試駕2014款長安CS35 這個改款值得考慮

2013-12-30 23:24:17 作者:李喆
1快速了解2014款長安CS35回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】當領導將2014款長安CS35試駕活動安排給我時,我差點笑出聲來——小編我剛剛在今年國慶前成為CS35的車主,現(xiàn)在又有機會參加新款車型的試駕,只能說“猿糞太重”。我的CS35已經(jīng)跑了6000多公里,總體感覺挺好,但是入冬以來,我卻發(fā)現(xiàn)車子在人性化設計上還是不夠理想,讓人捉急!這次試駕,正好可以檢驗一下新款車型在人性化設計方面是否有改觀。

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  能夠以“車主”和“編輯”的雙重身份參加試駕,讓我可以用更精準到位的目光去審視2014款長安CS35,這樣的機會確實難得。如何判斷這款新車的表現(xiàn)是否優(yōu)秀呢?很簡單,只需看看它能否讓我產(chǎn)生“后悔買早了”的想法……

 

如果你還不了解長安CS35,建議你點擊下面這篇試駕文章了解更多:

試駕2012款長安CS35

  如果你有任何關于長安CS35的信息想了解,那么我也歡迎你點擊李喆的編輯博客向我提問,我會耐心回答大家提出的問題。

 

2014款長安CS35

 

Q1:2014款長安CS35是個神馬角色?

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  雖然新車型被冠以“2014款”的前綴,但是,這款2014款CS35與現(xiàn)款(2012款)相比,只能算是外形沒任何改變、內(nèi)部增加一些配置的小改款車型。車子還沒換代,咱們這些現(xiàn)款CS35車主請淡定。

 

Q2:小改款也會有變化吧,那么2014款長安CS35有哪些地方變了?

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  2014款長安CS35不靠“整容”去吸引眼球,而是在現(xiàn)款產(chǎn)品的基礎上進行補強。要說新車的變化,雖然不多,但還是挺實在的,比如新增配備in Call智能系統(tǒng)的原廠車機(與原車更匹配,也免除了購車后自行安裝的煩惱)、外后視鏡加熱功能(雨雪天時相當實用的功能)等配置。我承認,我想把新增的配置都裝到我自己的車上……

 

Q3:2014款長安CS35還是只有三款車型在賣嗎?

  現(xiàn)款只有三款車型在售,看著的確寒酸了些,所以2014款CS35新增了三款車型,即一款自動舒適型、兩款手動及自動豪華導航型。這樣的話,新款CS35就有六款車型了。值得注意的是,新款CS35連乞丐版的舒適型都配備自動擋了,大家就別再說廠家歧視“只買得起乞丐版但手動擋又玩不溜”的車主了。

 

Q4:既然加量了,那么這款新車又會加價多少?

  長安官方在試駕說明會上正式公布了2014款長安CS35的具體售價,價格區(qū)間為7.89-9.59萬元。其中,新增的手動及自動豪華導航型,價格比現(xiàn)款手動和自動豪華型增加了3000元;新增的自動舒適型價格則比現(xiàn)款手動舒適型貴了10000元。關于2014款長安CS35售價的具體信息,大家不妨點擊以下鏈接深入了解:

2014款長安CS35正式上市 售7.89-9.5

 

Q5:這款新車有沒有拿得出手的東西?

  有。在試駕前的產(chǎn)品說明會上,廠商人員對新款CS35配備的全新in Call系統(tǒng)的態(tài)度,可謂是“墻裂推薦”,整個試駕活動也是圍繞這套全新車載系統(tǒng)展開的。

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  這套系統(tǒng)足以讓我們這些現(xiàn)款CS35的車主眼饞,要知道,現(xiàn)款的頂配車型,也只是配備了具有CD播放功能的原始車機,導航/藍牙/彩屏/語音服務等功能統(tǒng)統(tǒng)欠奉,說多了都是淚……

2體驗全新in Call車載系統(tǒng)回頂部

● 既然廠商墻裂推薦,那么我們就先來簡單體驗這套in Call系統(tǒng)

  這套in Call系統(tǒng),是由車機、手機和云服務平臺組成,以手機為紐帶,通過藍牙和WiFi連接,實現(xiàn)車機與互聯(lián)網(wǎng)、云服務平臺之間的數(shù)據(jù)交換。簡單地說,這套系統(tǒng)相當于在車上安裝了一臺可連接藍牙和WiFi的智能手機。

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  用戶使用in Call系統(tǒng)的服務并不需要付費,只需通過激活碼(用個人常用手機號碼發(fā)短信或致電in Call客服索取)、緊急聯(lián)系人號碼(用于道路救援)、身份證號碼、車輛識別代號,就能進行注冊并成功綁定手機。

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  用戶使用in Call系統(tǒng)服務時,需要先將手機藍牙、手機WiFi熱點、手機數(shù)據(jù)連接這三項功能打開,以保證in Call系統(tǒng)能順利發(fā)出及接收信息。以后,只要用戶的手機藍牙、WiFi熱點是打開狀態(tài),那么in Call系統(tǒng)就會自動連接用戶的手機。

  在這次的試駕活動中,主辦方還安排了尋找重慶當?shù)孛朗趁谰暗娜蝿眨M麉⒓釉囻{的媒體全程都能通過這套in Call系統(tǒng)協(xié)助完成任務。接下來的簡單體驗,我將通過幾個情景,來展示一下in Call系統(tǒng)在實際應用過程中的表現(xiàn)。

 

情景一:出車前都應該檢查車況,但今天天氣挺冷的,在車外檢查實在是痛苦,車子自己能告訴我車況如何嗎?

  in Call系統(tǒng)具備了車況提示功能,可檢查發(fā)動機排放系統(tǒng)、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、電動助力轉向系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)等。

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情景二:人生地不熟,怎么尋找我們想去的任務目的地?

  我們看了一下地圖,發(fā)現(xiàn)羅漢寺離我們不算太遠,于是便將它作為第一個任務目的地。雖然知道了目的地的位置,但是重慶的交通狀況比較復雜,到處都是坡路隧道橋梁,我們這些外地人看完地圖后直接暈了……這個時候,in Call系統(tǒng)“動口不動手”的導航正好派上用場。

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情景三:路上堵車無聊,除了聽歌之外,還能干嘛?

  出發(fā)之后,我們正好趕上了重慶的早高峰,不少路段都出現(xiàn)了擁堵。車載系統(tǒng)里存的都是汪峰老師的新歌,太狂拽,聽多了受不了……還有其他什么內(nèi)容能聽聽嗎?

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情景四:試駕結束回到酒店停車場,某位老師想趁早改簽機票,咋辦?

  某位老師想把回程機票改簽到元旦下午,in Call系統(tǒng)能幫上忙嗎?咱們使用系統(tǒng)的“一點通”試試。

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  除了上述這些功能之外,in Call系統(tǒng)還有不少實用功能,包括安全氣囊彈開報警、道路救援、遠程診斷車況、違章查詢及罰款代繳、保養(yǎng)提示及預約等等。

3外觀:沿用現(xiàn)款設計回頂部

● 外觀設計:還是那個好看的老樣子,不改變也說得過去

  我被分派到的是2014款長安CS35 1.6L手動豪華導航型。新款CS35的外觀并沒有變化,畢竟現(xiàn)款車型的外觀設計已經(jīng)很出色,繼續(xù)沿用也是情有可原。包括本人在內(nèi),選擇長安CS35的用戶,最先都是被車子好看的外觀所吸引。

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  得益于設計師的流線型緊湊設計,讓CS35的側面很耐看。看久之后,我也似乎發(fā)現(xiàn)了一些現(xiàn)代ix35的影子,也不知道其他人是否有這個感覺。

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  2014款長安CS35的尾部設計顯然比前臉更有層次感。設計師將精力擺在了不同材質元素的組合搭配上,將CS35的尾部塑造成一個具有立體感的視覺區(qū)域。

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  2014款長安CS35依然配備英雄輪胎,輪胎供應商并沒有改變。這款輪胎和其他原車配套輪胎的特性相當,表現(xiàn)中庸而且耐用,足以應付日常的用車需求。

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  我在使用現(xiàn)款車型的過程中,發(fā)現(xiàn)了其倒車雷達的設置位置有些偏高。不過,這個問題在2014款長安CS35身上依然存在,還是會讓人糾結。

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  2014款長安CS35以老樣子繼續(xù)征戰(zhàn)市場,這算是托了設計師的福——也只有外觀設計好看的產(chǎn)品,才有底氣這么做。當然了,此舉能夠節(jié)省生產(chǎn)成本,同樣也是廠商想要的結果。

4內(nèi)飾配置:優(yōu)點缺點詳細說回頂部

● 內(nèi)飾配置:繼續(xù)采用全黑內(nèi)飾,還是那些熟悉的優(yōu)點和缺點

  2014款長安CS35全系車型依然采用全黑內(nèi)飾。廠商有此勇氣實屬難得,畢竟并不是所有的用戶都喜歡深色內(nèi)飾;而我就是一個例外——要是CS35只有淺色內(nèi)飾,估計我當初選車時就會把它pass掉!

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  新款CS35的內(nèi)飾幾乎和現(xiàn)款車型一模一樣,我也就不再贅述了。身為車主,我覺得我應該更多地說說新車在內(nèi)飾配置方面保持了哪些優(yōu)點,又有哪些不足沒有改善。

1、下面談到的這些優(yōu)點可以有!

  首先要夸贊的,就是新款CS35的安全配置。新車在這個方面與現(xiàn)款車型保持一致,沒有減配。

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  還有一個優(yōu)點得到了延續(xù),那就是前排座椅上配備的物品掛鉤,以及舒適性比較突出的座椅。

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  新增的外后視鏡電動加熱功能,在雨雪天氣時很實用,這也是新車的新優(yōu)點。

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  擁有豐富實用的儲物空間,是CS35的一個優(yōu)良傳統(tǒng)。新款車型能繼承這種優(yōu)良傳統(tǒng),也是吸引人點贊的節(jié)奏。

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2、現(xiàn)款車型的不足,也被照搬了……

  最先讓我注意到的不足,就是尾箱隱私隔板的設計:開啟尾廂門后,這塊隔板需要用手托起。若是遇上放置大件物品的情況時,你恨不得能有第三只手幫忙托起這塊隔板!

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  副駕駛座下方的抽屜式儲物格,還是那么“雞肋”的尺寸和設計,“有總比沒有好”這句話,也有不成立的時候。

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  實用又安全的后排中間頭枕,在現(xiàn)款車型上欠奉,讓人遺憾;而到了2014款車型身上,這個配件依然欠奉。至于欠奉的原因,我也很想知道……

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5駕乘:高轉高噪的問題依然存在回頂部

● 駕乘感受:高轉高噪的問題依然存在

  本次試駕活動被安排在重慶主城區(qū)內(nèi),主辦方并沒有固定路線,這讓我們的試駕有了很大的自由度。重慶城區(qū)的坡路是出了名的,不僅陡,而且路窄彎多,我們偏偏開著一輛手動擋車型,出發(fā)之前,心里確實有些忐忑。

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  2014款長安CS35依然搭載長安自主研發(fā)的1.6L BLUE CORE自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機的特點是“低速扭矩足,高速轉速高”,日常在城區(qū)內(nèi)代步是足夠用的,哪怕來到重慶這種路況異常復雜的城市,搭載這款1.6L發(fā)動機的CS35依然游刃有余。

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  除了轉速偏高的現(xiàn)象之外,新款CS35的隔音依然沒有明顯改善,車速高于60km/h之后,路噪及風噪便會不請自來,鉆入車內(nèi)。

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  開過CS35手動擋的人都會發(fā)現(xiàn),這款小車其實很好上手:離合的接合點及范圍適中,油門響應快速,擋位清晰,換擋平順。總之,哪怕是駕藝不精的新手,操縱這款小車跑起來也不是什么難事。

試駕2014款長安CS35 這個改款值得考慮

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  我們在城區(qū)中轉了一大圈之后,不知不覺便來到了重慶的南山腳下。我們開著CS35沿著山路不斷爬升,順勢體驗一下它在滿載狀態(tài)下的跑山路表現(xiàn)。

試駕2014款長安CS35 這個改款值得考慮

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  總結:外觀沒有任何變化,配置增加了in Call智能車載系統(tǒng)及后視鏡電動加熱功能——這兩句話已經(jīng)可以完全概括2014款長安CS35。雖然新款車型變化的地方不多,新增的導航版車型也貴了3000塊錢,但是,新款CS35的變化都在點子上,用3000元換來一套功能豐富且實用的車載系統(tǒng),還是值得的。試駕體驗完新款CS35之后,我這位現(xiàn)款CS35的車主也要說一聲:后悔買早了!

2014款長安CS35優(yōu)缺點
優(yōu)點缺點
in Call系統(tǒng)功能豐富又易用全系均沒配備ESP
中高配車型配備四安全氣囊后排缺少中間頭枕
手動擋車型離合易控整車隔音不佳,高速噪音較大
懸掛濾震效果出色 
乘坐舒適性較佳 

6車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:長安CS35 2014款 1.6 MT 豪華導航型瑞虎 2012款 精英版 1.6DVVT MT 兩驅 豪華型中華V5 2012款 1.6 MT 兩驅豪華型
車型信息:長安CS35
2014款
1.6 MT 豪華導航型
瑞虎
2012款
精英版 1.6DVVT MT 兩驅 豪華型
中華V5
2012款
1.6 MT 兩驅豪華型
官方價:8.59萬9.78萬11.98萬
廠商:長安轎車奇瑞汽車華晨中華
級別:緊湊型SUV中型SUV中型SUV
上市時間:2013-122012-032011-11
發(fā)動機:1.6L L41.6L L41.6L L4
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):125127118
最大扭矩(N·m):160160151
變速箱:5擋手動5擋手動5擋手動
車身結構:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4160×1810×16704390×1765×17054405×1800×1627
軸距(mm):256025102630
最高車速(km/h):-175178
官方0-100km/h加速(s):---
實測0-100km/h加速(s):---
實測100-0km/h制動(m):---
工信部綜合油耗(L/100km):6.86.76.9
整車質保:三年或10萬公里兩年或6萬公里三年或6萬公里
車身結構:SUVSUVSUV
長度(mm):416043904405
寬度(mm):181017651800
高度(mm):167017051627
軸距(mm):256025102630
前輪距(mm):-15001544
后輪距(mm):-14951530
最小離地間隙(mm):-190175
車重(kg):12701343-
車門數(shù)(個):555
座位數(shù)(個):555
油箱容積(L):525555
行李廂容積(L):--430-1254
發(fā)動機型號:BlueCore 1.6LACTECO-SQRE4G164A92S
排量(mL):-15981586
進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):125127118
最大功率(kW):929387
最大功率轉速(rpm):600061505600-6000
最大扭矩(N·m):160160151
最大扭矩轉速(rpm):4000-500039004000
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個):444
每缸氣門數(shù)(個):444
壓縮比:-11-
配氣機構:DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動機特有技術:DVVT雙VVTMIVEC可變氣門正時技術
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標號:93號93號93號
供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國IV(京V)國Ⅳ+OBD國Ⅳ+OBD
電動機最大功率(kW):---
電動機最大扭矩(N·m):---
電池支持最高續(xù)航里程(km):---
簡稱:5擋手動5擋手動5擋手動
擋位個數(shù):555
變速箱類型:手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:---
中央差速器結構:---
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛縱向拖曳臂后H型縱向擺臂式
轉向助力類型:電動助力機械液壓助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式
駐車制動類型:手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:215/50 R17215/60 R17225/55 R17
后輪胎規(guī)格:215/50 R17215/60 R17225/55 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):--17
離去角(°):--20
縱向通過角(°):---
最大爬坡度(%):--30
最小離地間隙(mm):-190175
最小轉彎半徑(m):-5.55.5
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):--
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):---
胎壓監(jiān)測裝置:---
零胎壓繼續(xù)行駛:---
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:--
后排側氣囊:---
前排頭部氣囊(氣簾):---
后排頭部氣囊(氣簾):---
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):---
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):--
無鑰匙進入系統(tǒng):---
自動駐車/上坡輔助:---
陡坡緩降:---
可變懸掛:---
空氣懸掛:---
可變轉向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
電動天窗:
全景天窗:---
運動外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動吸合門:---
電動后備廂:---
后備廂感應開啟:---
真皮方向盤:--
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):---
方向盤電動調(diào)節(jié):---
多功能方向盤:
方向盤換擋:---
方向盤加熱:---
定速巡航:---
前雷達:---
后倒車雷達:
倒車視頻影像:--
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
ECO節(jié)能模式:---
車載冰箱:---
真皮/仿皮座椅:-
運動風格座椅:--
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):---
肩部支撐調(diào)節(jié):---
駕駛位電動調(diào)節(jié):---
副駕駛位電動調(diào)節(jié):---
第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
第二排座椅移動:---
后排座椅電動調(diào)節(jié):---
電動座椅記憶:---
前排座椅加熱:--
后排座椅加熱:---
前排座椅通風:---
后排座椅通風:---
前排座椅按摩:---
后排座椅按摩:---
后排座椅整體放倒:---
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:---
前座中央扶手:
后座中央扶手:---
后排杯架:---
手動空調(diào):-
自動空調(diào):--
后排獨立空調(diào):---
后座出風口:---
溫度分區(qū)控制:---
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:---
氙氣大燈:---
LED大燈:---
日間行車燈:---
自動頭燈:---
隨動轉向大燈(AFS):---
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
車內(nèi)氛圍燈:---
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:---
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
內(nèi)后視鏡自動防眩目:---
外后視鏡自動防眩目:---
后視鏡電動折疊:--
后視鏡記憶:---
后風擋遮陽簾:---
后排側遮陽簾:---
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:---
GPS導航系統(tǒng):--
車載信息服務:--
中控臺彩色大屏:--
人機交互系統(tǒng):---
內(nèi)置硬盤:---
藍牙/車載電話:---
車載電視:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:
多碟CD系統(tǒng):---
單碟DVD:---
多碟DVD系統(tǒng):---
揚聲器數(shù)量:648
自動泊車入位:---
發(fā)動機啟停技術:---
并線輔助:---
車道偏離預警系統(tǒng):---
主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
整體主動轉向系統(tǒng):---
夜視系統(tǒng):---
中控液晶屏分屏顯示:---
自適應巡航:---
全景攝像頭:---
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