2.0T發(fā)動機其實是好成績的決定性因素，金牛座最終的百公里加速成績是7.82秒，這在同排量的中大型車中算是比較快的了，發(fā)動機的良好輸出和變速箱的默契表現(xiàn)是跑出這個好成績的必須前提。
100km/h-0制動測試
因為定位和體積的緣故金牛座是要比一般中級車重不少的，但這并沒有影響到金牛座的剎車成績，38.57米這個成績同樣值得點贊。
結(jié)語：
在細節(jié)市場競爭異常激烈的前提下，金牛座用自己產(chǎn)品的硬實力想在強手如云的中型車市場中分一杯羹。事實上這樣的策略是完全正確的，在產(chǎn)品的駕駛和乘坐中你完全能感受得到。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳可源）
車型參數(shù)配置對比 | |
| ● 標配○ 選配- 無 | |
| 車型圖片： | 暫無實拍,僅供參考 |
| 車型信息： | 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗艦型 |
| 官方價： | 29.98萬 |
| 廠商： | 長安福特 |
| 級別： | 中型車 |
| 上市時間： | 2016-10 |
| 發(fā)動機： | 2.0T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 245 |
| 最大扭矩(N·m)： | 350 |
| 變速箱： | 6擋手自一體 |
| 車身類型： | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4996×1878×1503 |
| 軸距(mm)： | 2949 |
| 最高車速(km/h)： | 218 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 7.9 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 8.2 |
| 整車質(zhì)保： | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 4996 |
| 寬度(mm)： | 1878 |
| 高度(mm)： | 1503 |
| 軸距(mm)： | 2949 |
| 前輪距(mm)： | 1608 |
| 后輪距(mm)： | 1618 |
| 最小離地間隙(mm)： | 133 |
| 車重(kg)： | 1794 |
| 車門數(shù)(個)： | 4 |
| 座位數(shù)(個)： | 5 |
| 油箱容積(L)： | 64.4 |
| 行李廂容積(L)： | 507 |
| 行李廂最大容積(L)： | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg)： | - |
| 發(fā)動機型號： | - |
| 排量(mL)： | 1999 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 245 |
| 最大功率(kW)： | 180 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 350 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 1750-4000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個)： | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 |
| 壓縮比： | 9.7 |
| 配氣機構(gòu)： | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù)： | - |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油標號： | 92號(原93號) |
| 供油方式： | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 |
| 排放標準： | 國V |
| 電動機總功率(kW)： | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 驅(qū)動模式： | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km)： | - |
| 電池容量(kWh)： | - |
| 電池類型： | - |
| 電池保修時間： | - |
| 電池充電時間： | - |
| 簡稱： | 6擋手自一體 |
| 擋位個數(shù)： | 6 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) |
| 驅(qū)動方式： | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu)： | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型： | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu)： | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 245/45 R19 |
| 后輪胎規(guī)格： | 245/45 R19 |
| 備胎規(guī)格： | 非全尺寸 |
| 接近角(°)： | - |
| 離去角(°)： | - |
| 縱向通過角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 133 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | ● |
| 防爆輪胎： | - |
| 安全帶未系提示： | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊： | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● |
| 膝部氣囊： | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● |
| 遙控鑰匙： | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | ● |
| 上坡輔助： | ● |
| 自動駐車： | ● |
| 陡坡緩降： | - |
| 可變懸掛： | |
| 空氣懸掛： | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | |
| 中央差速器鎖止功能： | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | |
| 電動天窗： | ● |
| 全景天窗： | ● |
| 運動外觀套件： | - |
| 鋁合金輪轂： | ● |
| 電動吸合門： | - |
| 側(cè)滑門： | - |
| 電動后備廂： | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟： | - |
| 車頂行李架： | - |
| 真皮方向盤： | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍： | 上下+前后 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié)： | ● |
| 多功能方向盤： | ● |
| 方向盤換擋： | ● |
| 方向盤加熱： | - |
| 方向盤記憶： | ● |
| 定速巡航： | ● |
| 自適應(yīng)巡航： | ● |
| 前/后雷達： | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● |
| 全景攝像頭： | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● |
| 全液晶儀表盤： | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - |
| ECO節(jié)能模式： | - |
| 車載冰箱： | - |
| 座椅材質(zhì)： | 真皮 |
| 運動風格座椅： | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié)： | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié)： | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)： | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié)： | ● |
| 第二排座椅移動： | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié)： | ● |
| 電動座椅記憶： | ● |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通風： | 前● / 后● |
| 前/后排座椅按摩： | 前● / 后● |
| 后排座椅放倒方式： | |
| 第三排座椅： | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式： | 自動 |
| 后排獨立空調(diào)： | ● |
| 后座出風口： | ● |
| 溫度分區(qū)控制： | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾： | ● |
| 近光燈： | LED |
| 遠光燈： | LED |
| 自適應(yīng)遠近光燈： | ● |
| 日間行車燈： | ● |
| 自動頭燈： | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | ● |
| 前霧燈： | ● |
| 大燈高度可調(diào)： | ● |
| 大燈清洗裝置： | - |
| 車內(nèi)氛圍燈： | ● |
| 前電動車窗： | ● |
| 后電動車窗： | ● |
| 車窗防夾手功能： | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié)： | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目： | 內(nèi)● / 外● |
| 后視鏡電動折疊： | ● |
| 后視鏡記憶： | ● |
| 后風擋遮陽簾： | ● |
| 后排側(cè)遮陽簾： | ● |
| 后排側(cè)隱私玻璃： | ● |
| 遮陽板化妝鏡： | ● |
| 后雨刷： | - |
| 感應(yīng)雨刷： | ● |
| GPS導航系統(tǒng)： | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)： | ● |
| 中控臺彩色大屏： | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - |
| 藍牙/車載電話： | ● |
| 車載電視： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● |
| 多媒體系統(tǒng)： | 單碟CD |
| 揚聲器品牌： | - |
| 揚聲器數(shù)量： | 14 |
| 自動泊車入位： | ● |
| 發(fā)動機啟停技術(shù)： | - |
| 并線輔助： | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng)： | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | ● |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - |
| 備注： | - |
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