F-150猛禽平替？試駕江西五十鈴D-MAX

　　【太平洋汽車 評(píng)測頻道】電動(dòng)時(shí)代，很少有機(jī)會(huì)能讓我試到這么“實(shí)用”的車型——江西五十鈴D-MAX（詢底價(jià)|查參配），五十鈴在柴油機(jī)和商用車方面一直都是業(yè)界標(biāo)桿，實(shí)力自不必說，而在皮卡方面也堪稱皮卡界的“黃埔軍校”，可以說沒有它就沒有現(xiàn)在國內(nèi)的皮卡市場。除此之外，它的非承載式車身、低速四驅(qū)、后橋差速鎖都讓它的通過性更上一層樓，這輛車在日常駕駛途中表現(xiàn)怎么樣呢？今天就來試試看。

　　這車最大的特點(diǎn)就是柴油機(jī)，其所帶來的大扭矩是靈魂，就像一頭蠻牛，渾身有使不完的勁。變速箱換擋速度和時(shí)機(jī)稍慢，但是勝在平順可靠。硬派越野車最重要的能力不是越野能力，而是極其出色的可靠性，工具車亦然。

五十鈴的外觀設(shè)計(jì)從來不會(huì)讓我們失望，新款車型延續(xù)了硬朗設(shè)計(jì)風(fēng)格，還更顯兇悍。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然以實(shí)用為主，能用實(shí)體按鍵的地方絕對(duì)不用屏幕，這也符合這輛車“工具車”的屬性。

　　我覺得D-MAX這臺(tái)車的造車理念非常明確，那就是把錢都花在刀刃上，它可以沒有機(jī)械手剎和四門一鍵升窗，但是它有CarPlay和ACC，這是非常難得的，除此之外，它迅猛可靠的動(dòng)力總成是這輛車的亮點(diǎn)，而低速四驅(qū)和后橋差速鎖則是這輛車的越野性能的保障，如果我有皮卡車的需求，江西五十鈴D-MAX肯定會(huì)是我的第一選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）