多拉快跑真本事 試五菱宏光V 1.5L標(biāo)準(zhǔn)版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】說起一款多拉快跑的微客，不得不提的就是上汽通用五菱這品牌，從五菱之光、五菱榮光到五菱宏光，幫助了多少人白手起家，實(shí)現(xiàn)屌絲逆襲迎娶白富美，從此走向人上巔峰。目前上汽通用五菱旗下微客產(chǎn)品比較豐富，不過好的產(chǎn)品也是需要與時(shí)俱進(jìn)才能煥發(fā)新的市場(chǎng)競爭力，所以這次又帶來一款新車型——五菱宏光V。那它的推出是瞄準(zhǔn)哪部分群體？還具備“多拉快跑”的必殺技么？

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● 3個(gè)問題帶你快速了解五菱宏光V

　　問題一：五菱宏光V的定位與競爭對(duì)手

　　微客與普通家用轎車不同，用戶大多用它來做生意的(拉貨)，所以必須需要它性價(jià)比高、皮實(shí)耐用、底盤扎實(shí)能拉貨、空間夠大以及用車成本低等等，這些屬性在五菱之光、五菱榮光等車型上有了很好的體現(xiàn)。

　　從售價(jià)區(qū)間看來，五菱宏光V較為直接的競爭對(duì)手是長安歐諾，同樣是前置后驅(qū)形式，此外還有像威旺M20等車型。

　　問題二：空間表現(xiàn)如何？

　　在第三排座椅未放到的情況下，縱向空間不大，不過放下背包或者幾小箱礦泉水還是沒問題的。而在第三排座椅放到的情況下，空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，開口夠大夠高，裝載大件貨物也相當(dāng)便利。

　　拆除第二第三排座椅后，地板相當(dāng)平整，對(duì)于平整的箱子有很強(qiáng)的收納能力，像圖中展示的那些箱子，可以全部收入“囊”中，食量夠大。

　　通過上面展示可以看到，五菱宏光V的乘坐空間表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，第二排調(diào)到最前的情況下，第二第三排都有充裕的乘坐空間，即使坐滿7人的空間還算充裕，可見它是載人載物兩不誤的。

　　問題三：車內(nèi)配置如何？

　　對(duì)于這種四五萬塊錢的微面而言，我想最不應(yīng)該問的就是配置了，畢竟成本就擺在那里，同樣配置并不是五菱宏光V的強(qiáng)項(xiàng)，用戶更多看中的是“多拉快跑”的特質(zhì)。這次試駕的1.5L頂配車型，配置還是夠用的，像雙蒸空調(diào)、收音機(jī)、CD音響系統(tǒng)、遙控鑰匙等都有配備。

　　不過想提一點(diǎn)的是，安全氣囊以及ABS系統(tǒng)在轎車中都已成為標(biāo)配，而目前在四五萬的微客當(dāng)中，由于成本等因素，很多車型都沒有配備，算得上是個(gè)奢侈配置，像五菱宏光V全系也是沒標(biāo)配安全氣囊、ABS也只能選裝。而從安全的角度考慮，真心希望各大廠商可以重視這一點(diǎn)，畢竟安全大于一切。

● 評(píng)測(cè)五菱宏光V相關(guān)視頻：

● 外觀：家族式設(shè)計(jì)

　　五菱宏光V還是沿用了家族式的前臉設(shè)計(jì)，不過細(xì)節(jié)之處與五菱宏光是有所區(qū)別的。車型采用與五菱宏光同樣的底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)的布局。不過在車身尺寸上還是要比五菱宏光大一些的。

　　不過在車身尺寸上還是要比五菱宏光大一些的(尤其是車身長度)，五菱宏光V的軸距為2720mm，長/寬/高分別為4435mm、1685mm、1850mm。

　　前格柵的設(shè)計(jì)與五菱宏光S基本保持一致，不過前大燈與霧燈的造型就有自己獨(dú)特的特點(diǎn)。正如它的車名一樣，傾斜的大燈以及前保險(xiǎn)杠線條，勾勒出了"V"的造型。

　　大燈采用遠(yuǎn)近一體式設(shè)計(jì)，外形設(shè)計(jì)比較秀氣，燈源也理所當(dāng)然為鹵素?zé)簦档靡惶岬氖侨禈?biāo)配大燈高度調(diào)節(jié)。前霧燈的樣式與前臉的V元素融為一體，另外，除了最低配車型外都有配備，燈源同樣為鹵素?zé)簟?/p>

　　從側(cè)面看，五菱宏光V更像一臺(tái)MPV車型，只不過略小的輪胎尺寸感覺有點(diǎn)不太搭。

　　尾部的設(shè)計(jì)與五菱宏光車型基本是一致的，缺乏一些新鮮感，不過這也是微面常見的設(shè)計(jì)，平直的寬大的尾門預(yù)示著其不俗的裝載能力，這點(diǎn)我們后面會(huì)細(xì)講。

　　由于成本的原因，五菱宏光V是沒有配備后雷達(dá)，后雨刮也只有頂配車型才有裝備。五菱宏光V采用的是硬軸+鋼板彈簧后非獨(dú)立懸掛，承載能力自然沒得說。

　　頂配車型采用的是多輻式鋁合金輪圈，輪胎則采用韓泰MILEAGE PLUS系列TR652 RADIAL輪胎，尺寸為165 R14 LT。

● 內(nèi)飾：簡潔實(shí)用為主

　　整個(gè)中控設(shè)計(jì)已經(jīng)偏于轎車化，沒有以前微面給人的那種低廉感。而布局以簡單實(shí)用為主，沒有過多花俏的筆畫。當(dāng)然，由于成本的原因，在功能性方面做出了妥協(xié)。

　　由于成本原因，也不能奢求它配備多功能方向盤(也不能進(jìn)行位置調(diào)節(jié))，不過要是能配備安全氣囊就好，畢竟安全大于一切，五菱宏光V全系都沒配備安全氣囊，而ABS系統(tǒng)則需要選裝。

　　儀表盤為普通的樣式，左、右分別為轉(zhuǎn)速區(qū)、油量區(qū)，中間則為時(shí)速區(qū)，下方的小顯示屏可顯示水溫和行駛里程，直觀明了。

　　中控材質(zhì)采用的是硬質(zhì)工程材料，符合這個(gè)價(jià)格的定位，對(duì)表面進(jìn)行紋理處理，視覺效果還是不錯(cuò)的，不過新車的氣味大了一點(diǎn)。

　　中控臺(tái)控制區(qū)面板采用了類似鋼琴烤漆材質(zhì)的光亮黑色飾板，少了沉悶感，反而增添了幾分精致感，有點(diǎn)不好是容易攢灰塵。

　　電臺(tái)是必不可少的，此外還可通過USB接口播放音樂，而單碟CD則是頂配車型的專屬了。

　　手動(dòng)空調(diào)除最低配車型需要選裝外，其余都標(biāo)配。另外，頂配車型的后排空調(diào)可進(jìn)行風(fēng)量三檔調(diào)節(jié)。

　　前排扶手箱也是頂配車型的專屬，面積雖不大，不過由皮革包裹，手感還是不錯(cuò)的，而后排則全系沒有扶手。

● 空間：乘坐與載物空間出色

　　試駕車型采用織布座椅，填充物柔軟，乘坐感舒適。座椅可進(jìn)行前后手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　第二排座椅與前排座椅乘坐質(zhì)感無異，同樣可以進(jìn)行前后、靠背角度調(diào)節(jié)。不過中央扶手就全系都沒有配備了。

　　第三排座椅三個(gè)座位都配備了三點(diǎn)式安全帶，相當(dāng)不錯(cuò)，中間座位能配上頭枕就更好了。

　　182mm編輯調(diào)好合適坐姿后，頭部尚有超過兩拳多的空間，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

　　第二排座椅調(diào)到最前情況下，腿部與頭部均有一拳一拳的空間，如把座椅調(diào)到最后（第三排不坐人情況下，則腿部空間超過兩拳，更加充裕。）

　　第二排座椅調(diào)到最前情況下，第三排腿部與頭部均有一拳的空間，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)了。所以正常情況下，五菱宏光V坐滿7個(gè)人還是挺充裕的（第三排中間座位無配備頭枕，長期乘坐不夠舒適，而且橫向空間較窄）。

　　前排儲(chǔ)物空間比較豐富，基本上手機(jī)、錢包、卡/票據(jù)以及飲料都找到安放的地方，足夠方便，不過第二排以及大三排就沒有這么好的待遇了，只能放自己口袋了。

● 試駕：動(dòng)力充裕 偏載重調(diào)教

　　五菱宏光V有1.2L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，本次試駕的頂配車型采用的是1.5L（發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：P-TEC DVVT）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kW(111PS)/5800rpm，最大扭矩為147N.m/3600-4000rpm，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力總成在五菱宏光S、寶駿630等其他車型上也有搭載，皮實(shí)耐用。

　　1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)五菱宏光V 1.3噸左右的重量還是比較輕松的，不過由于載重需要，變速箱的調(diào)教是偏于高轉(zhuǎn)速的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)以上就有比較好的動(dòng)力表現(xiàn)，動(dòng)力響應(yīng)比較直接，日常駕駛也足夠輕快。

　　如果轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)（像在30公里時(shí)速掛3檔），動(dòng)力不夠給人感覺是拖檔，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有比較明顯的共振，所以想要好點(diǎn)的動(dòng)力表現(xiàn)還是不要急于升檔，像在50km/h左右速度掛3檔就可以，畢竟較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并不利于在載有多人或較多貨物下的動(dòng)力發(fā)揮。

　　5MT的換擋還算清晰，行程也恰到好處，并沒有像一些家用轎車那樣行程偏長，操作起來足夠順手。另外離合踏板的行程以及結(jié)合點(diǎn)也剛剛好，容易把握半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn)，即使新手也很容易上手。

　　五菱宏光V的頂配車型使用的是液壓阻力轉(zhuǎn)向，力度偏沉，并沒有像五菱宏光S那樣輕盈，畢竟定位不同。另外值得一提的是，方向盤的手感還算不錯(cuò)，雖然不是真皮包裹，但也是采用微軟材質(zhì)，握感舒適。

　　雖然通常采用前置后驅(qū)的底盤，不過與宏光S的螺旋彈簧式后懸掛不同，五菱宏光V則是采用載重能力更強(qiáng)的鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛。所以行駛起來底盤給人感覺是偏硬的，畢竟載重、爬爛路才是正職，不過柔軟的座椅可以緩解部分不適的顛簸。

　　由于發(fā)動(dòng)機(jī)前置以及對(duì)車內(nèi)用料進(jìn)行優(yōu)化，宏光V行駛的噪音較五菱榮光有了改善，行駛質(zhì)感有了提升，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

整體評(píng)價(jià)：五菱宏光V的推出是順應(yīng)市場(chǎng)的需要，它的定位也是非常明確的，全心全意做一名“多拉快跑”的微客。充裕的空間給予它不俗的裝載能力，不管是載人還是載物都能勝任。而鋼板彈簧后獨(dú)立懸掛保證了它很強(qiáng)的載重能力，還是一副皮實(shí)耐用的好底子。另外，五菱宏光V由于采用前置后驅(qū)的布局，無論在安全性能還是行駛舒適性上都要優(yōu)于五菱榮光，未來是否會(huì)取代它，還得看往后的市場(chǎng)的表現(xiàn)了。

部分競爭車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	五菱宏光V 2015款 1.5L 標(biāo)準(zhǔn)型	歐諾 2014款 1.5 基本型	北汽威旺M20 2014款 1.5 MT 舒適型
官方價(jià)：	5.18萬	4.89萬	5.18萬
廠商：	上汽通用五菱	長安汽車	北汽威旺
級(jí)別：	微面	MPV	MPV
上市時(shí)間：	2015-01	2014-07	2014-06
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	111	106	106
最大扭矩(N·m)：	147	135	145
變速箱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
車身結(jié)構(gòu)：	MPV	MPV	MPV
長×寬×高(mm)：	4435×1685×1850	4360×1685×1820	4440×1700×1783
軸距(mm)：	2720	2750	2790
最高車速(km/h)：	160	165	150
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7	7.6	-
整車質(zhì)保：	三年或6萬公里	三年或10萬公里	-
車身結(jié)構(gòu)：	MPV	MPV	MPV
長度(mm)：	4435	4360	4440
寬度(mm)：	1685	1685	1700
高度(mm)：	1850	1820	1783
軸距(mm)：	2720	2750	2790
前輪距(mm)：	1420	1425	1420
后輪距(mm)：	1440	1435	1440
最小離地間隙(mm)：	-	170	162
車重(kg)：	1206	1325	1270
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5/7/8	5/7/8	5/7/8
油箱容積(L)：	45	-	50
行李廂容積(L)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	P-TEC DVVT	4G15	BJ415B
排量(mL)：	1485	1488	1500
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	111	106	106
最大功率(kW)：	82	78	78
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5800	-	-
最大扭矩(N·m)：	147	135	145
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3600-4000	-	-
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	-
壓縮比：	10.2	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	SOHC	-
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	VVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	-
缸體材料：	鐵	鐵	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV/國V	-	國IV/國V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
簡稱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	5	5	5
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛	鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛	五連桿螺旋彈簧
轉(zhuǎn)向助力類型：	液壓助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	165/60 R14	185/70 R14	185/70 R14
后輪胎規(guī)格：	165/60 R14	185/70 R14	185/70 R14
備胎規(guī)格：	-	全尺寸	-
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	170	162
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	○	-	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	○	-	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	-	●	●
駕駛座安全氣囊：	-	-	-
副駕駛安全氣囊：	-	-	-
前排側(cè)氣囊：	-	-	-
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	-	-
車內(nèi)中控鎖：	●	-	●
遙控鑰匙：	●	-	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-
上坡輔助：	-	-	-
自動(dòng)駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	-	-	-
全景天窗：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	-	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	●	●	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	-	-	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	-	-	-
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	-	-	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
前雷達(dá)：	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	-	-	●
倒車視頻影像：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	-	-	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-	-	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	●
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	●	●	●
后排座椅比例放倒：	-	-	-
第三排座椅：	-	○	●
前座中央扶手：	●	-	●
后座中央扶手：	-	-	-
后排杯架：	-	●	-
手動(dòng)空調(diào)：	●	-	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	-
氙氣大燈：	-	-	-
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	○	●
大燈高度可調(diào)：	●	○	-
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	-	-	●
車窗防夾手功能：	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
外后視鏡加熱：	-	-	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	-	●
后雨刷：	●	-	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	●
車載信息服務(wù)：	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	-	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	-	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	●	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	2	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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