享受顛簸帶來的快感 場(chǎng)地體驗(yàn)海格御駿皮卡

2014-06-15 00:15:57 作者:林錫希
1外觀憨厚的大塊頭回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】金龍客車,一個(gè)大家都很熟悉的名字。海格皮卡,一個(gè)出生于蘇州金龍客車門下、大多數(shù)人聞所未聞的皮卡品牌。這次海格汽車在蘇州總部舉行了一場(chǎng)海格皮卡“生態(tài)之旅”活動(dòng)啟動(dòng)儀式會(huì)議,邀請(qǐng)了國內(nèi)10多家媒體參與,同時(shí)也讓媒體體驗(yàn)了海格旗下的兩款皮卡龍威御駿,我也參加了這次體驗(yàn)活動(dòng),下面我將為大家介紹海格御駿皮卡車型以及一個(gè)下午的體驗(yàn)感受。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

體驗(yàn)讀圖模式

● 出生于客車名門--蘇州金龍

  說實(shí)話,要不是這次的活動(dòng),或許我在接下來的很長(zhǎng)一段時(shí)間,都不會(huì)知道海格推出了兩款皮卡車型。實(shí)際上,海格除了推出兩款御駿和龍威兩款皮卡之外,還推出了兩款基于皮卡打造的房車。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

  此次媒體試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié),廠家也將這四款車型全部都拉出來,提供給各位媒體老師體驗(yàn)試駕。試駕場(chǎng)地位于蘇州穹窿山國家森林公園附近的蘇州野外訓(xùn)練基地,這里由于崎嶇復(fù)雜的路況深受大批越野迷們的喜愛,正好來考考海格皮卡越野能力如何。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

● 外觀:憨厚老實(shí)

  “方正憨厚”是新御駿給我的第一印象,前臉最吸引眼球的要數(shù)中網(wǎng)格柵上的“HIGER”標(biāo)識(shí),簡(jiǎn)單直接的表明了它的身份。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

  晶鉆曲面熏黑式大燈視覺效果不錯(cuò),全系標(biāo)配前后霧燈值得點(diǎn)贊。鏡面拋光處理的外后視鏡帶來良好的視覺效果,唯一需要擔(dān)心的是是否會(huì)產(chǎn)生放光對(duì)其它車輛造成影響。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

魁梧大家伙,既有面子又實(shí)用

  海格御駿車身尺寸為5120x1720x1710mm,軸距為3025mm;貨箱有長(zhǎng)短兩種規(guī)格可選,短貨箱長(zhǎng)寬高分別為:1380x1460x475mm,長(zhǎng)貨箱長(zhǎng)寬高分別是:1835x1460x475mm。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

  超過5米的車身長(zhǎng)度以及較高的離地間隙讓御駿的側(cè)面看起來十分魁梧,全系標(biāo)配的側(cè)門踏板既實(shí)用又好看。15寸輪胎用在御駿身上實(shí)在有點(diǎn)“胖子穿小鞋”,同時(shí)也讓輪拱顯得十分巨大。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

2內(nèi)飾簡(jiǎn)單、空間不賴回頂部

● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單耐看,硬塑料為主

  新御駿中控面板多采用直線條,方方正正的造型與車頭相呼應(yīng)。受限與成本,內(nèi)飾幾乎都采用硬塑料材質(zhì)。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

  炮筒式儀表盤采用黑底白字配色,搭配上紅色指針以及藍(lán)色背景光,讓你完全想不到這是一輛皮卡。貫穿中控臺(tái)的金屬拉絲樣式飾板,讓整個(gè)內(nèi)飾氛圍不會(huì)顯得很廉價(jià)。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

  中控控制面板的分區(qū)很明確,上面是收音機(jī)等多媒體控制面板,下方為空調(diào)控制面板。空調(diào)開關(guān)采用旋鈕式設(shè)計(jì),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)開啟空調(diào)系統(tǒng)之后旋鈕自動(dòng)回位,第一次操作有點(diǎn)不適應(yīng)。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

  四幅式方向盤造型普通,由于沒有多功能按鍵,光禿禿略顯廉價(jià)。方向盤握感合適,轉(zhuǎn)向力度較大。因?yàn)椴捎糜菜芰喜馁|(zhì),若手心出汗,在大幅度打方向盤時(shí)會(huì)出現(xiàn)握不住、打滑的現(xiàn)象。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

  御駿座椅采用絲織材質(zhì),只能通過手動(dòng)調(diào)節(jié)基本沒啥舒適性可言,畢竟能坐人是它的全部職責(zé)。不過后排沒有安全帶這點(diǎn)就有點(diǎn)難以理解,畢竟兩條安全帶的成本應(yīng)該不高吧。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

  御駿后排可全部放倒,但不支持4/6分割。由于后排空間并不能與貨箱連通,我實(shí)在想不出后排座椅放倒這個(gè)功能有什么用,個(gè)人感覺實(shí)用性不大。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

● 空間表現(xiàn)不錯(cuò),個(gè)別細(xì)節(jié)值得點(diǎn)贊

  空間體驗(yàn)環(huán)節(jié),身高月175cm左右的體驗(yàn)者在前后排都能獲得較為不錯(cuò)的坐姿,表現(xiàn)不錯(cuò)。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

  儲(chǔ)物空間方面,前排中間提供一大一小兩個(gè)杯槽,雖然深度不深,但至少夠用;杯槽后方有一個(gè)較深的儲(chǔ)物格,可以防止一些較長(zhǎng)的雜物。有一個(gè)值得點(diǎn)贊的地方就是前排主副駕駛位都提供了兩個(gè)化妝鏡,雖然鏡子面積不大,但足以看出廠家的用心。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

3實(shí)地體驗(yàn)有驚喜回頂部

● 2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)教

  海格御駿搭載的是一臺(tái)型號(hào)為4JB1T-4B的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為68kW/3600rpm,最大扭矩為 220Nm/2000rpm。匹配的是一臺(tái)5MT手動(dòng)變速箱

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

  對(duì)于一輛皮卡來說,低轉(zhuǎn)高扭才是最佳搭配,御駿也是這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)時(shí)便的爆發(fā)出最大扭矩。換來的就是緩緩松開離合,車子便能在不平的路面上前行。一些小的凹陷不用踩油門都可以輕松通過。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

●  兩驅(qū)越野也能有信心

  在體驗(yàn)開始前,我還擔(dān)心我分到的是一輛兩驅(qū)車,會(huì)在場(chǎng)地上出盡洋相各種死火,但是御駿卻出乎意料的給力。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

  離合行程合適,同時(shí)也很容易可以找到離合點(diǎn)。得益于低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)教,松開離合不用踩油門車子便能在崎嶇的路面上行駛。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

● 輕踩油門踏板,享受顛簸帶來的快感

  如果覺得緩慢的顛簸不給力,輕踩油門,車子便能更快前進(jìn),接下來就是握緊方向盤,享受車輛上下震動(dòng)、顛簸搖晃帶給你的快感。

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

享受顛簸帶來的快感 體驗(yàn)海格御駿皮卡

● 總結(jié)

  一下午短暫的場(chǎng)地體驗(yàn)下來,我想說的是“喲,這車還不賴~”。低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)教猶如教練車,沒有起步熄火的尷尬、鋼板彈簧可以給予車身足夠支撐、野外一般路況御駿也足以輕松應(yīng)付,拉貨更是不在話下。雖然御駿整體給我的印象不錯(cuò),但我還想吐槽的是后排沒有安全帶,特別是在野外行車的時(shí)候,安全帶的重要性足以顯現(xiàn)。沒有安全帶,這對(duì)于一輛主打越野的皮卡來說,實(shí)在不應(yīng)該。

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:御駿 2011款 2.8T 大雙4JB1TC御駿 2011款 2.8T 標(biāo)雙4JB1TC御駿 2011款 2.2 大雙JM491Q-ME御駿 2011款 2.2 標(biāo)雙JM491Q-ME
車型信息:御駿
2011款
2.8T 大雙4JB1TC
御駿
2011款
2.8T 標(biāo)雙4JB1TC
御駿
2011款
2.2 大雙JM491Q-ME
御駿
2011款
2.2 標(biāo)雙JM491Q-ME
官方價(jià):8.08萬7.88萬6.98萬6.78萬
廠商:蘇州金龍蘇州金龍蘇州金龍蘇州金龍
級(jí)別:皮卡皮卡皮卡皮卡
上市時(shí)間:----
發(fā)動(dòng)機(jī):2.8T L42.8T L42.2L L42.2L L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):102102103103
最大扭矩(N·m):215215193193
變速箱:5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)
車身結(jié)構(gòu):4門5座皮卡4門5座皮卡4門5座皮卡4門5座皮卡
長(zhǎng)×寬×高(mm):5455×1720×17105030×1720×17105455×1720×17105030×1720×1710
軸距(mm):3380302533803025
最高車速(km/h):120120120130
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):----
整車質(zhì)保:三年或6萬公里三年或6萬公里三年或6萬公里三年或6萬公里
車身結(jié)構(gòu):皮卡皮卡皮卡皮卡
長(zhǎng)度(mm):5455503054555030
寬度(mm):1720172017201720
高度(mm):1710171017101710
軸距(mm):3380302533803025
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):----
車門數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):----
行李廂容積(L):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):4JB1TC4JB1TCJM491Q-MEJM491Q-ME
排量(mL):2771277122372237
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):102102103103
最大功率(kW):75757676
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):360036004200-46004200-4600
最大扭矩(N·m):215215193193
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):200020002600-32002600-3200
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):----
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):----
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:柴油柴油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):0號(hào)0號(hào)93號(hào)93號(hào)
供油方式:直噴直噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:----
缸體材料:----
排放標(biāo)準(zhǔn):國Ⅲ國Ⅲ--
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
簡(jiǎn)稱:5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):5555
變速箱類型:手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置后驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:雙橫臂式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:液壓助力液壓助力液壓助力液壓助力
車體結(jié)構(gòu):非承載式非承載式非承載式非承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:鼓式鼓式鼓式鼓式
駐車制動(dòng)類型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:215/75 R15215/75 R15215/75 R15215/75 R15
后輪胎規(guī)格:215/75 R15215/75 R15215/75 R15215/75 R15
備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):----
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):----
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):----
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):----
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:----
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:----
駕駛座安全氣囊:----
副駕駛安全氣囊:----
前排側(cè)氣囊:----
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):----
后排頭部氣囊(氣簾):----
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:----
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):----
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:----
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):----
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):----
自動(dòng)駐車/上坡輔助:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:----
全景天窗:----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):----
方向盤前后調(diào)節(jié):----
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:----
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
定速巡航:----
前雷達(dá):----
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:----
行車電腦顯示屏:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:----
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):----
腰部支撐調(diào)節(jié):----
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前排座椅加熱:----
后排座椅加熱:----
前排座椅通風(fēng):----
后排座椅通風(fēng):----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:----
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:----
后排杯架:----
手動(dòng)空調(diào):
自動(dòng)空調(diào):----
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:----
溫度分區(qū)控制:----
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:----
氙氣大燈:----
LED大燈:----
日間行車燈:----
自動(dòng)頭燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):----
大燈清洗裝置:----
車內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:----
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:----
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:----
外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
后視鏡電動(dòng)折疊:----
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
遮陽板化妝鏡:----
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):----
車載信息服務(wù):----
中控臺(tái)彩色大屏:----
人機(jī)交互系統(tǒng):----
內(nèi)置硬盤:----
藍(lán)牙/車載電話:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):----
單碟CD:
多碟CD系統(tǒng):----
單碟DVD:----
多碟DVD系統(tǒng):----
揚(yáng)聲器數(shù)量:----
自動(dòng)泊車入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:----
全景攝像頭:----
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對(duì)比 >>

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多
    主站蜘蛛池模板: 国产精品亚韩精品无码a在线 | 欧美国产成人精品一区二区三区 | 色偷偷的xxxx8888| 粉嫩被粗大进进出出视频| 领导边摸边吃奶边做爽在线观看 | xxxcom在线观看| 一级特黄aaa大片| 中文字幕无码不卡免费视频| 久久国产精彩视频| 久久狠狠躁免费观看2020| 五月天国产视频| 亚洲日韩第一页| 亚洲欧美日韩综合一区| 五月天亚洲婷婷| 中国国产高清一级毛片| 97影院在线午夜| 69堂在线观看| 韩国一级在线观看| 男女下面一进一出无遮挡gif| 欧美V国产V亚洲V日韩九九| 成人免费福利电影| 小13箩利洗澡无码视频网站| 婷婷激情综合网| 国产精品一卡二卡三卡| 国产精品一区二区av| 国产ts最新人妖在线| 午夜久久久久久| 人妻无码视频一区二区三区| 亚洲色欲或者高潮影院| 亚洲精品乱码久久久久久不卡| 亚洲欧美日韩天堂一区二区| 久久亚洲精品成人综合| 中文字幕在线观看亚洲日韩 | 日本成aⅴ人片日本伦| 无翼乌全彩无漫画大全| 成人亚洲欧美日韩在线| 国产精品亚洲综合一区在线观看| 日本免费一区二区三区最新| 成人无码免费一区二区三区| 国产精品亚洲欧美一区麻豆| 免费的黄色影片|