七大品牌智能座艙大橫評 即將上線!

2022-07-12 11:09:16 作者:杜慶煒

智能座艙由于最容易被用戶感知并且技術實現難度相比自動駕駛低,

自然就成為了汽車智能化率先落地的版塊。

 

根據數據顯示,2021年全球智能座艙市場規模約為420億美

預計2030年增長至681億美元,增幅超過了60%。

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毫無疑問,智能座艙將會是汽車版塊新的風口。

但什么才是智能座艙呢?

這個問題相信99.99%的用戶都覺得智能座艙就是車機。

可如果智能座艙=車機,那就不叫智能座艙了,應該叫智能車機。

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事實上智能座艙,是包括感知、思考、行動在內的完整自動化閉環系統。

它涵蓋了車輛的駕駛以及娛樂信息,同時可以給用戶提供高效、便捷的人車交互體驗。

所以我們熟悉的車機,僅僅是智能座艙其中一個層面的創新。

 

目前媒體業內對智能座艙的評測,絕大部分都局限在車機性能與功能之中。

而要完整地呈現出一款車型的智能座艙實力,不能僅圍繞車機展開測試。

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這次我們嘗試從感知、交互、拓展三個部分來考核車輛的智能座艙:

感知,看的是車輛能不能識別出你和識別出你是誰的問題;

交互,考驗的是用戶使用車機時是不是足夠便捷;

拓展,則是車機系統對應用生態豐富度以及手機互聯的支持能力;

我們相信從這三個方面,能夠完整客觀地呈現出新車的座艙智能化水平。

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而測試車型中,只測試一款車沒有對比,體現不出高低。

我們找來了七款不同流派的智能座艙新車:

特斯拉Model 3/蔚來ET7 /小鵬P5 /理想ONE /問界M5 /比亞迪/大眾ID.6 CROZZ

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到底誰能夠在智能座艙領域稱王?

7月13日,來太平洋汽車,解密智能座艙大橫評!

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    杜慶煒 高級編輯

    自幼深受日系車毒害,來自吐槽星的工科男。

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