車大不耽誤好開 測(cè)試別克昂科威Plus 652T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】昂科威（詢底價(jià)|查參配）在別克家族中絕對(duì)屬于明星車款，銷量在國內(nèi)中型SUV市場(chǎng)一直有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，為了進(jìn)一步增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力，突出高性價(jià)比的特點(diǎn)，昂科威后續(xù)也推出了尺寸更大、配置也更加智能、先進(jìn)的昂科威Plus。之前我們對(duì)昂科威Plus艾維亞版進(jìn)行過測(cè)試，它屬于車系中的天花板級(jí)車型，該有的都有，而且還是大四驅(qū)。但并不是所有人買SUV都要買頂配或者是都有四驅(qū)需求，可能您買SUV就是在城市中開，圖一個(gè)空間大，那今天我們測(cè)試的這臺(tái)昂科威Plus要比前者就更適合您了。

　　昂科威共有昂科威、昂科威S和昂科威Plus三款系列，分別主打低中高端中型SUV市場(chǎng)，其中昂科威Plus是尺寸最大的，車長(zhǎng)達(dá)到了4845mm，軸距為2833mm，體型和氣質(zhì)更接近于旗艦車款昂科旗。之前我們對(duì)昂科威Plus艾維亞已經(jīng)進(jìn)行過體驗(yàn)，其實(shí)普通版與前者在外觀上區(qū)別并不大，主要集中在中網(wǎng)，普通版看起來要更傳統(tǒng)一些，但是美式車給你的那種豪放和大氣的味道依舊很明顯。

　　昂科威Plus的內(nèi)飾層次感非常強(qiáng)，用料和做工也都有大廠該有的豪華和嚴(yán)謹(jǐn)，車內(nèi)黑加棕的配色要比淺色系內(nèi)飾顯得更成熟、穩(wěn)重。8英寸儀表盤和10英寸中控屏均為全系標(biāo)配，內(nèi)置別克最新的eConnect的車載人機(jī)系統(tǒng)，UI設(shè)計(jì)很人性化，如同手機(jī)般的操作方式很好上手，功能也是非常豐富，像語音控制、CarLife、Carplay以及聯(lián)網(wǎng)娛樂功能都有兼容。

　　空間方面也是昂科威Plus一大亮點(diǎn)，乘坐者身高178cm，前排空間非常充足，尤其是兩拳的頭部空間讓人感覺非常敞亮。第二排空間同樣有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)，頭部空間沒有被縮減，依舊很充裕，腿部空間也達(dá)到了兩拳多，不管你是什么身材，在第二排都可以找到舒適的坐姿。

　　昂科威PLUS除了有一款搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之外，其他尾部帶有652T銘牌的車型則搭了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且全系都采用了48V輕混系統(tǒng)，我們的試駕車便是這個(gè)排量。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出174kW的最大功率，最大扭矩為350N·m，帶有可變缸技術(shù)，昂科威PLUS全系也都是匹配9速手自一體變速箱。另外，昂科威Plus還提供四驅(qū)，試駕車則是前驅(qū)車。

　　別克品牌旗下的大部分車在動(dòng)力上的調(diào)校向來都是比較偏有活力的，昂科威Plus當(dāng)然也不例外，而且在48V輕混系統(tǒng)的加持下這種靈敏更被放大化。昂科威Plus的起步很快，而且油門設(shè)定的也很敏感，稍微給大一點(diǎn)的話你會(huì)覺得它很有脾氣，車身會(huì)有前竄，你一點(diǎn)兒也不會(huì)感覺到你正在開著一臺(tái)接近2噸重的中型SUV，體型體重大，但是“身手”可一點(diǎn)也不遲鈍。

　　除了更靈敏之外，昂科威Plus的啟停系統(tǒng)也比之前要安靜許多，你基本上察覺不到它的介入，從啟動(dòng)到滅車再到啟動(dòng)，整個(gè)過程的動(dòng)作都很輕微，完全沒有明顯抖動(dòng)，48V系統(tǒng)不僅讓起步更迅速，而且動(dòng)靜也比之前更小，舒適感明顯增強(qiáng)，質(zhì)感也得到了相應(yīng)提升。

　　你穩(wěn)當(dāng)開，那么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持的很低，基本上維持在1500rpm以下，但是當(dāng)你需要提速時(shí)，轉(zhuǎn)速又會(huì)攀升的很快，當(dāng)超過2500rpm，會(huì)感覺動(dòng)力達(dá)到峰值，加速也會(huì)跟著變得急促而富有活力。而當(dāng)渦輪介入時(shí)，也不會(huì)有很強(qiáng)的突兀感，加速?zèng)]有那種越級(jí)般猛增的莽闖感，很線性、很自然，你不會(huì)感覺到生硬，也不會(huì)感覺到不適。

　　運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋會(huì)更加延后，轉(zhuǎn)速也會(huì)保持的更高，加速當(dāng)然也會(huì)相應(yīng)的變得更高效，更有動(dòng)感。我建議喜歡激情駕駛的朋友試試換擋撥片，金屬撥片把玩起來很有質(zhì)感。9速自動(dòng)變速箱也是擁有很盡職盡責(zé)的表現(xiàn)，換擋過程如果不仔細(xì)觀察絕對(duì)察覺不到，整體也很跟腳，擋位切換與油門開度之間的變換也能很默契。

　　昂科威Plus的轉(zhuǎn)向也很別克，力道很輕而且擁有很強(qiáng)的回正力度，路況在經(jīng)過削弱之后在方向盤上也可以感知到，車頭的隨動(dòng)也能很及時(shí)。底盤是主流的前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，與一般SUV偏向舒適化調(diào)校不同，昂科威Plus整體感受比較偏硬朗，不會(huì)軟趴趴，底盤反應(yīng)比較迅速，四根避震對(duì)車身的支撐力非常足。而當(dāng)路遇不平時(shí)，大部分顛簸也可以被過濾掉，但是沒有那種坐船的忽悠感，余震幾乎沒有，避震回彈很快，這讓昂科威Plus的操控顯得很利落、干脆，很適中的調(diào)校風(fēng)格。

0-100km/h加速測(cè)試

　　昂科威Plus靜止轉(zhuǎn)速可以踩到2500rpm，起步瞬間并不會(huì)很竄，轉(zhuǎn)速會(huì)有輕微回落，而等到超過3000rpm之后動(dòng)力輸出達(dá)到峰值，此時(shí)加速感也是提升到最強(qiáng)。前輪會(huì)感覺到有失衡，但是不會(huì)出現(xiàn)響胎的聲音，并且很快便會(huì)恢復(fù)抓地力，最終7.7秒后破百。

100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

　　昂科威Plus剎車踏板調(diào)校前段比較舒適，所以非常好踩，毫不費(fèi)力就可以一腳到底。而當(dāng)所有制動(dòng)力全部釋放之后，踏板力度在后半段又會(huì)收緊，當(dāng)ABS工作時(shí)也不會(huì)有生硬的彈腳感，最終剎車成績(jī)僅為36.7米，對(duì)于一款中大型SUV來說，這個(gè)制動(dòng)成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)了。

　　昂科威Plus整體隔音水平還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然怠速時(shí)40.6dB分貝略高，但是也在能承受范圍之內(nèi)，當(dāng)車速起來之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的音頻則會(huì)變得穩(wěn)定、統(tǒng)一，60km/h噪音為56.4dB，80km/h噪音為59.5dB，120km/h噪音為64.3dB，能給人帶來不嘈雜的車內(nèi)乘車環(huán)境。

總結(jié)：

　　別克品牌的車我一直覺得都擁有非常強(qiáng)的吸引力，它擁有著自己獨(dú)特的魅力，不管是昂科威Plus還是昂科旗，你在它們身上都可以找到一些與其他品牌不同的味道，在豪華感的營(yíng)造上甚至要超過同價(jià)位的選手。如果你手握30萬以內(nèi)預(yù)算，準(zhǔn)備購置一臺(tái)大空間非7座中型SUV，雖然這個(gè)市場(chǎng)上的車型比較多，選擇余地也很大，但是像我們測(cè)試的這臺(tái)昂科威Plus兩驅(qū)豪華型能擁有如此年輕派駕感，帶有一定駕駛樂趣的車那還真的是不多。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王岳）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	昂科威Plus 2021款 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
官方價(jià)：	25.29萬
購置稅：	2.24萬
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	28.55萬
耗能費(fèi)用（兩萬公里/年）：	-
廠商：	上汽通用別克
級(jí)別：	中型SUV
上市時(shí)間：	2021-06
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	237
最大扭矩(N·m)：	350
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	9擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4845×1883×1695
軸距(mm)：	2833
最高車速(km/h)：	210
官方0-100km/h加速(s)：	8.1
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池保修時(shí)間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策：	-
駕駛輔助級(jí)別：	-
車身類型：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4845
寬度(mm)：	1883
高度(mm)：	1695
軸距(mm)：	2833
前輪距(mm)：	1610
后輪距(mm)：	1612
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1805
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	68
行李廂容積(L)：	515
行李廂最大容積(L)：	1712 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	LXH
排量(mL)：	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	237
最大功率(kW)：	174
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	48V+啟發(fā)電機(jī)
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-
電機(jī)布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	9
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R18
后輪胎規(guī)格：	235/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●前排
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
行車自動(dòng)落鎖：	●
遙控升降車窗：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●運(yùn)動(dòng)
地形模式切換：	●雪地
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
電動(dòng)后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開啟：	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●
車頂行李架：	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	●
方向盤材質(zhì)：	●真皮
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	●
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	8英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	○
手機(jī)無線充電：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
電動(dòng)車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)后視鏡流媒體功能：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	○
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	●終身免費(fèi)
道路救援呼叫：	●
手勢(shì)控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB ●SD
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:7
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	●
系統(tǒng)名稱：	-
自動(dòng)駕駛芯片：	-
芯片算力：	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	-
毫米波雷達(dá)：	-
超聲波雷達(dá)：	-
激光雷達(dá)：	-
自動(dòng)變道：	-
自適應(yīng)巡航：	-
彎道保持輔助：	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-
內(nèi)置高精地圖：	-
障礙物可視化顯示：	-
遙控泊車/駛出：	-
遠(yuǎn)程召喚：	-
自動(dòng)泊車入位：	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
車機(jī)系統(tǒng)：	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	10英寸
人臉識(shí)別：	-
鑰匙類型：	●遙控鑰匙
指紋識(shí)別：	-
處理器：	-
中控屏幕個(gè)數(shù)：	-
屏幕分辯率：	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-
多屏互動(dòng)：	-
語音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
語音識(shí)別：	-
多輪語音對(duì)話：	-
模糊語義識(shí)別：	-
手勢(shì)識(shí)別：	-
OTA空中升級(jí)：	●FOTA
備注：	-
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