動力超出預(yù)期 試駕榮威RX5 20T

2016-08-10 08:13:39 作者:劉石磊
1影音娛樂系統(tǒng)演示回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】如果選出近期關(guān)注度高的車型,那么榮威RX5定會榜上有名。這款和MG銳騰同平臺的新車的熱度超過了榮威以往任何一款車型。目前SUV市場的火爆是一方面,另一方面還是來自于實力,之前幾次的試駕已經(jīng)體會到了這一點。這次,我們試駕到了20T(1.5T排量)車型,對于這個自主品牌普遍采用的排量,也是榮威RX5的主打排量,它的表現(xiàn)才是消費者最關(guān)注的。

試駕榮威RX5 20T體驗讀圖模式

  前不久我們剛剛試駕了榮威RX5 30T(2.0T排量)車型,關(guān)于靜態(tài)體驗部分已經(jīng)有過詳細(xì)介紹,它與我們此次試駕的20T(1.5T)車型差別不大。因此,此次我們體驗的重點放在20T的動態(tài)表現(xiàn)上。 

外觀和配置跟進30T車型

  從上市以來消費者的反饋來看,大家對榮威RX5的設(shè)計還是非常認(rèn)可的。這也體現(xiàn)在兩方面,其一是完全自主設(shè)計,沒有模仿任何其它車型的做法;其二是造型符合大眾審美,各種人群都能對其產(chǎn)生好感。這也是它在很短時間內(nèi)獲得高人氣的原因之一,其實看到實車后,也就不難理解為什么榮威RX5比同平臺的MG銳騰關(guān)注度高那么多的原因了。當(dāng)然,設(shè)計是一方面,另一方面,在于它的配置和科技感。

試駕榮威RX5 20T

試駕榮威RX5 20T

試駕榮威RX5 20T

貨真價實的影音娛樂系統(tǒng)

  榮威RX5運用了更多的銳騰或者同級車中少有的工藝,這對它在體現(xiàn)豪華感上有了領(lǐng)先同級車的本錢。不光是在自主品牌中,包括以配置見長的韓系車,以榮威RX5的做工和配置,優(yōu)勢也顯而易見。車內(nèi)使用的大量的軟包材質(zhì)是其一,豐富且好用的配置是其二,其三,便是與阿里Yun OS合作開發(fā)的車載娛樂系統(tǒng)。

試駕榮威RX5 20T

  從消費者反饋來看,搭載10.4英寸液晶屏的版本其實是最受歡迎的,這一改很多車型頂配版曲高和寡的現(xiàn)象。14.88萬元的價格即便在自主車型中,價格也沒有劣勢,如博越、H6 Coupe的高配車型也基本是這個價位。所以,對于很多預(yù)算充足的消費者而言,高配版的性價比其實是很高的。

試駕榮威RX5 20T

  榮威RX5套影音系統(tǒng)的功能還是非常豐富的,包括阿里Yun OS、職能互聯(lián)、語音識別,以及導(dǎo)航、車載控制,都可以通過這個觸摸屏來完成,我們用下面的視頻來演示這套系統(tǒng)的操作方法與功能介紹。

【影音系統(tǒng)功能演示】

【語音系統(tǒng)演示】

2動力超預(yù)期 調(diào)校偏硬朗回頂部

動力表現(xiàn)超預(yù)期 懸掛調(diào)校偏硬

  榮威RX5 20T搭載了SGE1.5TGI渦輪增壓直噴發(fā)動機,匹配7速干式雙離合變速箱。這套組合在MG銳騰上也在使用,不過,榮威RX5一直針對這套動力總成尤其是變速箱在進行不斷的優(yōu)化,所以,相對于銳騰來說,RX5在軟件上其實是做了很多調(diào)整和優(yōu)化的,在很多自主品牌面對不平順的問題而放棄使用雙離合時,RX5確實沒有遇到類似的問題,它完全滿足我們對雙離合變速箱的要求。

試駕榮威RX5 20T

試駕榮威RX5 20T

  從調(diào)校方式來看,這臺1.5T發(fā)動機在參數(shù)上已經(jīng)算是很激進了,功率扭矩比競爭對手都要高,再加上雙離合變速箱,和相對更輕量化的車身,RX5在動力上是有很大優(yōu)勢的,而這一優(yōu)勢也真實地體現(xiàn)在了駕駛當(dāng)中。

試駕榮威RX5 20T

  RX5對各個檔位的齒比都進行了優(yōu)化,所以在加速過程中,不僅平順性好,而且,擋位之間的動力銜接非常順暢,每個擋位都能釋放足夠的扭矩來滿足加速,所以,這臺車開起來會感覺加速的持續(xù)性非常好,并且,在中途加速時,也不會因為變速箱處在高擋位而感到無力,油門始終處于一踩就有的狀態(tài)。

試駕榮威RX5 20T

  對于RX5的動力表現(xiàn),應(yīng)該給予好評。在滿載(四個乘客+填滿的后備箱)的情況下,加速依然很猛,而且,油門很敏感,始終有點往前竄的感覺。相對于同級車來說,RX5在動力上的優(yōu)勢是很明顯的,開著它并不像一臺入門排量的車型。

試駕榮威RX5 20T

  在底盤調(diào)校方式上,其實RX5還是考慮到舒適性的,不過避震的頭段還是偏硬。對路感的傳遞過于直接,這有點像轎車化的調(diào)校。比如壓在柏油路面那些修補的地方,坐在車?yán)镞€是能清晰地感覺到,所以,RX5如果走在非鋪裝路面的話,車內(nèi)會有些顛。這種調(diào)校方式也是目前城市SUV的趨勢,帶來的好處是出色的公路穩(wěn)定性,RX5在高速公路和彎道中的表現(xiàn)并不比轎車差。所以,還是要看消費者喜歡哪種特性以及常走哪些路況,對城市中的年輕人來說,或許更偏向RX5這種風(fēng)格。

試駕榮威RX5 20T

  在噪音控制方面,RX5作為一款SUV來說,很好地消除了風(fēng)阻帶來的噪音。風(fēng)噪被控制的非常低,甚至聽不到。路噪也得益于米其林浩悅輪胎而大幅降低了輪胎導(dǎo)致的噪音。直接的噪音來自于發(fā)動機,不過也是相對風(fēng)噪和路噪而言,在競品車型中,RX5的發(fā)動機噪音控制算是中上等水平。

試駕榮威RX5 20T

  結(jié)語:

  作為一款汽車界的“網(wǎng)紅”,榮威RX5在顏值和品質(zhì)上是沒問題的,這也是他最近很受關(guān)注的重要原因。對于提供的兩套動力總成,通過這次體驗1.5T版本,個人認(rèn)為這個動力足夠了。開著它你很難感覺出這是一款入門排量的車,相對于我們試駕過的同排量的自主車型,RX5應(yīng)該是動力表現(xiàn)最好的,因為在這個級別的車型中,1.5T通常都是“買菜”動力,說白了就是“將就著用”或者“夠用就好”。而對于常被詬病的雙離合變速箱,RX5這次優(yōu)化得不錯,換擋過程還是能明顯感覺到,但換擋速度和邏輯已經(jīng)非常好了。當(dāng)然和DSG來比還是有點差距,但如果和韓系車相比確實要好得多。從購買建議來說,如果你不追求2.0T上更多的科技配置,那么就動力而言1.5T足夠了。況且,在1.5T車型上也配有“阿里音樂版”。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊)

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:榮威RX5 2016款 20T 自動兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版榮威RX5 2016款 20T 自動兩驅(qū)豪華版榮威RX5 2016款 20T 自動兩驅(qū)旗艦版
車型信息:榮威RX5
2016款
20T 自動兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版
榮威RX5
2016款
20T 自動兩驅(qū)豪華版
榮威RX5
2016款
20T 自動兩驅(qū)旗艦版
官方價:14.88萬12.98萬13.88萬
廠商:上汽榮威上汽榮威上汽榮威
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時間:2016-072016-072016-07
發(fā)動機:1.5T L41.5T L41.5T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):169169169
最大扭矩(N·m):250250250
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4545×1855×17194545×1855×17194545×1855×1719
軸距(mm):270027002700
最高車速(km/h):---
官方0-100km/h加速(s):---
實測0-100km/h加速(s):---
實測100-0km/h制動(m):---
工信部綜合油耗(L/100km):6.86.86.8
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUV
長度(mm):454545454545
寬度(mm):185518551855
高度(mm):171917191719
軸距(mm):270027002700
前輪距(mm):---
后輪距(mm):---
最小離地間隙(mm):175175175
車重(kg):---
車門數(shù)(個):555
座位數(shù)(個):555
油箱容積(L):555555
行李廂容積(L):595595595
行李廂最大容積(L):1639 (座椅放倒)1639 (座椅放倒)1639 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
發(fā)動機型號:15E4E15E4E15E4E
排量(mL):149014901490
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):169169169
最大功率(kW):124124124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):560056005600
最大扭矩(N·m):250250250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1700-44001700-44001700-4400
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個):444
每缸氣門數(shù)(個):444
壓縮比:---
配氣機構(gòu):DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動機特有技術(shù):---
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V
電動機總功率(kW):---
電動機總扭矩(N·m):---
前電動機最大功率(kW):---
前電動機最大扭矩(N·m):---
后電動機最大功率(kW):---
后電動機最大扭矩(N·m):---
系統(tǒng)綜合功率(kW):---
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
電池支持最高續(xù)航里程(km):---
電池容量(kWh):---
電池類型:---
電池保修時間:---
電池充電時間:---
簡稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
擋位個數(shù):777
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:---
中央差速器結(jié)構(gòu):---
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/50 R18215/60 R17215/60 R17
后輪胎規(guī)格:235/50 R18215/60 R17215/60 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):212121
離去角(°):272727
縱向通過角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):175175175
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:---
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:--
后排側(cè)氣囊:---
前排頭部氣囊(氣簾):---
后排頭部氣囊(氣簾):---
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):-
無鑰匙進入系統(tǒng):-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:   
空氣懸掛:---
可變轉(zhuǎn)向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
電動天窗:-
全景天窗:-
運動外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動吸合門:---
側(cè)滑門:---
電動后備廂:--
后備廂感應(yīng)開啟:---
車頂行李架:-
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動調(diào)節(jié):---
多功能方向盤:
方向盤換擋:---
方向盤加熱:---
方向盤記憶:---
定速巡航:
前雷達:---
后倒車?yán)走_:
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
ECO節(jié)能模式:
車載冰箱:---
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮
運動風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):---
駕駛位電動調(diào)節(jié):-
副駕駛位電動調(diào)節(jié):--
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動:---
后排座椅電動調(diào)節(jié):---
電動座椅記憶:---
前排座椅加熱:--
后排座椅加熱:---
前排座椅通風(fēng):---
后排座椅通風(fēng):---
前排座椅按摩:---
后排座椅按摩:---
后排座椅整體放倒:---
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:---
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調(diào):-
自動空調(diào):--
后排獨立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:--
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:---
近光燈:鹵素鹵素鹵素
遠光燈:鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠近光燈:---
日間行車燈:
自動頭燈:--
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:--
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
車內(nèi)氛圍燈:--
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動防眩目:---
外后視鏡自動防眩目:---
后視鏡電動折疊:--
后視鏡記憶:---
后風(fēng)擋遮陽簾:---
后排側(cè)遮陽簾:---
后排側(cè)隱私玻璃:---
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:---
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):--
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:---
藍牙/車載電話:
車載電視:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):   
揚聲器品牌:---
揚聲器數(shù)量:866
自動泊車入位:---
發(fā)動機啟停技術(shù):---
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
夜視系統(tǒng):---
中控液晶屏分屏顯示:---
自適應(yīng)巡航:---
全景攝像頭:---
備注:---
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