10萬級精品純電小車?試駕幾何E
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】這油價漲上去了,每天需要開車通勤的朋友就會發(fā)現(xiàn)純電真香。15萬、20萬、30萬、40萬等等價格區(qū)間可選的純電車是相當(dāng)多的,但10萬以內(nèi),那能選的就不多了。這次我們要來試駕的是定價8.68-10.38萬的一款純電小車——幾何E(詢底價|查參配)。
如果對吉利產(chǎn)品有了解的朋友,提到幾何E就會相當(dāng)之前幾何汽車旗下的另外一款小型純電產(chǎn)品EX3功夫牛。
EX3功夫牛就是在吉利遠(yuǎn)景X3基礎(chǔ)上油改電出來的入門產(chǎn)品,不過幾何也發(fā)現(xiàn)這種打醬油的改法沒能吸引多少用戶。于是EX3功夫牛在剛過去的8月就以芯片供應(yīng)、電池供應(yīng)為理由停止接單。
而早在6月底,幾何就推出了幾何E這一產(chǎn)品來代替EX3功夫牛。如果對比車身參數(shù)等等,不難發(fā)現(xiàn)幾何E是EX3功夫牛的精裝修版本。這回就能看出幾何的用心了,不管是外觀還是內(nèi)飾,是全方面做了重新設(shè)計,質(zhì)感也強(qiáng)了不少,這樣對比競品會更有底氣。
價格方面,目前幾何E售價8.68-10.5萬元,有CLTC續(xù)航301km和401km兩個版本,對應(yīng)的電池容量為33.5度和39.4度,電池材質(zhì)均為寧德時代的磷酸鐵鋰。這個續(xù)航表現(xiàn)跟同價位的對手們沒有差異,基本也都比較接近。這個級別的純電小車由于成本以及車身尺寸關(guān)系,續(xù)航并不能做到太長,也是正常的。
對比車身尺寸的話,幾何E在同價位車型中并不是最迷你那一個,零跑T03還要比它小上一圈。不過雖然說車比較小,但市場是有的,不少朋友就只想買個便宜的、靠譜點的純電小車日常代步,對配置續(xù)航等等要求并不會太高。
其實小車要做好,真的挺難,內(nèi)飾、配置、空間、動力、底盤,方方面面都需要成本提升,但偏僻小車最要控制的就是成本,最終種種均衡下只能推出個湊合的產(chǎn)品。而在新能源的趨勢下,這類純電的小車成本也不低,畢竟電池價格水漲船高,但去掉傳統(tǒng)機(jī)械動力換上電機(jī)后,加上車機(jī)等科技配置一上,小車感受也能有提升。所以如果想要買個代步小車的話,當(dāng)下選純電產(chǎn)品也是個不錯的選項。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)
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