能和Model Y抗衡嗎？道路試駕奧迪Q4 e-tron

　　【太平洋汽車網 評測頻道】近幾年，純電動SUV大多朝著科技風格發(fā)展，例如蔚來和理想都在拼命的改善用戶體驗，于是開始大屏幕、智能語音等各種硬件的軍備競賽，不過對于傳統(tǒng)豪華品牌潛在用戶來說，他們更在意的是品牌底蘊和不經意間的豪華感。而當豪華品牌在保持豪華之余又加入了科技感會是怎么樣？別著急，請和我一起看看這臺奧迪Q4 e-tron（詢底價|查參配）能給我們帶來怎樣的驚喜！

　　奧迪Q4e-tron的官方指導價格為29.99-37.71萬元，新車共有4個版本，單電機版本CLTC續(xù)航里程為605公里。

　　整車開起來依然是“奧迪”的感覺，只不過底盤調教水平還有進步空間，整體的動力輸出方式也和燃油車相差無幾。動力系統(tǒng)方面也有雙電機版本和單電機版本可供選擇。而在自動駕駛方面，車輛配備了了3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、1個前視攝像頭、4個環(huán)視攝像頭，能夠實現(xiàn)L2級的自動駕駛輔助功能。

　　外觀方面，整車設計肌肉感十足，科技感也有，但是點到為止，并不浮夸，這樣做的好處就是外觀不會過時。并且燈廠引以為傲的矩陣式大燈得以保留，還支持自定義車燈樣式。

　　內飾設計簡潔明了，方向盤樣式比較科幻，空調采用實體按鍵，雖然樣子稍顯過時但勝在實用，由于采用了MEB純電動平臺打造，所以它的車內空間也有著不錯的表現(xiàn)。

　　相比起同級別的iX3、Model Y和EQA、EQB來說，Q4 e-tron最大的優(yōu)點在于采用純電動平臺打造，并非是“油改電”，在空間利用率和電池布置方面是優(yōu)勢。外觀設計非常時尚新穎，內飾設計依然保持了奧迪這個豪華品牌該有的水平，續(xù)航里程也比較有競爭力。在價格方面，如果終端能夠有優(yōu)惠的話，這輛車將會很“香”。（圖/文/攝：太平洋汽車網 康洪瑞）