豐田也有智能化 試駕廣汽豐田全新雷凌

2023-06-08 00:39:05 作者:康洪瑞
1全新雷凌都有哪些變化回頂部

  【太平洋汽車 評(píng)測頻道】一直以來,雷凌詢底價(jià)|查參配)都是十萬級(jí)家轎市場的常青樹,近一年的月均銷量也都在1.5萬輛以上,不過隨著最近市場不斷內(nèi)卷,雷凌的優(yōu)點(diǎn)不像以前那么明顯了,所以在今年三月份雷凌也推出了新款車型,在動(dòng)力和智能化方面進(jìn)行提升,這也正是目前許多新能源車型的優(yōu)勢所在,那么我們今天就來看看更加智能的雷凌能否繼續(xù)保持霸主地位。

TSS3.0智行安全系統(tǒng)體驗(yàn)

  中國有句老話叫做“包子有肉,不在褶上”,新款的雷凌就很好的詮釋了這句話,在許多看不見的地方去做升級(jí),就比如這套TSS3.0智行安全系統(tǒng),除了最低配車型外,全系標(biāo)配,能夠有效地保證行車安全。

車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn):翻天覆地的變化

  除了安全系統(tǒng),在車機(jī)方面,雷凌也迎來了翻天覆地的變化,更換了更智能的車機(jī),這套系統(tǒng)可以使用大量的App以及小程序,并且還可以實(shí)現(xiàn)語音控制。

駕駛輔助體驗(yàn):同級(jí)車型中的佼佼者

  與TSS3.0系統(tǒng)一樣,除了最低配,全系標(biāo)配L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng),這套系統(tǒng)雖然稱不上遙遙領(lǐng)先,但最起碼也是同級(jí)車型中的佼佼者。

2試駕和外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)回頂部
道路試駕體驗(yàn):不愧是豐田

  新款雷凌搭載了豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng),不僅電機(jī)功率增大,電池也由過去的鎳氫電池變?yōu)槿?a class="cmsLink" target="_blank">元鋰電池。

外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)回顧:外觀延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),內(nèi)飾科技感增強(qiáng)

編輯總結(jié):

  長期以來,雷凌給人的形象都是樸實(shí)無華,但勝在可靠耐用,這也是能夠做到十萬級(jí)家轎常青樹的原因,而現(xiàn)如今,為了順應(yīng)時(shí)代潮流,豐田給這輛車加入了更多智能化的配置,不僅能夠保障行車途中的安全,還可以滿足消費(fèi)者對娛樂配置的要求。而且現(xiàn)如今十萬級(jí)車型市場競爭相當(dāng)激烈,不僅有軒逸、速騰這樣的老對手,還有海鷗這樣的后起之秀,而有第五代混動(dòng)系統(tǒng)以及T-pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)加身的雷凌能否繼續(xù)笑傲A級(jí)車市場嗎?我覺得沒有問題。(圖/文/攝:太平洋汽車 康洪瑞)

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