不怒自威的氣場 測試紅旗H7 2.0T 豪華型

　　【太平洋汽車網 評測頻道】“紅旗”二字對于中國人來說并不僅僅是一個汽車品牌，它飽含著深深的民族情感，代表了國人自強不息的精神，也時刻提醒我們去銘記那個艱苦奮斗的年代。紅旗H7就是一款符合中國人性格的車，它內斂，不張揚。內斂的人有一種柔性，他們無為而治，往往給人一種不怒自威的感覺，紅旗H7給我的就是這種感覺，自然從紅旗里走下來的也必定是謙謙君子。

體驗讀圖模式

　“國車”紅旗的歷史不必贅述，首先通過三個問題快速了解這款車：

　　● 外觀：沉穩民族風

　　紅旗H7的整體外觀大氣優雅，氣場十足，很多細節處還結合了民族特色，開在路上也很有面子。

　　● 內飾/空間：突出豪華，配置豐富

　　紅旗H7的內飾設計不錯，很有自己的味道，材料的運用也是跟隨自己的定位——商務豪華風，感受不到以前國產車的那種廉價。空間和配置也都是傾向于為后排乘客服務。

　　● 動力/駕駛感受：輕松穩重的駕駛風格

　　此次試駕的紅旗H7配備的是一款代號為CA4GC20T的2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機并沒有采用先進的缸內直噴技術，是一汽自主研發的，最大功率150kW(204PS),最大扭矩260N·m，賬面數據上完全可以媲美合資品牌。

　　愛信的6速手自一體變速器與紅旗這臺2.0T的發動機配合還算默契，正常駕駛的換擋平順性值得肯定;當掛入S擋后，變速器會延遲升檔，油門踏板也會變敏感，但主觀感受不是非常明顯。

　　發動機的動力輸出并沒有渦輪增壓發動機那樣明顯的暴躁性格，而是被調校得相對比較平穩，在1800轉以下，拉動這臺1.8噸的車身略顯吃力，再加上油門踏板有一定虛位，初次接觸需要一定的適應時間。

　　等到發動機轉速到了2000轉之后，動力會逐漸爆發出來，在3000轉的時候會有一個很明顯的爆發，往往不知不覺車速就上來了。

　　底盤：前雙叉臂式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛的底盤結構，整個調教明顯偏向于舒適，細小的震動過濾的很干凈;面對一些大的起伏時也能溫柔化解。

　　轉向：紅旗H7方向盤四向手動調節，手感不錯，采用電子液壓助力，轉向力度適中，細細考究會發現方向盤存在一定的虛位，顯得整個轉向有些拖沓，缺少些許細膩，但對于這個大家伙來說，算得上靈活，再加上后輪驅動，使得高速變線超車來得非常輕松。但在過彎時，由于龐大的車身加上1.5噸的自重以及偏軟的懸架，方向盤的回中力呈現很明顯的不足。

　　● 測試：加速剎車表現均衡

　　0-100km/h加速測試

　　偏軟的懸掛以及后驅車的特性，在起步瞬間，重心迅速后移，使得前懸架拉伸明顯。拉高一些轉速起步輪胎會出現輕微打滑，但很快恢復抓地力。起步0.5的G值表現中規中矩，整個加速也很線性，8.22秒的成績對于自重1.8噸的紅旗H7表現還是相當不錯的。

　　100km/h-0制動測試

　　全力制動過程中，紅旗H7的制動力線性平穩，制動G值維持在-1.1g左右，但懸掛偏軟，出現輕微點頭，但不至于太狼狽。最終成績為39.99米，表現出色。

　　● 總結

　　國內的高端轎車市場一直沒有自主品牌涉足，紅旗H7的出現，反而是我們很樂意看到的。前段時間在北京的APEC會議期間紅旗H7還作為2014年北京亞太經合組織領導人會議周官方指定用車接送各國領導人，也體現了政府對紅旗品牌的重視與期望。反觀產品，它確實做到了高水準，但一些細節處的處理還不夠細膩。對它苛刻，是因為我們有理由相信它會走得更遠。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	紅旗H7 2015款 2.0T 技術型	紅旗H7 2015款 2.0T 豪華型	紅旗H7 2015款 2.0T 尊貴型	紅旗H7 2015款 3.0L 尊貴型
官方價：	29.98萬	31.98萬	37.98萬	47.98萬
廠商：	一汽紅旗	一汽紅旗	一汽紅旗	一汽紅旗
級別：	中大型車	中大型車	中大型車	中大型車
上市時間：	2014-09	2014-09	2014-09	2014-09
發動機：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	3.0L V6
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	204	204	204	231
最大扭矩(N·m)：	260	260	260	300
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身結構：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	5095×1875×1485	5095×1875×1485	5095×1875×1485	5095×1875×1485
軸距(mm)：	2970	2970	2970	2970
最高車速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
整車質保：	四年或10萬公里	四年或10萬公里	四年或10萬公里	四年或10萬公里
車身結構：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	5095	5095	5095	5095
寬度(mm)：	1875	1875	1875	1875
高度(mm)：	1485	1485	1485	1485
軸距(mm)：	2970	2970	2970	2970
前輪距(mm)：	1610	1610	1610	1610
后輪距(mm)：	1608	1608	1608	1608
最小離地間隙(mm)：	142	142	142	142
車重(kg)：	1800	1800	1800	1805
車門數(個)：	4	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
發動機型號：	CA4GC20T	CA4GC20T	CA4GC20T	CA6GV1
排量(mL)：	1995	1995	1995	-
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	204	204	204	231
最大功率(kW)：	150	150	150	170
最大功率轉速(rpm)：	5500	5500	5500	6000
最大扭矩(N·m)：	260	260	260	300
最大扭矩轉速(rpm)：	2000-4500	2000-4500	2000-4500	3000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	V型
氣缸數(個)：	4	4	4	6
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	10.3	10.3	10.3	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	84	84	84	-
行程(mm)：	90	90	90	-
發動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵	鋁
排放標準：	國V	國V	國V	國V
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數：	6	6	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置后驅	前置后驅	前置后驅	前置后驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電子液壓助力	電子液壓助力	電子液壓助力	電子液壓助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	225/55 R17	225/55 R17	225/55 R17	235/45 R18
后輪胎規格：	225/55 R17	225/55 R17	225/55 R17	235/45 R18
備胎規格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	142	142	142	142
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●	●
零胎壓繼續行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	●	●
后排側氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	-	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-	-
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●	●
自動駐車/上坡輔助：	-	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調節：	●	●	●	●
方向盤前后調節：	●	●	●	●
方向盤電動調節：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	-
前雷達：	-	●	●	●
后倒車雷達：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	-	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
ECO節能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	●	●	●
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	●	●
肩部支撐調節：	-	-	-	-
駕駛位電動調節：	●	●	●	●
副駕駛位電動調節：	●	●	●	●
第二排靠背角度調節：	-	●	●	●
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調節：	●	●	●	●
電動座椅記憶：	-	●	●	●
前排座椅加熱：	●	●	●	●
后排座椅加熱：	●	●	●	●
前排座椅通風：	●	●	●	●
后排座椅通風：	●	●	●	●
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	●	●	●	●
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調：	-	-	-	-
自動空調：	●	●	●	●
后排獨立空調：	●	●	●	●
后座出風口：	●	●	●	●
溫度分區控制：	●	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	●	●	●	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	●	●
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	●	●	●
車內氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●	●
內后視鏡自動防眩目：	●	●	●	●
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	●	●	●
后視鏡記憶：	-	●	●	●
后風擋遮陽簾：	-	●	●	●
后排側遮陽簾：	●	●	●	●
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	●	●	●	●
GPS導航系統：	●	●	●	●
車載信息服務：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
人機交互系統：	-	-	-	-
內置硬盤：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	●	●	●	●
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	-	-	-	-
多碟CD系統：	-	-	-	-
單碟DVD：	●	●	●	●
多碟DVD系統：	-	-	-	-
揚聲器數量：	8	13	13	13
自動泊車入位：	-	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	●	●
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應巡航：	-	-	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>