你也想錘爆埃爾法？試駕上汽大通 MAXUS MIFA9

　　有人說(shuō)，埃爾法的后排是所有MPV的標(biāo)桿，堪稱(chēng)陸地頭等艙。但依我看來(lái)，MIFA9的配置比埃爾法只高不低，只有你想不到，沒(méi)有它做不到。這四張獨(dú)立的航空座椅，就是MIFA 9的底氣所在。

　　去年，隨著賽那上市，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始逐漸激烈，而今年，各大自主品牌也拿出了自家的新能源MPV產(chǎn)品，在這其中，上汽大通 MIFA9最大的優(yōu)勢(shì)就在于對(duì)舒適性的追求以及車(chē)內(nèi)所有乘員都有著不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)，尤其是第三排仍配備兩個(gè)獨(dú)立航空座椅的車(chē)型實(shí)屬少見(jiàn)，而大通有著多年的MPV研發(fā)經(jīng)驗(yàn)作為背書(shū)，實(shí)力還是有保證的，至于這輛車(chē)在MPV市場(chǎng)中能夠斬獲怎么樣的成績(jī)，讓我們拭目以待。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 康洪瑞）