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綜合實(shí)力更出色 試駕江淮瑞風(fēng)S3

2016-09-20 09:00:18 來源: PCauto 作者:陳可源
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1外觀:戰(zhàn)斗氣息更濃郁回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】這年頭SUV好賣已經(jīng)是眾人周知的事情了,在自主小型SUV序列里瑞風(fēng)S3算是走在前面的。在今年的9月屬于S3的第三代產(chǎn)品也要正式和大家見面了,對(duì)江淮來說它是當(dāng)家小花旦,對(duì)消費(fèi)者來說這又是一個(gè)量足且價(jià)格公道的選擇。

試駕江淮瑞風(fēng)S3體驗(yàn)讀圖模式

  就產(chǎn)品來說瑞風(fēng)S3已經(jīng)走過了三代,換代的意義除了提升產(chǎn)品力和性價(jià)比,對(duì)競爭對(duì)手來說也算是一個(gè)不小的壓力。

外觀:戰(zhàn)斗氣息更濃郁

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

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試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

2內(nèi)飾:突出科技和運(yùn)動(dòng)感回頂部

內(nèi)飾:突出科技和運(yùn)動(dòng)感

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3


瑞風(fēng)s3內(nèi)飾體驗(yàn)

3駕駛:特別適合市區(qū)代步回頂部

駕駛:特別適合市區(qū)代步

  大部分小型SUV的買家買SUV無非是滿足上班代步,周末的時(shí)候跑個(gè)小長途出去玩玩,而更多一部分時(shí)間還在在城市中駕駛的,那城市路況駕駛的便利性成了考量小型SUV價(jià)值一個(gè)重要點(diǎn)。

  這就是我先想說的一個(gè)重要細(xì)節(jié),瑞風(fēng)S3的動(dòng)力調(diào)校在城市中穿梭還挺得心應(yīng)手的,別看只是一臺(tái)1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配合CVT的變速箱在中低速的行駛中傳動(dòng)效率既高效,而且還能有一種輕巧的感覺,至少在市區(qū)中游走完美沒有小馬拉大車的感覺。

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

  而我們的駕駛路況還比較豐富,有城市路、高速路還有一小段山路。不過在高速上小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的弱點(diǎn)就比較明顯了,那就是中后段的儲(chǔ)備就比較一般了,比如從100km/h提升到120km/h就沒有之前中低速時(shí)那么從容了。

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

  隨之而來的是風(fēng)噪和路噪增加,坦白說在這方面S3不比對(duì)手強(qiáng),也不比對(duì)手弱,大家的水平基本上差不多。說完了動(dòng)力也該說說制動(dòng)了,在剎車上瑞風(fēng)S3的路數(shù)和哈弗H2有類似的地方,初斷的制動(dòng)效果不是特別的明顯,需要后半段深踩,所以你要對(duì)距離有一個(gè)更提前的判斷。

  底盤部分的表現(xiàn)還是比較稱職的,并沒有因?yàn)閺?qiáng)調(diào)舒適把懸架調(diào)得一味的軟,也不是完全沒有緩沖的硬邦邦。也就是說底盤部分還是比較有韌性的,這也是我們希望看見的調(diào)校風(fēng)格。

試駕江淮瑞風(fēng)S3

試駕江淮瑞風(fēng)S3

  電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要的力度并不大,這讓瑞風(fēng)S3的上手難度基本上為零。任何人都能夠輕松的駕駛,只是我覺得那個(gè)方向盤還是有點(diǎn)大了,而且這輛高配車型方向盤的材質(zhì)也不是真皮的。如果在這兩個(gè)方面能改進(jìn)一下的話那瑞風(fēng)S3的親和力又能加上一定的分?jǐn)?shù)。

結(jié)語:

  老實(shí)說自主品牌完全拼價(jià)格、拼配置的時(shí)代已經(jīng)過去了,現(xiàn)在是大家拼創(chuàng)新、拼品質(zhì)感的時(shí)候了。在自主小型SUV里面H2和CS35算是瑞風(fēng)S3前面的兩個(gè)重要對(duì)手,雖然總銷量上H2還是有一定的優(yōu)勢(shì),但是同樣為全新的產(chǎn)品,在某些產(chǎn)品細(xì)節(jié)上瑞風(fēng)S3也自己獨(dú)到的一面,比如座椅的人機(jī)工程和更有親和力的動(dòng)力總成,這些元素的疊加對(duì)提升整體的品質(zhì)感非常有幫助。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)

4試駕車型參數(shù)配置表回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT智能互聯(lián)型
車型信息:瑞風(fēng)S3
2017款
1.6L CVT智能互聯(lián)型
官方價(jià):9.68萬
廠商:江淮汽車
級(jí)別:小型SUV
上市時(shí)間:2016-09
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):120
最大扭矩(N·m):150
變速箱:CVT無級(jí)變速
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4345×1765×1640
軸距(mm):2560
最高車速(km/h):175
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.5
整車質(zhì)保:三年或10萬公里
車身類型:SUV
長度(mm):4345
寬度(mm):1765
高度(mm):1640
軸距(mm):2560
前輪距(mm):1480
后輪距(mm):1475
最小離地間隙(mm):200 (空載)
車重(kg):1275
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):45
行李廂容積(L):600
行李廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):HFC4GB3.3D
排量(mL):1590
進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):120
最大功率(kW):88
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
最大扭矩(N·m):150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VVT
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
簡稱:CVT無級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù):無級(jí)變速
變速箱類型:無級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:手剎
前輪胎規(guī)格:205/55 R16
后輪胎規(guī)格:205/55 R16
備胎規(guī)格:全尺寸
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):200 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動(dòng)天窗:
全景天窗:-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
前雷達(dá):
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):-
后排座椅通風(fēng):-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):-
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:-
外后視鏡自動(dòng)防眩目:-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):-
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng): 
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:6
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:-
全景攝像頭:
備注:-
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