棄自吸 愛渦輪 試駕寶馬新X1 sDrive18i

2014-06-07 12:08:39 作者:謝鵬
1三大問題讓你了解新X1的亮點回頂部

  【太平洋汽車網 新車試駕】華晨寶馬X1在2012年初上市,上市之初便受到不少消費者的喜愛,在同級別的車中難逢敵手。而在國產奧迪Q3上市后,Q3和X1的斗爭一直在上演。為了增加取勝的砝碼,華晨寶馬推出了X1的改款車型,用的正是百試不厭的增配減價招數。本文就來看看新X1的這些招數到底好不好使?

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● 三個問題告訴你新X1的亮點

  1.棄用自吸,獨愛渦輪。

試駕2014款華晨寶馬X1 sDrive18i

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  2.內外配置升級

試駕2014款華晨寶馬X1 sDrive18i

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  3.加量還減價

2013款X12014款X1
車型售價(萬元)車型售價(萬元)

sDrive18i 手動型

25.9sDrive18i 手動型25.9

sDrive18i 時尚型

28.5sDrive18i 時尚型28.5

sDrive18i 領先型

32.3sDrive18i 領先型31.9

sDrive18i 運動設計套裝

33.9sDrive18i 運動設計套裝33.9

--

--sDrive18i X設計套裝33.9

sDrive20i 運動設計套裝

36.8sDrive20i 運動設計套裝36.8

--

--sDrive20i X設計套裝36.8

xDrive20i 探索版

40.8xDrive20i 運動設計套裝39.8

xDrive20i X設計套裝

40.8xDrive20i X設計套裝39.8

xDrive28i X設計套裝

49.9xDrive28i X設計套裝43.6

  內外全新升級的2014款寶馬X1非但不加價,個別車型的售價還有不同程度的降低。面對Q3的來勢洶洶,降價是最有力的殺招。

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2試駕2014款X1 sDrive18i X設計套裝回頂部

● 試駕2014款X1 sDrive18i X設計套裝

試駕2014款華晨寶馬X1 sDrive18i

2014款華晨寶馬X1動力參數
車型sDrive18isDrive20ixDrive20ixDrive28i
發動機2.0T渦輪增壓汽油發動機
低功率版標準功率版高功率版
最大功率115kW(156PS)135kW(184PS)180kW(245PS)
最大功率轉速5000-6250rpm5000-6250rpm5000-6250rpm
峰值扭矩240Nm270Nm350Nm
峰值扭矩轉速1250-4400rpm1250-4400rpm1250-4400rpm
變速箱6MT8AT8AT
驅動形式后驅全時四驅
0-100km/h時間9.1s9.7s7.7s7.9s6.5s
油耗7.6L/100km6.9L/100km7.2L/100km7.6L/100km7.7L/100km

試駕2014款華晨寶馬X1 sDrive18i

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● 總結

  寶馬棄用自吸在意料之中了,不過編者認為與其采用一臺提升并不明顯的低功率版2.0T發動機,還不如直接用316i的那臺1.6T發動機。雖然X1 sDrive18i在換裝2.0T發動機后價格并沒有上漲,但使用1.6T發動機后帶來更低的售價想必更讓消費者高興。

 

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