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為年輕市場而來 試駕新一代起亞K2

2016-11-09 07:03:29 來源: PCauto 作者:陳可源
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1外觀:傳承家族式虎嘯前臉回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】就如標(biāo)題里說的一樣,新一代的起亞K2來了(以下簡稱K2),廠家的策略很明確就是為年輕消費群體而來的。我們說到年輕人基本上會聯(lián)想到時髦、追新這樣的詞。但是除了這些之外坦白說年輕人相比于更年長一些的消費者在經(jīng)濟(jì)實力上可能會稍稍弱一些,所以性價比也成了一個很重要的因素。

為年輕市場而來 試駕新一代起亞K2體驗讀圖模式

  就在昨晚新一代K2正式上市,售價區(qū)間為:7.29-10.39萬元。坦白說這樣的價格不驚喜也不失望,合資品牌的小型車也基本上維持在7萬-10萬這樣的區(qū)間內(nèi)。

談?wù)凨2的競爭力

  在我看來K2全系車型最大的競爭力還是“配置”這兩個字,舉個最簡單的例子吧,合資小型車市場里最火熱的車型飛度算一個。但即使是頂配的飛度后輪也是鼓式剎車。像什么倒車影像、觸摸大屏幕、多功能方向盤也只是高配車型才有。而K2呢,基本上在中配車型上就能看到這些配置了。

  當(dāng)然外觀設(shè)計也能算是一種競爭力,畢竟對大部分購車者來說看的順眼才去購買的可能性比較大。對于起亞來說設(shè)計不算什么事兒,有彼得.希瑞爾( Peter Schreyer)這樣的設(shè)計大師在。但是隱憂也不是沒有,比如最近比較流行的家族化前臉,有了這樣的思路以后,一個品牌各類車型會讓人有種“傻傻分不清”的錯覺。

  一些看不見的地方,比如底盤和動力總成,在我看來這些看不見的地方才是最能顯水平的部位。具體的駕駛感受我會在下面詳細(xì)的說,需要說在前面的是在駕駛層面K2基本上沒有什么硬傷,基調(diào)還是一臺輕快好開的小車,低速時的油門響應(yīng)非常的靈敏。

外觀:傳承家族式虎嘯前臉

  虎嘯前臉對于起亞的轎車來說算是一個家族化設(shè)計了,但好在套娃的現(xiàn)象沒有大眾來得那么嚴(yán)重。你能從大燈和前臉的細(xì)節(jié)上區(qū)分出這到底是K2、K3還是K5。

為年輕市場而來 試駕新一代起亞K2

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2內(nèi)飾/空間:滿足實用性的需求回頂部

內(nèi)飾/空間:滿足實用性的需求

  坐入車內(nèi)你也能感受到不少運動的氣息,比如全黑的內(nèi)飾、手感出色的三幅多功能方向盤。由于級別的原因我們也不要對K2的內(nèi)飾和配置有過高的期望,因為這還是一輛要突出性價比的小車。

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為年輕市場而來 試駕新一代起亞K2

3駕駛:動力輕快、輕松好開回頂部

駕駛:動力輕快、輕松好開

  在剛開上K2的幾分鐘里,我感覺在中低速下動力的儲備特充裕,只要輕踩油門車子就會有種向前竄的欲望。這似乎是日韓系車慣用的一些技法,沒有什么不好的地方,你需要的只是慢慢的適應(yīng)。

為年輕市場而來 試駕新一代起亞K2

為年輕市場而來 試駕新一代起亞K2

  所以K2給我的感覺是輕快且利索的,之前也說到過方向盤的手感值得肯定。實際開起來轉(zhuǎn)向的手感挺輕柔的,這也是市面上大部分小車的調(diào)校風(fēng)格,非常適合日常情況下的駕駛,讓你時間開長了也感覺不到累。

為年輕市場而來 試駕新一代起亞K2

為年輕市場而來 試駕新一代起亞K2

  發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配也同樣沒什么毛病,只要你踩深一點油門,變速箱會立即降檔,以保證足夠的動力輸出。在大部分情況下你會覺得車輛的動力儲備挺充裕的。

為年輕市場而來 試駕新一代起亞K2

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  既然是入門的定位大家就別追求什么底盤的厚重感了,K2的懸架總體來看沒什么毛病。在鋪裝良好的瀝青路上,細(xì)碎的顛簸底盤基本上能過濾掉。在面對較大的顛婆時底盤的支撐還是欠點火候,也可能與懸架的行程有點關(guān)系,但日常良好路面上的駕駛是完全沒有問題的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)

4試駕車型參數(shù)配置表回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:起亞K2 2017款 三廂 1.6L 自動Premium
車型信息:起亞K2
2017款
三廂 1.6L 自動Premium
官方價:10.39萬
廠商:東風(fēng)悅達(dá)起亞
級別:小型車
上市時間:2016-11
發(fā)動機(jī):1.6L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):123
最大扭矩(N·m):151
變速箱:6擋手自一體
車身類型:4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4400×1740×1460
軸距(mm):2600
最高車速(km/h):190
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):6
整車質(zhì)保:三年或10萬公里
車身類型:三廂車
長度(mm):4400
寬度(mm):1740
高度(mm):1460
軸距(mm):2600
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1145
車門數(shù)(個):4
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):43
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動機(jī)型號:G4FG
排量(mL):1591
進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):123
最大功率(kW):90.2
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6500
最大扭矩(N·m):151
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4850
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號:92號(原93號)
供油方式:多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V
電動機(jī)總功率(kW):-
電動機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動機(jī)最大功率(kW):-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動機(jī)最大功率(kW):-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
簡稱:6擋手自一體
擋位個數(shù):6
變速箱類型:自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規(guī)格:195/55 R16
后輪胎規(guī)格:195/55 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):-
后排頭部氣囊(氣簾):-
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動天窗:
全景天窗:-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:
車頂行李架:-
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):-
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:-
前雷達(dá):-
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):仿皮
運動風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
駕駛位電動調(diào)節(jié):-
副駕駛位電動調(diào)節(jié):-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
前排座椅加熱:-
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):-
后排座椅通風(fēng):-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:-
后排杯架:-
手動空調(diào):
自動空調(diào):
后排獨立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動防眩目:-
外后視鏡自動防眩目:-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:-
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車載信息服務(wù):-
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng): 
揚聲器品牌:-
揚聲器數(shù)量:6
自動泊車入位:-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:-
全景攝像頭:-
備注:-
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