讓跨界來的更潮些 繽智/逍客對(duì)比評(píng)測(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】逍客算是最早一批把跨界這個(gè)概念帶入SUV中的車型，為城市而設(shè)計(jì)也讓它在問世后掀起了不小的波瀾，同時(shí)也見證了SUV從小眾走向全民熱捧的時(shí)代。繽智這個(gè)后起之秀在發(fā)布之初可的確是火了一把，不單是它時(shí)尚的外形靈活的空間，還有那神奇的預(yù)售價(jià)（1.5L入門版不高于13萬元，1.8L入門版不高于14萬元）。
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●外觀內(nèi)飾空間部分之前由我的同事們做了詳細(xì)的說明這里就不再贅述了，今天就讓我們來看看這兩臺(tái)車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)吧。
●下面我們來通過幾個(gè)問題快速了解繽智與逍客
問題1：誰的越野能力好？
逍客超過200mm的離地間隙在城市SUV中還是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的，繽智四驅(qū)版底部的防護(hù)架還是會(huì)在一定程度上影響通過性。
問題2：動(dòng)力誰更好？
兩車均采用CVT變速箱，平順性與經(jīng)濟(jì)性都相當(dāng)出色。繽智11.14秒的百公里加速成績(jī)并不慢，106kW（136PS）的最大功率和169N·m的最大扭矩在CVT變速箱的梳理下表現(xiàn)得波瀾不驚，初段的提速還是非常輕快的，但中后段顯得有些乏味。逍客搭載的CVT變速箱可模擬6個(gè)前進(jìn)檔，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提供最大功率106kW（144PS），最大扭矩198N·m，中后段提速時(shí)的加速感會(huì)比繽智來得更明顯。
問題3：駕乘感受有什么不同？
繽智與逍客均為電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，不過都采用了比較沉穩(wěn)的設(shè)定，并不會(huì)輕松得毫無路感。繽智的轉(zhuǎn)向指向性相對(duì)較好，車身重心更低開起來輕松。簡(jiǎn)單來說繽智更好開，逍客更好坐。
動(dòng)力方面，2.0L排量的逍客自然略占優(yōu)勢(shì)，提速時(shí)的主觀感受也有著比較明顯的區(qū)別。繽智油門踏板輕松并且靈敏，提速時(shí)初段表現(xiàn)得還算輕快但中后段有些平淡，再搭上高轉(zhuǎn)時(shí)那明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在主觀感受上就覺得有些乏力了，盡管最終加速成績(jī)略領(lǐng)先逍客；逍客的油門踏板比較沉，標(biāo)準(zhǔn)的SUV調(diào)教，更大的扭矩使得加速感更直接，中后段的提速相對(duì)繽智也顯得后勁更足。
雖然兩車都采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，但調(diào)教都偏沉，對(duì)于一臺(tái)SUV來說沉穩(wěn)些的轉(zhuǎn)向并不是壞事。出自本田家族的繽智在操控上自然有一套，它的重心比較低，車頭的指向性不錯(cuò)，車身的靈活性相當(dāng)高，偏硬的懸掛讓它在過彎時(shí)不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾；逍客開起來則略顯笨重，高重心和初段柔軟的懸掛讓它在過彎時(shí)側(cè)傾明顯，但減震效果則要好于繽智。
就鋪裝路面來說，兩車的行駛質(zhì)感都比較高，噪音的抑制也都做得相當(dāng)好，小顛簸能輕易被避震濾掉。但如果遇到大的起伏或是通過爛路時(shí)，繽智硬朗的避震后段雖然在過彎時(shí)把車身側(cè)傾控制得很不錯(cuò)，但顛簸路面時(shí)傳來的車身跳動(dòng)可不那么好受；逍客的底盤則表現(xiàn)得非常扎實(shí)，韌性十足的避震對(duì)路面大的顛簸也能較好地化解，車身不會(huì)出現(xiàn)多余的跳動(dòng)。
●測(cè)試：
●總結(jié)：
逍客應(yīng)該可以稱之為城市SUV領(lǐng)軍者了，作為這股跨界風(fēng)的弄潮兒，駕駛起來還是有著SUV的味道，它有著出色的行駛質(zhì)感，只是外形有些老態(tài)了；繽智的靈巧車身和較低的重心很容易讓你有在駕駛轎車的錯(cuò)覺，本田味十足的操控也讓人愛不釋手，它的出現(xiàn)非常符合當(dāng)下國內(nèi)用車需求，咱不就圖個(gè)空間大還省油嘛，偶爾還得跑跑爛路呢。至于未來？我們還是期待一下繽智的價(jià)格吧。
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
| 車型圖片： | | |
| 車型信息： | 繽智 2015款 1.8 CVT 四驅(qū)旗艦版 | 逍客 2013款 2.0XV 炫 CVT 2WD |
| 官方價(jià)： | 暫無報(bào)價(jià) | 18.38萬 |
| 廠商： | 廣汽本田 | 東風(fēng)日產(chǎn) |
| 級(jí)別： | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時(shí)間： | - | 2013-08 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 1.8L L4 | 2.0L L4 |
| 進(jìn)氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 136 | 144 |
| 最大扭矩(N·m)： | 169 | 198 |
| 變速箱： | CVT無級(jí)變速(模擬7擋) | CVT無級(jí)變速(模擬6擋) |
| 車身結(jié)構(gòu)： | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm)： | 4294×1772×1605 | 4354×1783×1606 |
| 軸距(mm)： | 2610 | 2630 |
| 最高車速(km/h)： | - | 179 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | 10.8 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)： | - | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)： | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 7.1 | 8.2 |
| 整車質(zhì)保： | - | 三年或10萬公里 |
| 車身結(jié)構(gòu)： | SUV | SUV |
| 長(zhǎng)度(mm)： | 4294 | 4354 |
| 寬度(mm)： | 1772 | 1783 |
| 高度(mm)： | 1605 | 1606 |
| 軸距(mm)： | 2610 | 2630 |
| 前輪距(mm)： | - | 1540 |
| 后輪距(mm)： | - | 1545 |
| 最小離地間隙(mm)： | 170 | 204 |
| 車重(kg)： | - | 1454 |
| 車門數(shù)(個(gè))： | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè))： | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | - | 65 |
| 行李廂容積(L)： | - | 352-1513 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | - | MR20DE |
| 排量(mL)： | 1799 | 1997 |
| 進(jìn)氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 136 | 144 |
| 最大功率(kW)： | 100 | 106 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 6500 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m)： | 169 | 198 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 4300 | 4400 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè))： | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè))： | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | 10 |
| 配氣機(jī)構(gòu)： | SOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - |
| 行程(mm)： | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)： | i-VTEC | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào)： | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
| 供油方式： | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國IV/國V | 歐Ⅳ+OBD |
| 電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)： | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)： | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km)： | - | - |
| 簡(jiǎn)稱： | CVT無級(jí)變速(模擬7擋) | CVT無級(jí)變速(模擬6擋) |
| 擋位個(gè)數(shù)： | 7 | 6 |
| 變速箱類型： | 無級(jí)變速箱(CVT) | 無級(jí)變速箱(CVT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式： | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | 適時(shí)四驅(qū) | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu)： | 多片離合器 | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型： | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu)： | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型： | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型： | 電子駐車 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格： | 215/55 R17 | 215/60 R17 |
| 后輪胎規(guī)格： | 215/55 R17 | 215/60 R17 |
| 備胎規(guī)格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°)： | - | - |
| 離去角(°)： | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - |
| 最大爬坡度(%)： | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 170 | 204 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | 5.55 | 5.3 |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | - |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置： | - | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛： | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊： | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊： | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊： | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● |
| 膝部氣囊： | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | - |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜： | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)： | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)： | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車/上坡輔助： | ● | - |
| 陡坡緩降： | - | - |
| 可變懸掛： | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - |
| 電動(dòng)天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件： | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門： | - | - |
| 電動(dòng)后備廂： | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟： | - | - |
| 真皮方向盤： | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié)： | ● | - |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● |
| 前雷達(dá)： | - | - |
| 后倒車?yán)走_(dá)： | ● | - |
| 倒車視頻影像： | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - | - |
| ECO節(jié)能模式： | ● | ● |
| 車載冰箱： | - | - |
| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅： | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | - | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié)： | - | - |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - | ● |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié)： | - | - |
| 第二排座椅移動(dòng)： | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶： | - | - |
| 前排座椅加熱： | - | - |
| 后排座椅加熱： | - | - |
| 前排座椅通風(fēng)： | - | - |
| 后排座椅通風(fēng)： | - | - |
| 前排座椅按摩： | - | - |
| 后排座椅按摩： | - | - |
| 后排座椅整體放倒： | ● | - |
| 后排座椅比例放倒： | - | ● |
| 第三排座椅： | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 手動(dòng)空調(diào)： | - | - |
| 自動(dòng)空調(diào)： | ● | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào)： | - | - |
| 后座出風(fēng)口： | - | - |
| 溫度分區(qū)控制： | ● | - |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾： | - | ● |
| 氙氣大燈： | - | - |
| LED大燈： | ● | - |
| 日間行車燈： | ● | - |
| 自動(dòng)頭燈： | - | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | - | - |
| 前霧燈： | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈： | - | - |
| 前電動(dòng)車窗： | ● | ● |
| 后電動(dòng)車窗： | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | - | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)： | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目： | - | - |
| 外后視鏡自動(dòng)防眩目： | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊： | - | - |
| 后視鏡記憶： | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾： | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾： | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | - | ● |
| 后雨刷： | - | ● |
| 感應(yīng)雨刷： | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | ● | - |
| 車載信息服務(wù)： | - | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏： | ● | ● |
| 人機(jī)交互系統(tǒng)： | - | - |
| 內(nèi)置硬盤： | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話： | ● | ● |
| 車載電視： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● |
| 單碟CD： | - | - |
| 多碟CD系統(tǒng)： | - | - |
| 單碟DVD： | ● | ● |
| 多碟DVD系統(tǒng)： | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量： | 6 | 4 |
| 自動(dòng)泊車入位： | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)： | ● | - |
| 并線輔助： | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)： | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - |
| 自適應(yīng)巡航： | - | - |
| 全景攝像頭： | - | ● |
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