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德味! 試駕進口大眾全新Tiguan

2016-12-08 03:05:03 來源: PCauto 作者:高磊
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1快速了解大眾全新Tiguan回頂部

  【太平洋汽車網 新車試駕頻道】“這不是途觀,這是進口Tiguan。”神車就是有這樣的魔力,開到哪里都有回頭率,而我今天也給人解釋了不下十次關于它血統這個問題。

試駕進口大眾全新Tiguan體驗讀圖模式

  其實進口的Tiguan作為途觀的海外版一直都有銷售,只是樣子和途觀幾乎沒有區別,而在后者的光芒下,被忽略也就很正常了。但這次可不一樣,或者說直到全新途觀上市前,全新Tiguan都將會是獨一無二的存在。它是大眾MQB模塊化平臺下的首款SUV,搭載了大眾當前最新的安全以及智能配置,樣子變得更現代化了,并且真就是純正德國進口,按照產品經理的話說就是連調教都沒變的純正德國貨。

煥然一新

  這次全新換代的Tiguan內外革新絕對徹底,它只是大眾MQB模塊化平臺的第一臺SUV,可靈活調整的MQB平臺在不久后將推出軸距更長的全新途觀,同時斯柯達科迪亞克也源自該平臺,可它們比起Tiguan還是落后了一些,因為Tiguan已經在國內上市了!

  全新的家族設計語言讓它看起來更陽剛了,在尺寸方面,全新Tiguan比起舊款要稍大了一圈,但從視覺上看,它的造型似乎不只比舊款大了一點而已。今天我試駕的這臺車為Tiguan 380TSI R-Line車型,在R-Line套件的加持下,它顯得相當有攻擊性,255/45 R19的五輻式槍灰色輪轂顯得非常霸氣。

試駕進口大眾全新Tiguan

試駕進口大眾全新Tiguan

  內飾一改舊款圓溜溜的風格,也變得硬朗起來,R-Line套件的加入豐富了內飾的元素,方向盤的握感更粗壯,視覺上也相當運動。全液晶儀表盤是一大亮點,不但能在中間區域顯示地圖以及行車電腦等信息,左右表盤中央的區域也能顯示多種不同的信息圖示,便利性非常高。時下流行的抬頭顯示功能也出現在全新Tiguan上,值得一提的是該功能可根據環境光線自動調節亮度,盡量不影響駕駛員的視線。

試駕進口大眾全新Tiguan

  全新Tiguan搭載了大眾第二代車聯網系統,通過聯系客服中心可以設置導航或選擇救援等便捷服務,還可通過鏈接Wi-Fi來實現路況信息提醒,看新聞等更多的功能。

試駕進口大眾全新Tiguan

試駕進口大眾全新Tiguan

2變得更硬朗了回頂部

第三代EA888+DQ500

  這臺全新Tiguan 380TSI搭載了一臺排量2.0L的第三代EA888發動機最大功率162kW(220PS)/4500-6200rpm最大扭矩達到了350Nm/1500-4400rpm。與這臺發動機相匹配的是代號DQ5007速濕式雙離合變速箱

試駕進口大眾全新Tiguan

試駕進口大眾全新Tiguan

更硬朗的風格

  在試駕前的溝通會上,負責進口大眾Tiguan的產品經理表示,全新Tiguan為純進口,僅依照國內法規在燈光以及一些細節上做了細微調整,連懸架都沒有調整過……“那豈不是很硬?”

  沒錯,開起來第一感覺就是很硬!加上它是MQB平臺的產物,底盤會感覺比較輕盈,整體變得活躍不少。開了一段我發現實在有些不適應,好在這臺頂配車型搭載了DCC動態底盤控制系統,我能在駕駛模式中選擇舒適讓它的避震阻尼變軟一些,結果稍有改觀,不過相對于平時的城市SUV來說依然比較硬朗。但這也正是全新Tiguan的風格吧,結合強勁的動力以及輕巧卻準確的轉向,Tiguan還是蠻有駕駛樂趣的。

試駕進口大眾全新Tiguan

  說起強勁的動力,這臺380TSI車型官方的百公里加速成績僅為6.5秒!在實際的駕駛中這臺第三代EA888發動機與代號DQ5007速濕式雙離合匹配還是相當不錯的,雖然動力強,但在標準以及舒適模式下油門的靈敏度中規中矩,提速時的換擋動作比較輕微,不過在走走停停的塞車路況中還是能感受到少許的闖動。值得一提的是,在非運動模式下發動機以及排氣聲就已經相當明顯,整體營造出的運動氛圍還是不錯的,但長時間處在這樣的環境下的話就顯得有些鬧騰了。

試駕進口大眾全新Tiguan

  再來說說運動模式,說實話這可能是我試過的這個級別底盤最硬的SUV了(運動模式),開起來就像一臺高爾夫GTI一樣,底盤崩得緊緊的,轉向變得沉著了些,手感依舊出色。主要是這豐富的路感會讓我覺得非常有信心,至于舒適性,這時候犧牲一會沒關系。油門的響應變快了不少,腳下的變化會迅速反饋到車上,低速時會顯得比較暴躁,持續踩油門變速箱會延遲到紅區才升擋,強有力的推背感會讓你大呼過癮,而緊致的底盤卻不會讓你覺得心里沒底,同級別中能有如此駕駛樂趣的SUV可不多見了。

試駕進口大眾全新Tiguan

(圖/文/攝:太平洋汽車網 高磊)

Tiguan 編輯點評評測編輯:高磊

Tiguan 380TSI 四驅R-Line

整體評價:這臺380TSI車型賣到39.18萬,注定是低調奢華,大眾里的小眾群體了。拋開價格不說,這臺純進口Tiguan還是有著鮮明個性的,風格與國內市場上競品可不一樣,如果你是大眾鐵粉,不妨一試,純種基因加上硬朗的底盤與出色的動態響應可能真能喚醒那個熱愛駕駛的你,不過如果你還只是個普通的消費者,建議還是等等國產途觀吧,長軸距我猜你會更喜歡的。

 優點
1、 動力強勁
2、 整車動態響應出色
3、 空間靈活性高
 缺點
1、 底盤過硬影響舒適性
2、 內飾用料不上檔次
3、 行駛噪音大

3大眾全新Tiguan與競品對比回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:Tiguan 2017款 380TSI 四驅R-Line翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅尊翼型RAV4榮放 2016款 2.5L 自動四驅尊貴版本田CR-V 2015款 2.4L 四驅尊貴版
車型信息:Tiguan
2017款
380TSI 四驅R-Line
翼虎
2017款
EcoBoost 245 四驅尊翼型
RAV4榮放
2016款
2.5L 自動四驅尊貴版
本田CR-V
2015款
2.4L 四驅尊貴版
官方價:39.18萬27.58萬26.98萬24.98萬
廠商:大眾(進口)長安福特一汽豐田東風本田
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時間:2016-112016-092016-072015-04
發動機:2.0T L42.0T L42.5L L42.4L L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):220245179186
最大扭矩(N·m):350350234243
變速箱:7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體CVT無級變速
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4490×1859×16574524×1838×17014600×1845×17154585×1820×1685
軸距(mm):2681269026602620
最高車速(km/h):220-180190
官方0-100km/h加速(s):6.5---
實測0-100km/h加速(s):-8.16-10.27
實測100-0km/h制動(m):-37.9-41.21
工信部綜合油耗(L/100km):7.88.287.7
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4490452446004585
寬度(mm):1859183818451820
高度(mm):1657170117151685
軸距(mm):2681269026602620
前輪距(mm):-156315601580
后輪距(mm):-156515601580
最小離地間隙(mm):--159137
車重(kg):1739174016451655
車門數(個):5555
座位數(個):5555
油箱容積(L):60606058
行李廂容積(L):615---
行李廂最大容積(L):1655 (座椅放倒)-1142 (座椅放倒)-
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質量(kg):----
發動機型號:EA888-5AR-FEK24V6
排量(mL):1984199924942356
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):220245179186
最大功率(kW):162180132137
最大功率轉速(rpm):4500-6200550060006400
最大扭矩(N·m):350350234243
最大扭矩轉速(rpm):1500-44001750-400041003900
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):4444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:-9.710.411.1
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):--9087
行程(mm):--9899.1
發動機特有技術:--雙VVT-ii-VTEC
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:95號(原97號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:混合噴射直噴多點電噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:歐VI國V國V國IV/國V
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
系統綜合功率(kW):----
系統綜合扭矩(N·m):----
電池支持最高續航里程(km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
簡稱:7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體CVT無級變速
擋位個數:766無級變速
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)無級變速箱(CVT)
驅動方式:前置四驅前置四驅前置四驅前置四驅
四驅形式:全時四驅適時四驅適時四驅適時四驅
中央差速器結構:多片離合器多片離合器多片離合器多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙橫臂式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車手剎腳剎
前輪胎規格:255/45 R19235/50 R18235/55 R18225/60 R18
后輪胎規格:255/45 R19235/50 R18235/55 R18225/60 R18
備胎規格:非全尺寸非全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):--20.618
離去角(°):--16.319
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):--159137
最小轉彎半徑(m):--5.65.8
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:-
零胎壓繼續行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:
后排側氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
上坡輔助:
自動駐車:---
陡坡緩降:--
可變懸掛:  
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:
全景天窗:-
運動外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側滑門:----
電動后備廂:
后備廂感應開啟:--
車頂行李架:-
真皮方向盤:
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:
方向盤電動調節:----
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:---
方向盤記憶:----
定速巡航:
前雷達:--
后倒車雷達:
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:---
ECO節能模式:--
車載冰箱:----
座椅材質:真皮真皮真皮真皮
運動風格座椅:---
座椅高低調節:
腰部支撐調節:
肩部支撐調節:----
駕駛位電動調節:
副駕駛位電動調節:--
第二排靠背角度調節:-
第二排座椅移動:---
后排座椅電動調節:----
電動座椅記憶:--
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:---
前排座椅通風:----
后排座椅通風:----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調:----
自動空調:
后排獨立空調:---
后座出風口:-
溫度分區控制:
車內空氣調節/花粉過濾:-
近光燈:LED鹵素LED鹵素
遠光燈:LED鹵素LED鹵素
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:-
轉向輔助燈:--
隨動轉向大燈(AFS):--
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
車內氛圍燈:--
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內后視鏡自動防眩目:-
外后視鏡自動防眩目:---
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:--
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:--
GPS導航系統:-
車載信息服務:-
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:----
藍牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統: 單碟CD單碟DVD單碟CD
揚聲器品牌:----
揚聲器數量:89116
自動泊車入位:--
發動機啟停技術:-
并線輔助:
車道偏離預警系統:-
主動剎車/主動安全系統:--
整體主動轉向系統:----
夜視系統:----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應巡航:--
全景攝像頭:---
備注:----
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