讓年輕人更喜歡 試駕東風本田新杰德

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】從杰德車型上市以來的幾年中，我一直認為這是一輛能讓年輕人喜歡的家用車。幾款大膽的車漆配色、鋒利的前臉造型再加上一個實用的尾箱無論從設計的角度還是實用的方向你幾乎找不到什么毛病來。

體驗讀圖模式

外形：大型沒變，細節小升級

內飾：偏向家用的取向

駕駛：1.5T發動機不負眾望

　　其實所有的期待都壓在了這臺1.5T發動機身上，熟悉本田的網友對這臺1.5T發動機一定不陌生了，還是新思域上的那臺，只是調校上略有差異而已。

　　老實說在半天的試駕中我并沒有把這臺1.5T的杰德開的多么的快。因為當天的天氣狀況并不是很好，即使在高速上車速最多也就100KM/H左右。

　　與之匹配的是一臺CVT變速箱，還和思域上的一樣，是不是很熟悉的感覺。因為前幾天我長途的駕駛過謳歌的CDX（1.5T+8dct）所以對這臺1.5T發動機還算比較熟悉，CVT變速箱的加入讓杰德整個動力總成有了一種更順滑的感覺。

　　特別在市區堵車時低速狀態下行駛，CVT的特性要比雙離合溫和得很多，畢竟杰德還是一輛給一家子服務的轎車，更平順的動力遠比更運動重要得多。

　　即使在市區道路下中低速行駛時這臺1. 5 T 發動機提速的能力還是沒什么可挑剔的，只要轉速稍稍有點提升，車輛就變得有力起來，而且這種加速力來得相當的線性且持續。要知道這是在車上坐了5個成年男子時的駕駛體驗。

　　但是隨著發動機轉速的提升，發動機傳來的噪聲也隨之而來了，特別在急加速的過程中這樣的現象尤為明顯。當然在速度提上去以后，發動機低負載運行時這樣的噪音會減小好多。

　　我的主觀感覺方向盤需要的轉動力度要比思域和CDX大上不少，結構上是電動助力的轉向系統，當用起來有點液壓的感覺，只要適應一下就好，雖然重一些，但也沒那么夸張。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳可源）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 6座
官方價：	17.99萬
廠商：	東風本田
級別：	緊湊型車
上市時間：	2017-01
發動機：	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	156
最大扭矩(N·m)：	203
變速箱：	CVT無級變速
車身類型：	5門6座兩廂車
長×寬×高(mm)：	4667×1775×1540
軸距(mm)：	2760
最高車速(km/h)：	187
官方0-100km/h加速(s)：	10.5
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.4
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	兩廂車
長度(mm)：	4667
寬度(mm)：	1775
高度(mm)：	1540
軸距(mm)：	2760
前輪距(mm)：	1534
后輪距(mm)：	1539
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1557
車門數(個)：	5
座位數(個)：	6
油箱容積(L)：	50
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	L15BF
排量(mL)：	1498
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	156
最大功率(kW)：	115
最大功率轉速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	203
最大扭矩轉速(rpm)：	1600-5000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	10.6
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	73
行程(mm)：	89.5
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	CVT無級變速
擋位個數：	無級變速
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	雙橫臂式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	腳剎
前輪胎規格：	225/45 R18
后輪胎規格：	225/45 R18
備胎規格：	無
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	●
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	●
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應巡航：	●
前/后雷達：	前- / 后-
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：	真皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-
第二排靠背角度調節：	●
第二排座椅移動：	●
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	●
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
手動空調：	-
自動空調：	●
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-
近光燈：	LED
遠光燈：	LED
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	-
車聯網服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	8
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	●
車道偏離預警系統：	●
主動剎車/主動安全系統：	●
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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