純電SUV下賽道更爽？賽道試駕路特斯ELETRE

　　【太平洋汽車 評(píng)測(cè)頻道】很久很久以前，市面上的這些超豪華品牌還在專注于超跑的制造，對(duì)于SUV這種東西看都不會(huì)看一眼，但現(xiàn)如今時(shí)代變了，SUV才是時(shí)代的主旋律，各大豪華品牌也開(kāi)始紛紛推出了SUV車型，保時(shí)捷推出了卡宴、蘭博基尼推出了URUS、勞斯萊斯推出了庫(kù)里南，而路特斯也不例外，推出了自己的第一臺(tái)純電動(dòng)SUV車型——路特斯ELETRE（詢底價(jià)|查參配）。

　　眾所周知，路特斯這個(gè)品牌從誕生之初，就一直致力于賽車運(yùn)動(dòng)，而這臺(tái)車的設(shè)計(jì)肯定也都是圍繞著空氣動(dòng)力學(xué)。并且還可以選裝大量的碳纖維套件。

　　最令人癡迷的還是這輛車的加速成績(jī)，我試駕的是一臺(tái)R+車型，零百加速成績(jī)僅為2.95秒，踩下油門(mén)所帶來(lái)的強(qiáng)烈眩暈感是其他車型所不具備的。此外，這輛車的懸架系統(tǒng)同樣非常出色。

　　時(shí)代在變，動(dòng)力總成也在變，但唯獨(dú)不變的是路特斯對(duì)于賽道的追求，在這輛車上，你能看到路特斯向時(shí)代妥協(xié)，比如換成了純電動(dòng)力，但與此同時(shí)，也賦予了它無(wú)與倫比的加速能力，此外，在空氣動(dòng)力學(xué)和底盤(pán)調(diào)校方面，路特斯依然是大師級(jí)的存在，我也非常期待路特斯帶來(lái)的下一款純電車型能夠給我們帶來(lái)哪些驚喜。（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）