“新包裝” 試駕藍(lán)標(biāo)哈弗H2
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】藍(lán)標(biāo)車型的推出,更多的就是想迎合更多消費(fèi)者的需求,而這臺(tái)藍(lán)標(biāo)哈弗H2在設(shè)計(jì)上確實(shí)有著很大的不同,不過在這方面我覺得很難讓人陷入糾結(jié),這僅僅是喜歡or不喜歡,假若你是個(gè)重度選擇患者,似乎我也沒有招兒能幫到你。至于駕駛起來會(huì)有什么不一樣,這就是本文需要給您解答的問題。
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藍(lán)標(biāo)哈弗
為了迎合更多的消費(fèi)者需求,哈弗的部分車型引入了藍(lán)標(biāo),與之前的紅標(biāo)相比定位更加年輕,外觀也更為時(shí)尚。
在2015年的上海車展上,哈弗發(fā)布了藍(lán)標(biāo)H2和H6車型,兩者在前臉上有著非常一致的設(shè)計(jì),而如今正式上市的藍(lán)標(biāo)H2也和之前發(fā)布的展車有所區(qū)別,而哈弗H6的情況則更為復(fù)雜,H6 Coupe以及升級(jí)版車型均采用了藍(lán)標(biāo),但之前發(fā)布的藍(lán)標(biāo)H6至今依舊沒有上市。
其實(shí)長城在車型的劃分還是十分混亂的,各種升級(jí)版、運(yùn)動(dòng)版、改款等等車型,好處呢就是單一車型能給予你非常多的選擇,而不好的就是讓人覺得沒有什么邏輯上的關(guān)系,車型的推出感覺有些隨性,沒有什么規(guī)劃。
與紅標(biāo)車型的區(qū)別
動(dòng)力方面這臺(tái)藍(lán)標(biāo)哈弗H2并沒有什么變化,依舊搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW(150PS),最大扭矩為210Nm,與之匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。值得注意的是,只有手動(dòng)擋才有由博格華納提供四驅(qū)系統(tǒng)的車型。
動(dòng)力的表現(xiàn)真的是要贊揚(yáng),雖然1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)并不算十分搶眼,但動(dòng)力還是足夠應(yīng)付使用,即便我們這次試駕的地方是在海拔3000m的青海湖。推背感是無法體驗(yàn)到,但動(dòng)力的響應(yīng)還真不算慵懶。
之所以動(dòng)力得到正面評(píng)價(jià),最大的因素在于變速箱的匹配方面,這一變速箱是來自于現(xiàn)代集團(tuán)。我知道不少人會(huì)對(duì)這"棒子貨"投來質(zhì)疑或者鄙視,但相信我,如今現(xiàn)代在變速箱的調(diào)校水平真的算屬于第一陣營。
而單單對(duì)于藍(lán)標(biāo)哈弗H2來說,這一變速箱的調(diào)校真的比絕大多數(shù)的自主品牌要好,完全屬于合資品牌的優(yōu)秀水平。當(dāng)你用手動(dòng)降擋干預(yù),讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1500rpm的時(shí)候,你就會(huì)明白這臺(tái)變速箱的標(biāo)定是十分合理的,因?yàn)榇藭r(shí)這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭時(shí)的表現(xiàn)真的非常疲弱,但是在D擋模式下,變速箱是很少機(jī)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低于2000rpm。
我知道這會(huì)意味著更高的油耗,畢竟在巡航時(shí),變速箱還是難以低于2000rpm,而換擋一般也會(huì)超過3000rpm以后。這一切就要怪罪于發(fā)動(dòng)機(jī)較差的低扭和并不線性的輸出,而變速箱則是在取舍中盡可能掩蓋發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn),而在升降檔的邏輯,反應(yīng)以及質(zhì)量上都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外非常值得贊揚(yáng)的是隔音,即便轉(zhuǎn)速經(jīng)常拉到3000rpm以上,但車內(nèi)無論時(shí)風(fēng)噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都抑制得相當(dāng)出色。
魚和熊掌不可兼得是它在行駛品質(zhì)上最概括的評(píng)價(jià)。確實(shí),這臺(tái)藍(lán)標(biāo)哈弗H2有著不錯(cuò)的舒適性,過濾顛簸也能提供出一定的所謂厚重感,這些做得比同門H6還要好。但過軟的調(diào)校會(huì)讓這臺(tái)哈弗H2會(huì)有過多的晃動(dòng),容易出現(xiàn)大家所說的"飄",而更高水準(zhǔn)的底盤調(diào)校則可以在這兩個(gè)矛盾更極端地存在。
造成這一"飄"的原因還有就是方向盤給予的反饋,轉(zhuǎn)向反饋屬于比較模糊的一派,車頭的指向也屬于比較滯后,激烈的駕駛會(huì)讓你沒有信心。另外一個(gè)需要批評(píng)的就是剎車反饋,前段調(diào)得比常見的日系車還要軟不少,真的需要好好適應(yīng)一下。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)
哈弗H2 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:陳子鋒 | |
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哈弗H2 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 整體評(píng)價(jià):藍(lán)標(biāo)哈弗H2的定位更加年輕,相同配置的情況下價(jià)格要比紅標(biāo)車型貴2000元左右,而實(shí)際所多出的費(fèi)用都是用在了購買它的設(shè)計(jì)上。雖然審美是蘿卜青菜的事兒,但身邊都基本一致覺得藍(lán)標(biāo)車型要更好看。在機(jī)械部分,這臺(tái)藍(lán)標(biāo)則沒有透露出任何不同或在“運(yùn)動(dòng)”上的偏向。 | |
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車型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 哈弗H2 2017款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 | 哈弗H2 2017款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 | 哈弗H2 2017款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 |
官方價(jià): | 11.88萬 | 10.78萬 | 11.38萬 |
廠商: | 長城汽車 | 長城汽車 | 長城汽車 |
級(jí)別: | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
上市時(shí)間: | 2016-09 | 2016-09 | 2016-09 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 | 150 | 150 |
最大扭矩(N·m): | 210 | 210 | 210 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4365×1814×1695 | 4365×1814×1695 | 4365×1814×1695 |
軸距(mm): | 2560 | 2560 | 2560 |
最高車速(km/h): | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | - | - |
整車質(zhì)保: | - | - | - |
車身類型: | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4365 | 4365 | 4365 |
寬度(mm): | 1814 | 1814 | 1814 |
高度(mm): | 1695 | 1695 | 1695 |
軸距(mm): | 2560 | 2560 | 2560 |
前輪距(mm): | 1525 | 1525 | 1525 |
后輪距(mm): | 1520 | 1520 | 1520 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
車重(kg): | - | - | - |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 55 | 55 |
行李廂容積(L): | - | - | - |
行李廂最大容積(L): | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | GW4G15B | GW4G15B | GW4G15B |
排量(mL): | 1497 | 1497 | 1497 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 | 150 | 150 |
最大功率(kW): | 110 | 110 | 110 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5600 | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 210 | 210 | 210 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2200-4500 | 2200-4500 | 2200-4500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 9.3 | 9.3 | 9.3 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 75 | 75 | 75 |
行程(mm): | 84.7 | 84.7 | 84.7 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國IV/國V | 國IV/國V | 國IV/國V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | - | ○ |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | ○ |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | ○ |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● | ● |
可變懸掛: | |||
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | - | ● |
全景天窗: | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● |
真皮方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
前雷達(dá): | - | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | - | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | - | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - |
前排座椅加熱: | ● | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào): | ● | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | - | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | ● | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | - | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● |
車載信息服務(wù): | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | |||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 4 | 4 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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1
本田CR-V 18.59-26.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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2
漢蘭達(dá) 24.98-32.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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3
探岳 19.89-25.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
零跑C10 12.28-16.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
5
問界M7 24.98-32.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
6
藍(lán)電E5 PLUS 9.98-16.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
7
哈弗H6 9.89-14.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
8
奧迪Q5L 34.98-48.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
9
唐新能源 17.98-26.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
10
途觀L 18.68-26.68萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 7.49-9.49萬
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 7.49-9.49萬
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