純電SUV下賽道更爽?賽道試駕路特斯ELETRE

2022-12-24 02:00:06 作者:康洪瑞
1外觀:研究了個(gè)空氣?回頂部

  【太平洋汽車 評(píng)測(cè)頻道】很久很久以前,市面上的這些超豪華品牌還在專注于超跑的制造,對(duì)于SUV這種東西看都不會(huì)看一眼,但現(xiàn)如今時(shí)代變了,SUV才是時(shí)代的主旋律,各大豪華品牌也開始紛紛推出了SUV車型,保時(shí)捷推出了卡宴蘭博基尼推出了URUS、勞斯萊斯推出了庫(kù)里南,而路特斯也不例外,推出了自己的第一臺(tái)純電動(dòng)SUV車型——路特斯ELETRE詢底價(jià)|查參配)。

外觀:研究了個(gè)空氣?

  眾所周知,路特斯這個(gè)品牌從誕生之初,就一直致力于賽車運(yùn)動(dòng),而這臺(tái)車的設(shè)計(jì)肯定也都是圍繞著空氣動(dòng)力學(xué)。并且還可以選裝大量的碳纖維套件。

2試駕:為賽道而生的SUV車型回頂部

試駕:為賽道而生的SUV車型

  最令人癡迷的還是這輛車的加速成績(jī),我試駕的是一臺(tái)R+車型,零百加速成績(jī)僅為2.95秒,踩下油門所帶來(lái)的強(qiáng)烈眩暈感是其他車型所不具備的。此外,這輛車的懸架系統(tǒng)同樣非常出色。

編輯總結(jié):

  時(shí)代在變,動(dòng)力總成也在變,但唯獨(dú)不變的是路特斯對(duì)于賽道的追求,在這輛車上,你能看到路特斯向時(shí)代妥協(xié),比如換成了純電動(dòng)力,但與此同時(shí),也賦予了它無(wú)與倫比的加速能力,此外,在空氣動(dòng)力學(xué)和底盤調(diào)校方面,路特斯依然是大師級(jí)的存在,我也非常期待路特斯帶來(lái)的下一款純電車型能夠給我們帶來(lái)哪些驚喜。(圖/文/攝:太平洋汽車 康洪瑞)

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