不再偏執于個性 試駕廣汽傳祺GA3S·視界

2014-08-04 00:20:42 作者:陳啟貞
14個問題帶你快速了解傳祺GA3S·視界回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】作為一款緊湊型家用車,廣汽傳祺GA3當初推出時并沒有采用成熟穩重的居家風格,而是采用相對激進的風格來彰顯自己獨特的個性,然而過于激進的風格無疑會流失部分主流的購車群體。如今GA3S·視界不再走“非主流”路線,而是重回保守穩重的風格,與GA3并肩繼續迎戰緊湊級家用車市場。

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  廣汽傳祺GA3S·視界與在售的GA3最大的差別在于重新設計的外觀,以及重新調教的底盤,而空間(軸距不變)、內飾變化則不大,因此本文的重點在外觀與駕駛體驗上。如需要了解GA3空間、內飾可以通過下方的圖片鏈接進入:

 試駕廣汽傳祺GA3S·視界

 試駕廣汽傳祺GA3S·視界

 4個問題帶你了解廣汽傳祺GA3S·視界

  文章開始前,我們還是先準備幾個網友最為關注的問題,帶大家快速了解廣汽傳祺GA3S·視界,如需要了解更多的細節,還請移步至后幾頁進行閱讀。

Q1:廣汽傳祺GA3S·視界與現售的GA3主要差別在哪?

  最大的差別在于外觀,采用最新的家族設計,外觀大氣穩重,已經不是GA3那個“非主流”的年輕小伙子。

不再偏執于個性 試駕廣汽傳祺GA3S·視界

  內飾基本不變,增加了淺雅米色真皮內飾、混搭千鳥格之物/皮質內飾,另外儀表臺紋理、儀表背光顏色作出了調整。

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Q2:GA3S·視界將會是GA3的替代品嗎?

  可能不少網友都有這樣的疑問:GA3S·視界是GA3的替代品嗎?它們到底什么關系?并不能直接說GA3S·視界是GA3的改款,應該說是“升級版”,因為它們到時會同時在市場銷售,不過針對客戶群體不太一樣。

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  畢竟現售GA3的造型過于個性,只能得到部分人群的青睞,并不能滿足主流購車群體,而GA3S·視界通過重新設計,換了一張大眾臉,迎合大部分人審美觀,也將會成為銷售的主力車型。

Q3:重新調教的底盤與現售GA3有什么變化?

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  總體的來說,GA3S·視界采用前麥佛遜后多連桿的懸掛結構,還是保持GA3那種厚實穩重的行駛特質,不過底盤隔音方面要比現售GA3好一點。而動力總成還是一樣的(扭矩增大5牛米),動力總體表現與GA3差別不大。

Q4:說好的1.3T+7DCT黃金動力組合到底什么時候到貨?

  目前GA3只有1.6L NA發動機,動力還是比較單一的,難以滿足不同消費者的需求,大家都期待的1.3T+7DCT黃金動力組合什么時候到貨?

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  跟廠方人員溝通得知,初步確認1.3T+7DCT的黃金動力組合最快于明年年中來到我們身邊。屆時1.3L渦輪增壓發動機搭配7速雙離合變速器會有怎樣的表現,著實值得期待。另外廠方還透露,除1.3T發動機外,陸續還有1.5T、1.8T、2.0T發動機的加入,豐富動力產品線,也將取代現有的自然吸氣發動機

2外觀:最新家族設計 大氣穩重回頂部

● 外觀:全新家族臉譜設計 穩重大氣

  GA3S·視界采用最新的家族設計理念(廠家稱為“凌云翼”),前臉已經看不到GA3的影子了,前格柵、大燈以及霧燈區的造型都不一樣,整體給人煥然一新的感覺。

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  車身尺寸方面與現售的GA3基本保持一致,軸距還是與原來一樣,僅是整車長度增加了20mm,這應該是前臉和尾部重新設計導致的小差異。

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  前大燈與前格柵相連的一體化設計在中級車上比較常見,GA3S同樣也采用了這種手法。寬大的多邊形前格柵,配以三輻橫向貫穿的銀色鍍鉻飾條,穩重大氣,給人感覺檔次提升了不少。

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  前大燈采用了雙翼流線的造型,修長而輪廓分明,很耐看。值得一提的是,GA3S采用了同級少見的透鏡大燈,而加入透鏡后,“眼睛”也更加有神。

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  霧燈由之前的圓形變為現在的7字切割型,而黑色下唇貫穿兩側,與格柵上下呼應,營造更寬厚的視覺效果。GA3S·視界的整個前臉看起來更耐看、更大眾化,符合國人的口味。

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  從車身側面看,輪廓及線條都與GA3保持一致的,不同的是GA3·視界在側裙位置加了一道銀色鍍鉻飾條,看上去要精致一些。

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  尾部最大的不同在于尾燈,采用了全新的“雙C”型設計,辨識度有所提升。而原先的鍍鉻飾條也改用為貫穿式設計,增加橫向延伸效果,與前大燈首尾呼應。后保險桿的線條延伸至車身兩側,給人更寬的感覺,整體變得更加穩重。

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  GA3S·視界換上了更大尺寸的雙五輻式輪圈,視覺效果上要比之前的更為時尚動感。輪胎尺寸為205/55 R16,使用的是韓泰兼顧舒適與節能的OPTIMO K415輪胎。

● 內飾:基本保持一致

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  內飾布局與在售GA3基本保持一致,增加了淺雅米色真皮內飾,另外儀表臺紋理、儀表背光顏色作出了調整。此外中控按鍵控制區也采用銀色鍍鉻飾條裝飾,以提升車廂空間的精致感。

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  GA3S·視界采用米色座椅,營造的是溫馨舒適的居家氛圍。中控臺以及控制面板表面紋理也進行了調整,更有質感一些。

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  儀表盤的背光顏色換為更為明了的白色,另外通過儀表盤可以讀取四個輪胎的溫度與壓力值,是這個級別車型很少見的功能,非常實用。

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  試駕頂配車型還配備一個稱為“T-BOX智能手機遠程監控安防系統”,可以通過手機APP端進行車輛定位、車況查詢、遠程空調、遠程啟停等功能,也是非常實用,不過由于這次試駕未提供登錄賬戶密碼,因此未知這套功能的實際表現如何。

3駕駛:底盤扎實 隔音有所改善回頂部

駕駛:底盤扎實 隔音有所改善

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  發動機還是那臺1.6L DCVVT自然吸氣發動機,技術成熟可靠。動力參數方面,扭矩提升了5牛米,從之前的153牛米提升至158牛米,功率還是90千瓦。變速箱方面愛信的4AT自動變速箱,設置了D檔/2檔/L檔,表現可圈可點

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  發動機與4AT變速箱的配合還算默契,正常踩油門變速箱還是以平順優先,換擋不夠積極。發動機頭段(2200轉以下)的調教并沒有像日系車那樣給人很輕快的感覺,反而傾向于中段。

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  如果你是急性子的話,得深踩一點油門,這時發動機會馬上上升到3000轉,這時會獲得比較好的輕快感,但是發動機的聲音還是大了點(比GA3小了)。如在市區40km/h的時速要超車的話,我更喜歡掛到2檔,加速感來的更直接些。

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  廠家表示對GA3S的隔音進行了優化,在實際駕駛中,車輛行駛以100km/h的速度行駛時,可以感覺傳遞到車廂內的風噪、路噪的確是比GA3要小些,同時發動機的噪音比以前有所改善。

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  GA3S雖然采用電動助力轉向系統,轉向力度并不算很輕盈,力度偏中等,轉向較精準,高速行駛時很沉穩。另外電動助力轉向過濾了不少震動,即使在顛簸路面行駛,方向盤也不會有明顯的反饋。

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  GA3S還是采用前麥弗遜后多連桿的懸掛組合,后多連桿懸掛在這個級別車型上已經不多見了,從這點來看傳祺還是很厚道的。

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  同樣是采用AF模塊化平臺打造的底盤,試駕中雖然沒有做過彎道激烈駕駛,但在通過一些坑洼路面時底盤沒有異響,還是給人很厚實的感覺。整體感覺與GA3相比變化不大,不過在細微震動處理上要好些。

  總結

優缺點總結
優點缺點

外觀美觀大氣、符合大眾口味

頭段動力調教不夠輕快

隔音、濾震有改善

發動機高轉速時噪音稍大

底盤扎實、行駛質感不錯

 


  廣汽傳祺GA3S·視界采用最新家族設計理念,外觀穩重大氣,符合了大部分人的審美。在保持原有的空間、扎實的底盤基礎上,重走中庸穩重的路線,來迎合主流的購車群體,與GA3并肩作戰,確實是明智的一步。

不再偏執于個性 試駕廣汽傳祺GA3S·視界

  不過目前車型只有1.6L自然吸氣發動機,動力還是比較單一,難以滿足不同人群的需求。不過未來還會有1.3T+7DCT的黃金動力組合的加入(最快明年),那競爭力必然會大大提升。如果最終定價合理,相信肯定會有不錯的市場表現。另外,廣汽傳祺GA3S·視界將于8月8號在廣州小蠻腰上市,請繼續關注我們接下來的報道!

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:傳祺GA3S·視界 2014款 1.6 自動智慧ESP版
車型信息:傳祺GA3S·視界
2014
1.6 自動智慧ESP版
官方價:暫無報價
廠商:廣汽乘用車
級別:緊湊型車
上市時間:2014-08
發動機:1.6L L4
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):122
最大扭矩(N·m):158
變速箱:4擋自動
車身結構:4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4590×1790×1490
軸距(mm):2620
最高車速(km/h):175
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):-
整車質保:三年或10萬公里
車身結構:三廂車
長度(mm):4590
寬度(mm):1790
高度(mm):1490
軸距(mm):2620
前輪距(mm):1520
后輪距(mm):1530
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):-
車門數(個):4
座位數(個):5
油箱容積(L):50
行李廂容積(L):450
發動機型號:-
排量(mL):1598
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):122
最大功率(kW):90
最大功率轉速(rpm):6300
最大扭矩(N·m):158
最大扭矩轉速(rpm):4500
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:DCVVT
燃料形式:汽油
燃油標號:92號(原93號)
供油方式:多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國IV(京V)
電動機最大功率(kW):-
電動機最大扭矩(N·m):-
電池支持最高續航里程(km):-
簡稱:4擋自動
擋位個數:4
變速箱類型:自動變速箱(AT)
驅動方式:前置前驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規格:205/55 R16
后輪胎規格:205/55 R16
備胎規格:非全尺寸
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:-
零胎壓繼續行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:-
后排側氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):-
后排頭部氣囊(氣簾):-
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
自動駐車/上坡輔助:
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動天窗:
全景天窗:-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
真皮方向盤:-
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:-
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
定速巡航:
前雷達:-
后倒車雷達:
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:-
ECO節能模式:-
車載冰箱:-
真皮/仿皮座椅:
運動風格座椅:-
座椅高低調節:
腰部支撐調節:-
肩部支撐調節:-
駕駛位電動調節:
副駕駛位電動調節:-
第二排靠背角度調節:-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調節:-
電動座椅記憶:-
前排座椅加熱:-
后排座椅加熱:-
前排座椅通風:-
后排座椅通風:-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:-
后排杯架:-
手動空調:
自動空調:-
后排獨立空調:-
后座出風口:-
溫度分區控制:-
車內空氣調節/花粉過濾:-
氙氣大燈:-
LED大燈:-
日間行車燈:-
自動頭燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
車內氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內后視鏡自動防眩目:-
外后視鏡自動防眩目:-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:-
感應雨刷:-
GPS導航系統:
車載信息服務:-
中控臺彩色大屏:
人機交互系統:-
內置硬盤:-
藍牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:-
多碟CD系統:-
單碟DVD:-
多碟DVD系統:-
揚聲器數量:6
自動泊車入位:-
發動機啟停技術:-
并線輔助:-
車道偏離預警系統:-
主動剎車/主動安全系統:-
整體主動轉向系統:-
夜視系統:-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應巡航:-
全景攝像頭:-
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