自主頭牌 試駕吉利博瑞 1.8T/3.5L

　　【太平洋汽車網 評測頻道】我初次接觸到吉利博瑞是在此次試駕會安排的接機中，這是一臺載有3.5升V6發動機的“頂配”博瑞，出色的隔音效果，平順渾厚的動力輸出和富有質感的底盤都給我留下了深刻的印象，以至于我不斷地在問自己：“這真是一臺國產車嗎？” 這也是在試駕完吉利博瑞后許多媒體同行給出的評價。

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　　不過今天的主角并不只是我初次邂逅的3.5L V6，而是吉利博瑞主推的1.8T渦輪增壓車型。作為吉利博瑞的中堅力量，“吉利博瑞1.8T”有何亮點？它有何能耐被稱為國產車中的標桿之作？今天就讓我們一起來好好體驗一番。

●快速了解吉利博瑞

Q1：吉利博瑞配置有多豐富？

　　雙區恒溫空調、胎壓&胎溫監測、抬頭顯示、半自動泊車、全景攝像頭、ACC自適應巡航、空氣凈化、燕飛利仕音響、后排電動調節、后排獨立空調……

Q2：若拋開配置，它還能有亮點嗎？

　　依照我們傳統的觀念，自主品牌車基本都以配置為最大賣點，但在眼前的博瑞上我驚喜地發現，它的亮點可絕對不止在豐富的配置上。

　　漂亮的外觀自不必說了，在我們接觸最多的內飾方面，出色的靜音效果，漂亮且順手的設計，考究的用料和出色的做工在自主品牌中都無出其右。

　　在結緣沃爾沃之后，吉利在博瑞的安全性上相當重視：潛艇籠式高強度吸能車身、7安全氣囊、膝部氣囊、預碰撞系統、偏航預警系統。

　　在動態方面，我有理由相信吉利對博瑞的底盤調教下了不少功夫，穩健而富有質感的動態傳遞都值得肯定。

Q3：博瑞1.8T與3.5L車型有何不一樣？

　　這是一個不小的驚喜，在這兩個不同排量車型除了發動機和翼子板上的銘牌不一樣之外我們看到了完全一致的配置單，消費者不必擔心買小排量車型享受不到頂級配置的尷尬了。

Q4：吉利博瑞的競爭對手們

　　作為“自主頭牌”，吉利博瑞將目標瞄準了合資與自主中高端市場，上至邁騰、蒙迪歐、邁瑞寶等熱門車型，下至廣汽GA6、名圖、K4等新晉選手。

●動力：達到主流水準

●試駕1.8T：動力輸出很線性

　　吉利博瑞營造的高級感從關門的一霎那就體現出來了，車內出色的隔音的效果結合燕飛利仕音響傳出的悠揚樂曲讓氣氛變得輕松愜意。

　　博瑞的電動助力轉向偏舒適，轉向圈數雖然不少，但前出色的雙叉臂式懸架依然讓它有著不錯的動態響應。轉向手感也比較實在，不會輕得毫無路感。

　　油門踏板的反應適中，即使初次接觸也能輕松掌握，起步后這臺1.8T渦輪增壓發動機在6速手自一體變速箱的梳理下給人的感覺非常線性，發動機在1500rpm后便會達到扭矩峰值，不是非常認真感受的話我甚至察覺不到它的渦輪爆發點。

　　在普通模式下，這臺6速手自一體變速器升檔并不算積極，這種設定也讓我們在日常的行駛中能感受到它相當不錯的動力儲備。

　　在節能模式下下，油門踏板變得慵懶不少，對這樣一臺整備質量超過1.8噸的車來說反應確實有些讓人著急。

　　切入運動模式后，變速箱會在更高的轉速升檔，得益于寬泛的扭矩平臺，博瑞變得更加活躍了，在實際駕駛中其實并沒有增加什么難度，因為這動力輸出確實非常平順。

●試駕3.5L：低扭出色有底氣

　　由于試駕會時間有限，我只能短暫體驗了一把博瑞3.5L車型，出色的低扭輸出使它在起步時比1.8T要活躍不少，甚至有些發竄。

　　靜音效果甚至比1.8T更加出色，這也得益于它充沛的動力儲備，在走走停停間多了幾分泰然自若，即使是高速超車，高轉時6缸發動機的吼聲比起4缸自然也要好聽不少。

●底盤：沉穩扎實路感豐富

　　吉利博瑞的底盤總體表現沉穩扎實有韌性，結合這出色的隔音效果，我恍惚有著坐在歐洲高級轎車里的感覺。博瑞的底盤有著富有質感的路感傳遞，若是說再要提升的話，我希望的是它能再軟一點。

●外觀：詮釋中國式豪華

●內飾：設計優秀用料好

●座椅：后排是亮點

 

●空間：

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	博瑞GC9 2015款 1.8T 旗艦型	博瑞GC9 2015款 3.5L 旗艦型	傳祺GA6 2015款 1.8T 自動至尊版	索納塔九 2015款 1.6TGDi DLX 尊貴型
官方價：	暫無報價	暫無報價	19.68萬	21.78萬
廠商：	吉利汽車	吉利汽車	廣汽乘用車	北京現代
級別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時間：	-	-	2014-12	2015-03
發動機：	1.8T L4	3.5L V6	1.8T L4	1.6T L4
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163	245	177	179
最大扭矩(N·m)：	250	326	242	265
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	7擋雙離合	7擋雙離合
車身結構：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4956×1861×1513	4956×1861×1513	4850×1830×1485	4855×1865×1485
軸距(mm)：	2850	2850	2720	2805
最高車速(km/h)：	210	235	210	210
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	9.5	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	9	10.4	6.8	6.9
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	五年或10萬公里
車身結構：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4956	4956	4850	4855
寬度(mm)：	1861	1861	1830	1865
高度(mm)：	1513	1513	1485	1485
軸距(mm)：	2850	2850	2720	2805
前輪距(mm)：	1600	1600	1554	-
后輪距(mm)：	1600	1600	1562	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	145
車重(kg)：	1710	1780	1542	1566
車門數(個)：	4	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	70	70
行李廂容積(L)：	-	-	500	510
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發動機型號：	JLE-4G18TD	JLV-6G35V	4B18M1	-
排量(mL)：	1800	3456	1751	1591
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163	245	177	179
最大功率(kW)：	120	180	130	132
最大功率轉速(rpm)：	4500	-	5250	5500
最大扭矩(N·m)：	250	326	242	265
最大扭矩轉速(rpm)：	1500-4500	4700	1700-5250	1500-4500
氣缸排列形式：	直列	V型	直列	直列
氣缸數(個)：	4	6	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構：	-	-	DOHC	-
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	多點電噴	多點電噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鋁	鐵	鋁
排放標準：	國V	國V	國V	國V
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個數：	6	6	7	7
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	雙叉臂式懸掛帶橫向穩定桿	雙叉臂式懸掛帶橫向穩定桿	雙叉臂式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛帶橫向穩定桿	多連桿式獨立懸掛帶橫向穩定桿	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	機械液壓助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	245/45 R18	245/45 R18	215/50 R17	235/45 R18
后輪胎規格：	245/45 R18	245/45 R18	215/50 R17	235/45 R18
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	13	13	14	-
離去角(°)：	17	17	14	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	145
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●	●
零胎壓繼續行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	●	●
后排側氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	●	●	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	-
全景天窗：	●	●	-	●
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	●
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調節：	●	●	●	●
方向盤前后調節：	●	●	-	●
方向盤電動調節：	●	●	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	●	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達：	●	●	-	●
后倒車雷達：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數字顯示：	●	●	-	-
ECO節能模式：	●	●	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	●	●
肩部支撐調節：	-	-	-	-
駕駛位電動調節：	●	●	●	●
副駕駛位電動調節：	●	●	●	●
第二排靠背角度調節：	●	●	-	-
第二排座椅移動：	●	●	-	-
后排座椅電動調節：	●	●	-	-
電動座椅記憶：	●	●	●	-
前排座椅加熱：	●	●	●	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調：	-	-	-	-
自動空調：	●	●	●	●
后排獨立空調：	●	●	-	-
后座出風口：	●	●	●	●
溫度分區控制：	●	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	-	-	●	●
LED大燈：	●	●	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉向輔助燈：	●	●	●	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	-
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	●
車內氛圍燈：	●	●	●	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	-	●
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內后視鏡自動防眩目：	●	●	●	●
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風擋遮陽簾：	●	●	-	●
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	●	●	●	-
GPS導航系統：	●	●	●	●
車載信息服務：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	8"	8"	-	-
內置硬盤：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	-	-	●	-
多碟CD系統：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數量：	13	13	8	7
自動泊車入位：	●	●	-	-
發動機啟停技術：	-	-	●	-
并線輔助：	●	●	●	-
車道偏離預警系統：	●	●	●	●
主動剎車/主動安全系統：	●	●	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應巡航：	●	●	-	-
全景攝像頭：	●	●	●	-
備注：	-	-	-	-
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