半步之遙 場地試駕日產新奇駿2.5L四驅版
【太平洋汽車網 新車試駕】第三代奇駿上市以來,先是抵住了一波小型SUV的攻擊,然后還要扛住近年大熱的中型SUV,再不必說一直競爭處于白熱化的緊湊級SUV市場,奇駿是時候向前邁步了。
新上市的是第三代奇駿中期改款車型,奇駿前進的這半步,出現了不少新東西,有些甚至會成為日產車型的未來方向。
◇ 關于本文
雖然本文是新款奇駿的首試報告,但在一開始就得遺憾地告訴大家,今天并不能為大家提供關于這款車全方位的體驗。不過請容許我為自己“辯解”一下:之所以有這樣的情況并不是筆者偷懶,而是本次活動僅安排了場地試駕。不過大家也不必等候太久,下周PCauto便會推出新款奇駿的公路試駕內容,這次未能奉上的內容到時就能全數放送了,大家可以密切留意。
另外,此外PCauto已經搶先靜態體驗了新款奇駿(點擊瀏覽精彩內容),本文便不展開細說,而是重點提及幾個新款奇駿改變的要點。
◆ 造型進化:演繹力量美感
◆ 內飾升級:彰顯年輕氣息
◆ 空間沒變,你們要的7座終于有了
◆ 動力:依舊是2.0L/2.5L
◆ 試駕:大塊頭與小場地
◆ 科技配置:沒錢還是練好自己的車技吧
◆ 總結:
東風日產副總經理在王金寧新車上市發布會表示,新款奇駿是東風日產Young Nissan3.0時代下的首款力作,它的上市,一方面將成為東風日產年輕化戰略的有力注腳,為消費者提供更加年輕化的選擇;另一方面還將成為東風日產達成108萬銷量目標的重磅‘利器’,助力品牌與銷量實現雙贏。
從中可知新款奇駿的向前邁步首先是向年輕化進擊,并且還要沖擊銷量。而從編者本身與新款奇駿的短暫體驗來看,新款奇駿造型變年輕了的確更討消費者歡心,但內在硬件的升級相較競爭對手慢了也是硬傷。能否成功沖擊銷量目標,得看諸位消費者大人是否買賬了。(圖/文/攝:太平洋汽車網 謝鵬)
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