年輕實力派 評測廣汽本田繽智1.8L四驅
【太平洋汽車網 評測頻道】人類已經無法阻止SUV病毒的蔓延,大視野、高通過性、大空間等優勢也不必再多的提及,如果在擁有上述這些優點的同時加上時尚、經濟、易操控會不會更讓你欣喜萬分?沒錯,這就是我們今天的主角,本田繽智,這是廣汽本田的第一款SUV,今年推出諸如飛度、奧德賽這樣重磅車型的廣汽本田,又會給我們怎樣的驚喜呢?
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● 下面我們通過幾個問題幫你快速了解本田繽智
問題1:繽智有啥亮點?
還記得飛度上的魔術座椅嗎?現在可不是飛度專屬了,空間更大的繽智裝配上魔術座椅,裝載大件物品更是游刃有余。
問題2:繽智的動力如何?好開嗎?
1.8L i-VTEC發動機與凌派相同,搭配上CVT變速箱無疑會更高效更平順。
問題3:繽智的越野性如何?
繽智沒有提供不同的四驅駕駛模式選擇,四驅系統的運行狀態不會在儀表盤有任何提示,事實上駕駛員完全不需要在意此時車輛的工作情況。
問題4:繽智的安全性如何?
繽智配備有VSA車輛穩定控制系統,國人關心的前后防撞梁也沒有缺席。
● 評測廣汽本田繽智1.8L四驅相關視頻
● 外觀:時尚小SUV
● 內飾:精致本田范
● 空間:秒殺同級大空間
● 動力與操控:輕快易駕馭
● 測試:中規中矩家用范
● 總結:
有道是十年磨一劍,廣本繽智雖然姍姍來遲,但它的確給我們帶來了不小的驚喜,如轎車般輕松駕馭,燃油經濟性也有著領先同級的水準,當然繽智在空間利用率方面更是一絕,小車身大空間也已然成為本田一大招牌。目前恐怕最大的懸念就是價格了,要看看廣本繽智在上市時能否給我們一個更大的驚喜。
優缺點總結 | |
優點 | 缺點 |
造型時尚 | 轉速高時噪音略大 |
乘坐空間與裝載能力好 | 過減速帶時車身跳動較明顯 |
動力與經濟性兼顧良好 |
車型參數配置對比 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 繽智 2014款 基本型 |
官方價: | 暫無報價 |
廠商: | 廣汽本田 |
級別: | 緊湊型SUV |
上市時間: | - |
發動機: | 1.8L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 136 |
最大扭矩(N·m): | 169 |
變速箱: | CVT無級變速 |
車身結構: | 4門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4294×1772×1605 |
軸距(mm): | 2610 |
最高車速(km/h): | - |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.5 |
整車質保: | - |
車身結構: | SUV |
長度(mm): | 4294 |
寬度(mm): | 1772 |
高度(mm): | 1605 |
軸距(mm): | 2610 |
前輪距(mm): | - |
后輪距(mm): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
車重(kg): | - |
車門數(個): | 4 |
座位數(個): | 5 |
油箱容積(L): | - |
行李廂容積(L): | - |
發動機型號: | - |
排量(mL): | 1799 |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 136 |
最大功率(kW): | 100 |
最大功率轉速(rpm): | 6500 |
最大扭矩(N·m): | 169 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4300 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(個): | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機構: | SOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發動機特有技術: | i-VTEC |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標準: | - |
電動機最大功率(kW): | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續航里程(km): | - |
簡稱: | CVT無級變速 |
擋位個數: | 無級變速 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) |
驅動方式: | 前置前驅 |
四驅形式: | 適時四驅 |
中央差速器結構: | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 215/55 R17 |
后輪胎規格: | 215/55 R17 |
備胎規格: | - |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
最小轉彎半徑(m): | 5.55 |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監測裝置: | - |
零胎壓繼續行駛: | - |
安全帶未系提示: | - |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側氣囊: | ● |
后排側氣囊: | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - |
發動機電子防盜: | ● |
車內中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● |
無鑰匙進入系統: | ● |
自動駐車/上坡輔助: | ● |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動天窗: | - |
全景天窗: | ● |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | - |
電動吸合門: | - |
電動后備廂: | - |
后備廂感應開啟: | - |
真皮方向盤: | ● |
方向盤上下調節: | - |
方向盤前后調節: | - |
方向盤電動調節: | - |
多功能方向盤: | - |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
定速巡航: | ● |
前雷達: | - |
后倒車雷達: | ● |
倒車視頻影像: | ● |
行車電腦顯示屏: | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - |
ECO節能模式: | - |
車載冰箱: | - |
真皮/仿皮座椅: | ● |
運動風格座椅: | - |
座椅高低調節: | - |
腰部支撐調節: | - |
肩部支撐調節: | - |
駕駛位電動調節: | - |
副駕駛位電動調節: | - |
第二排靠背角度調節: | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調節: | - |
電動座椅記憶: | - |
前排座椅加熱: | - |
后排座椅加熱: | - |
前排座椅通風: | - |
后排座椅通風: | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整體放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | ● |
后座中央扶手: | ● |
后排杯架: | ● |
手動空調: | - |
自動空調: | ● |
后排獨立空調: | - |
后座出風口: | - |
溫度分區控制: | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | - |
氙氣大燈: | - |
LED大燈: | ● |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | - |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | - |
車內氛圍燈: | - |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗防夾手功能: | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
后視鏡電動調節: | ● |
外后視鏡加熱: | ● |
內后視鏡自動防眩目: | - |
外后視鏡自動防眩目: | - |
后視鏡電動折疊: | ● |
后視鏡記憶: | - |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側遮陽簾: | - |
遮陽板化妝鏡: | - |
后雨刷: | - |
感應雨刷: | - |
GPS導航系統: | - |
車載信息服務: | - |
中控臺彩色大屏: | ● |
人機交互系統: | - |
內置硬盤: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
單碟CD: | ● |
多碟CD系統: | - |
單碟DVD: | - |
多碟DVD系統: | - |
揚聲器數量: | - |
自動泊車入位: | - |
發動機啟停技術: | ● |
并線輔助: | - |
車道偏離預警系統: | - |
主動剎車/主動安全系統: | - |
整體主動轉向系統: | - |
夜視系統: | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
自適應巡航: | - |
全景攝像頭: | - |
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