懷疑這是一款MPV!試駕別克昂科旗六座版

2022-08-10 03:55:05 作者:黎嘉銘
1造型設計與乘坐表現回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】30萬級別SUV市場的競爭并不比10來萬的小,而且目前SUV的車型的同質化太過于嚴重,以至于一堆車型擺在眼前卻不知道怎么選。想要市場里生存下來,必須要有與眾不同的亮點,于是別克昂科旗詢底價|查參配)想到了在座椅布局和乘坐舒適性上尋求突破,帶來了售價比艾維亞版本更親民、乘坐享受可毫不遜色的六座四驅尊享旗艦型。今天筆者近距離接觸別克昂科旗六座版,看看它在舒適性上都有哪些過人之處。

  7月25日,別克昂科旗新增了六座四驅尊享旗艦型,售價33.99萬。新車采用“2+2+2”的六座布局,第二排配備獨立的頭等艙座椅;與其他版本不同的是,昂科旗六座版的座椅采用全新的高強度骨架,座椅海綿也經過重新優化,配置與功能也增加了不少,能夠滿足更多乘坐需求。

 
設計:對細節的把控依舊沒有讓人失望

  別克昂科旗六座版雖然是一臺大車,但別克的家族設計語言放在上面,沒有一絲的違和感,反而讓這臺“大塊頭”多了一份精致與優雅。作為美系車,別克昂科旗六座版也有美系豪華獨有的元素,例如大尺寸的亮銀色輪轂、大量鍍鉻裝飾等等,給人bilingbiling的感覺。

  不規則的中控臺設計成為了別克家族的設計元素之一,豐富的曲面和曲線組合起來觀感特別層次分明和一氣呵成,猶如液體在流動。周邊隨手可及之處都有顯檔次的皮質或軟性材料包裹,做工也一如既往的扎實,力求從視覺和觸覺上帶來良好的體驗。

 
乘坐:距離MPV僅有一扇側滑門的差距?

  本次新增車型最大的亮點莫過于采用“2+2+2”的六座布局了,更加合理的空間設計,讓三排乘客都能獲得滿意的乘坐體驗。而重中之重則是第二排的兩張獨立頭等艙座椅,從骨架到面料,由內而外都是全新的設計與搭配;功能上也加入了通風/加熱/按摩和自適應調節等,整體的乘坐空間和舒適性都無限接近MPV車型。

2駕控體驗與安全系統回頂部

 
駕駛:動力從容和駕乘舒適是顯著表現

  別克昂科旗六座版依舊搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機最大功率174kW(237PS),峰值扭矩350 N·m,同時配備了48V輕混技術,匹配9AT變速箱;值得一提的是,在高速巡航時,前進氣格柵會主動關閉,降低風阻以達到節省燃油、降低噪音的效果,官方稱百公里綜合油耗為8.1L(WLTC)。

  第八代Ecotec 2.0T發動機在不少通用系的車型上搭載,其技術的關鍵在于節氣門具有高、低、零升程三段式調節,能夠實現四缸澎湃模式(高升程)、四缸高效模式(低升程)、兩缸暢行模式(2、3缸零升程),應對日常駕駛的各種路況、工況,做到該省油時省油,需要動力時也不含糊。

  盡管如此,應用在別克昂科旗六座版上的這臺2.0T機器還是保持了該有的克制,用“不顯山不露水”來形容最合適不過了,動力充沛但不暴躁,以最平順的方式將動力輸出到車輪上;在超車或緊急需要動力時,它也能給你信心。

  在絕大部分工況下,這具9AT都能恪盡職守,把好動力傳遞的這一關,升/降擋的動作微乎其微,如果不是留心觀察,還真不知道它已經完成了換擋。不過在日常駕駛中,變速箱更愿意升擋,而降擋則沒有那么果斷,需要等那么一丟丟思考的時間;另外,在大腳油門起步時,扭矩突增的瞬間變速箱會有一點頓挫,其余情況下表現接近滿分。

  別克昂科旗六座版的懸架結構并沒有太大的亮點,但前/后副車架采用輕量化和高強度的全框式設計,搭配大直徑的液壓襯套,在濾振效果上有不錯的表現。懸架調校屬于偏軟的一類(其實也很符合車型的定位),可喜的是懸架并沒有一味地“求軟”,保留了一定的支撐性,在經過起伏路面時,懸架能夠拉得住也頂得起車身,拋跳感得到了弱化。

  別克昂科旗六座版還配備了智能全路況四驅系統,可控制前/后橋的扭矩分配,能通過布置在后軸上的雙側液壓離合器實現左/右后輪扭矩在100:0-0:100之間調節,不過由于本次試駕時間和場地有限,未能體驗它的四驅系統。倘若經常行駛在濕滑路面,擁有一套四驅系統還是很有必要的。

  轉向系統的設定有些許奇怪,低速狀態下轉向力度比較重,導致泊車時比較累,但當行駛起來后,方向盤又會變得輕盈;筆者覺得兩種狀態反過來更為合適——低速輕盈、高速沉穩。另外,方向的精準性一般,會有一定的轉動曠量,符合舒適取向的定位。

  隔音表現值得一說,前面已經提到別克昂科旗六座版為車廂靜謐性做了很多的工作,也堆了很多料。不管是哪種形勢狀態,別克昂科旗六座版的車內都能保持相對安靜,A、B、C柱也不會漏風,底盤隔絕噪音的能力也突出。如果非要在雞蛋里挑骨頭的話,那就是急加速情況下,發動機噪音稍大,不過也沒有影響到車內乘員的交談。

 
安全:駕駛輔助和科技配置共同發揮作用

  別克昂科旗六座版在車身四周布局了攝像頭、雷達等硬件,支撐起12項智能駕駛輔助技術,包括了ACC自適應巡航、LKA車道保持、PD行人識別等。其他科技配置方面,別克昂科旗六座版配備了流媒體后視鏡、平視顯示系統等,為安全出行提供幫助與便利。

 
總結

  在30萬左右的中大型SUV車型中,提供6座布局的也不在少數,從自主品牌到合資品牌,甚至豪華品牌都有可選的車型,有造車新勢力的代表,也有傳統勁旅品牌的旗艦車型。面對這些競爭對手,別克昂科旗六座版有自己獨到的亮點設計和配置,以MPV的角度造SUV,也是個不錯的突圍思路,但想要闖出一片天也不是一件容易的事,除了有過人之處外,還得補全自身的短板,別克昂科旗六座版踏出了第一步,仍有很長的路要走。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 黎嘉銘)

3車型的詳細參數配置回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:昂科旗 2022款 652T 四驅尊享旗艦型 6座
車型信息:昂科旗
2022款
652T 四驅尊享旗艦型 6座
官方價:33.99萬
購置稅:3.01萬
最終落地價(含保險款項):38.28萬
耗能費用(兩萬公里/年):-
廠商:上汽通用別克
級別:中大型SUV
上市時間:2022-07
發動機:2.0T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):237
最大扭矩(N·m):350
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
變速箱:9擋自動
車身類型:5門6座SUV
長×寬×高(mm):4981×1953×1732
軸距(mm):2863
最高車速(km/h):210
官方0-100km/h加速(s):9.1
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測純電續航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):-
實測車速60km/h環境噪音(dB):-
實測車速90km/h環境噪音(dB):-
實測車速120km/h環境噪音(dB):-
NEDC綜合油耗(L/100km):-
WLTC綜合油耗(L/100km):-
CLTC綜合油耗(L/100km):-
電池保修時間:-
NEDC純電續航里程(km):-
WLTP純電續航里程(km):-
CLTC純電續航里程(km):-
EPA純電續航里程(km):-
充電時間:-
整車質保:三年或10萬公里
首任車主質保政策:-
駕駛輔助級別:-
車身類型:SUV
長度(mm):4981
寬度(mm):1953
高度(mm):1732
軸距(mm):2863
前輪距(mm):1687
后輪距(mm):1684
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):-
車門數(個):5
座位數(個):6
油箱容積(L):82
行李廂容積(L):222
行李廂最大容積(L):883 (座椅放倒)
行李廂內部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發動機型號:-
排量(mL):1998
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):237
最大功率(kW):174
最大功率轉速(rpm):5000
最大扭矩(N·m):350
最大扭矩轉速(rpm):1500-4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:48V+啟發電機
燃料形式:汽油
燃油標號:95號 (原97號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國VI
電動機型號:-
電機類型:-
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
驅動電機數:-
電機布局:-
系統綜合功率(kW):-
系統綜合扭矩(N·m):-
NEDC純電續航里程(km):-
WLTP純電續航里程(km):-
CLTC純電續航里程(km):-
EPA純電續航里程(km):-
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:9擋自動
擋位個數:9
變速箱類型:自動
驅動方式:前置四驅
四驅形式:適時四驅
中央差速器結構:多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:235/55 R20
后輪胎規格:235/55 R20
備胎規格:非全尺寸
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等):
胎壓監測裝置:胎壓顯示
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:前排
第二排
并線輔助:
車道偏離預警系統:
車道保持輔助系統:
主動剎車/主動安全系統:
道路交通標示識別:-
疲勞駕駛提示:-
夜視系統:-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
前排膝部氣囊:主● / 副-
副駕駛座墊式氣囊:-
前排中央氣囊:-
后排座椅防下滑氣囊:-
行人碰撞防護系統:
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙
行車自動落鎖:
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
巡航系統:自適應巡航
前/后雷達:前● / 后●
泊車影像系統:360度全景影像
車側盲區影像系統:-
倒車動態提醒系統:
駕駛模式切換:標準/舒適
運動
地形模式切換:越野
自動泊車入位:
發動機啟停技術:
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:軟硬調節
電磁感應懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
整體主動轉向系統:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:限滑差速器
天窗類型:可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動擾流板:-
電動吸合門:-
無框設計車門:-
車側腳踏板:固定
電動后備廂:
后備廂感應開啟:
電動后備廂位置記憶:
車頂行李架:
隱藏電動門把手:-
主動進氣格柵:
方向盤材質:真皮
方向盤調節范圍:上下+前后
方向盤電動調節:
多功能方向盤:
方向盤撥片:-
方向盤加熱:
方向盤記憶:
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:-
液晶儀表盤尺寸:8英寸
HUD抬頭數字顯示:
車載行車記錄儀:
手機無線充電:-
座椅材質:真皮
運動風格座椅:-
前排座椅高低調節:前排
前排座墊傾角調節:前排
前排腰部支撐調節:前排
前排肩部支撐調節:-
主/副駕駛座電動調節:主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調:
后排座椅調節:靠背調節
前后調節
腰托調節
后排座椅電動調節:
電動座椅記憶:駕駛席
方向盤/座椅舒適進出:-
前/后排座椅加熱:前● / 后●
前/后排座椅通風:前● / 后●
前/后排座椅按摩:前- / 后●
后排座椅放倒形式:比例放倒
后排座椅電動放倒:
第三排座椅:
第二排獨立座椅:
座椅布局形式:2+2+2
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動
溫度分區控制:三區
后排獨立空調:
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:
負離子發生器:
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠光燈光源:LED
大燈特殊結構:矩陣式
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
觸摸式閱讀燈:-
車內氛圍燈:
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
多層隔音玻璃:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:
后視鏡記憶:
內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外●
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:8英寸
中控屏操作方式:觸控式
衛星導航系統:
實時路況信息顯示:
手機互聯/映射:CarPlay
CarLife
車聯網:
OTA遠程在線升級:
道路救援呼叫:
語音識別控制系統:多媒體系統
導航
電話
空調
手勢控制:-
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統:-
接口類型:USB
AUX
Type-C
SD
USB/Type-C接口數量:標配:4,選裝:2
220V/230V電源:
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:-
揚聲器品牌:BOSE
揚聲器數量:標配:14
主動降噪系統:
系統名稱:-
自動駕駛芯片:-
芯片算力:-
攝像頭個數:-
毫米波雷達:-
超聲波雷達:-
激光雷達:-
自動變道:-
彎道保持輔助:-
導航輔助駕駛:-
內置高精地圖:-
障礙物可視化顯示:-
遙控泊車/駛出:-
遠程召喚:-
車機系統:-
人臉識別:-
指紋識別:-
處理器:-
中控屏幕個數:-
屏幕分辯率:-
屏幕旋轉:-
多屏互動:-
語音識別:-
多輪語音對話:-
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