豪華再進(jìn)化 測(cè)試別克全新君越 28T

2016-04-28 18:02:01 作者:曉培

●性能測(cè)試:

0-100km/h加速測(cè)試

  強(qiáng)大的扭矩加上在全力踩下油門時(shí)爆發(fā)出來(lái),輪胎突破抓地力輕而易舉,改用2檔起步效果會(huì)更好些。

測(cè)試全新君越

測(cè)試全新君越

測(cè)試全新君越

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

  全力剎車時(shí)制動(dòng)效果較為穩(wěn)定,全力剎車的過(guò)程中感覺(jué)輪胎的抓地力略顯不足,但前懸對(duì)于車身的支撐較好,“點(diǎn)頭”現(xiàn)象不明顯。

測(cè)試全新君越

測(cè)試全新君越

君越 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:高磊

君越 28T 旗艦型

整體評(píng)價(jià):這不僅是君越的一次成功瘦身,更是一次成功轉(zhuǎn)型,在拋掉200kg贅肉后身材也變得更矯健了,而不單只是樣子更年輕,車身動(dòng)態(tài)響應(yīng)更是比舊款上升了一個(gè)臺(tái)階。而在商務(wù)領(lǐng)域這個(gè)傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)中,新君越同樣在不斷完善,車內(nèi)靜謐性和舒適性都達(dá)到很高的水準(zhǔn),加上武裝到牙齒的科技配置,新君越定能博得商務(wù)人士的歡心。

 優(yōu)點(diǎn)
1、 輔助駕駛配置豐富
2、 座椅舒適空間寬敞
3、 減肥讓車身動(dòng)態(tài)更好
 缺點(diǎn)
1、 方向盤(pán)與路面溝通不足
2、 沒(méi)有后排側(cè)遮陽(yáng)簾

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊、彭煜曦、陳啟貞)

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