“I”很靠譜 別克新君越BIP智能體驗試駕

2013-07-28 03:58:35 作者:林振金
1IntelliSafe體驗回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】BIP別克智能駕駛體驗已經來到了第二季,第一季也是去年的7月份,經歷一年的時間,BIP中的“I”已經進化了不少,功能更加豐富,實用性以及科技感都不能同日而語。說了那么多,“I”到底是什么?這就是今天這篇文章所要重點講述的。

BIP體驗

  “I”包含三個方面的內容,分別為IntelliSafe主動安全系統、IntelliLink車載交互系統以及IntelliDrive高校動力操控系統等。而動力方面之前的試駕活動中已經提到相當多了,各位可以移步查閱(2.0T車型試駕/3.0L車型試駕)。此次重點在其它兩個方面上。

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IntelliSafe前瞻性主動安全系統

  很多老手司機都會覺得自己開車技術過硬,并不需要什么電子輔助。但當你遍尋網上的交通事故,其實大部分還是來自于一些所謂的資深司機。因為某些意外,往往是發生在“電話響起”或者“一個盹兒”的瞬間。而且現在開車上路的駕駛者也越來越年輕化,經驗不足是在所難免的。基于各種考量,別克君越身上的這套全方位裝備才顯得更加理所當然。

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☆ ACC全車速自適應巡航系統

  首先得談的當然是這個“豪華車”必備的裝備--ACC自適應巡航系統,君越身上這套成熟度非常高,可以很準確地計算與前車的距離/速度匹配的最佳值,輕松地完成一系列跟車以及剎停的動作(點此查看官方各種功能演示視頻)。

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  為了獲得更優的感應能力,別克使用的是毫米波雷達(什么是毫米波雷達),與紅外線、激光燈光學導引頭相比,穿透霧、煙、灰塵的能力更強,更適合全天候使用。此次試駕的天氣相當糟糕,暴雨連綿不絕(海拉爾區成了“看海”的新景點),霧氣極為濃厚,能見度相當低,但卻絲毫不影響ACC自適應巡航的使用,足以體現該毫米波的強大之處。

測試新君越3.0

  我們知道,以同一點小角度發射的兩條射線,距離越遠,兩點之間的偏差就越大。為了應付這個問題,別克的雷達探頭裝置在中央位置的LOGO上,而為了不影響毫米波發射(無法穿透金屬),君越的LOGO還使用了鍍銦材質,據稱,這個材質的三盾LOGO,成本就得花費800元

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  要啟動ACC,時速必須達到25km/h以上,然后在方向盤上按下自動巡航鍵開啟系統,再撥動左側RES+/RES-鍵設定最高跟車時速(當監測到前車時,儀表盤上就會顯示一個綠色的小車圖案)。方式其實跟設定定速巡航差不多,而平時不跟車的情況下,該系統也可以當定速巡航來使用。

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  還有一點值得一提的就是該系統還可以設定跟車距離,三個檔位可以選擇,一般的高速路段建議使用最高檔,而路況較好的城市路段,可以考慮低檔也就是最近距離跟車檔。

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  試駕感受:說實在話,君越身上的這套ACC自適應巡航系統是個讓人上癮的配置,尤其是在有一定速度的情況下,它就是解放你雙腳的最佳武器。其舒適性很高,尤其表現在剎車方面,當監測到對方在減速或者急剎的情況下,它就會立刻做出反應并給出制動動作,但減速效果非常線性,不會讓你有被推一下的感覺。

☆ LDW車道偏離預警系統

  這個很簡單,就是通過安裝在內后視鏡背面的攝像頭監控道路信息,如果發現你偏離車道,座椅就會開始震動進行提醒。不過考慮到中國人們的特殊駕駛習慣(喜歡隨意變道加塞等),為了不警告得太過頻繁,該系統的激活條件被提高至80km/h。也就是說,當你在市區里緩慢行走變道時,該系統是不會打擾到你的。

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☆ FCA+CMB碰撞預警系統

  FCA前方碰撞預警系統在10km/h以上時速時會激活,當探測到離前車距離過近時,給予你警示讓你盡早做出閃避或剎車動作。警示信息為儀表上的小綠車變成黃色,而且會有聲音或者座椅震動進行提示。這個功能對一些開車容易分心的駕駛者來說很實用。

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  而CMB碰撞緩解系統,則是一種將損傷降至最低的功能。也就是在FCA預警無效,制動不及時的情況下,系統會主動進行剎車干預,盡量將撞擊力度降至最低。當然,這兩個功能都能通過用戶菜單鍵進行開關設定。

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  試駕感受:的確會有很明顯的警示效果,接下來考驗的就是你的反應能力了。

☆ SBZA+LCA車道變更輔助系統

  SBZA系統也就是側盲區報警,在時速超過15km/h開始激活,當盲區內有車輛時,會在外后視鏡上亮燈提示。

測試新君越3.0

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  而LCA的啟動條件為30km/h的時速上,當感應到側后面有車正高速駛來的情況下,也會通過后視鏡進行提醒,提示你不能盲目切線。

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☆ RCTA后方交通預警系統

  而RCTA后方交通報警則是在倒車的時候啟動,當探測區后方有物體接近時顯示屏會出現驚嘆號警告,并且座椅也會震動。不僅如此,當倒車時兩旁的視野受阻時,倒車途中如果有車靠近,兩旁的雷達同樣也會感應到并給與你警告防止撞車。這個功能不得不說非常實用,還記得前段時間有個司機不注意,倒車軋到小孩的新聞么?這就是一個血淋淋的教訓。

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  試駕感受:盲目并線以及倒車都是最容易導致車禍發生的,有了這幾個功能輔助,可以更好地減少事故發生率,就算是老手,也必須謹防這“萬一”。

  安全系統小結:從車輛啟動的自檢,到行車時的前后左右的探查,再到事故的最低傷害緩解,最后由安吉星發送求援信息,別克君越的這套IntelliSafe的確做到相當到位,同級別價位車型中,的確無出其右者。

2IntelliLink體驗回頂部

● IntelliLink智能車載交互系統

  安全方面完結后,該說說人機交互系統了,也就是Intellilink。相比老款君越,同樣升級了不少。在這塊不小的8英寸屏幕里有什么好使的?接下來就一起去把玩把玩。

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個性化收藏夾

  這個功能在手機上早已經實現,但不知道為什么,車載系統卻很少見到。君越倒是與時俱進了,個性化收藏夾不用多介紹了吧,就是將你喜歡的常用的功能添加一個快捷方式,可以是某個地點,也可以是某一首歌某個歌手,或者是某個常聯系的人。

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  添加方法很簡單,舉個例子,當你想收藏一首歌時,首先在播放的狀態下,拉出下方的收藏夾,長按想要添加的位置,然后就會自動記錄到該位置上。如果是歌曲,還會提示你更多的信息,是保存該歌手名稱,還是該專輯等。

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  收藏夾一共可以收藏60個快捷選項,當然,你可以根據你自己的喜好進行刪除或者移動拖拉,跟你手機的操作是一樣一樣的。

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☆ 我的多媒體

  君越提供了2個USB接口、1個SD插口以及通過藍牙與手機配對,當你這三個插口都接上并與手機建立連接時,系統會自動檢索到里面所有的媒體并進行歸類,比如你想聽周杰倫的歌曲時,通過檢索,就會將這2個U盤、SD卡以及手機里的所有的周杰倫歌曲奉上,這樣,你就不用每個盤去找了。

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☆ 簡化的控制面板

  還記得以前讓人眼花繚亂的按鍵嗎?在新君越上這方面同樣進行了修正。由原來的21個音樂按鍵3個旋鈕減少到現在的7個按鍵2個旋鈕。用戶體驗強了不少。

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☆ 人性化界面設計

  再說到界面方面的玩意,這點同樣是跟手機操作一樣,可以任意移動桌面上的圖標,也可以進行前后左右翻頁操作。目前主頁上僅有7個功能大項選擇,不過別克方面稱,不久后會開發出更多的APP軟件供下載升級。功能性會更多地向pad靠近。

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☆ 信息輸入操作

  現在很多車載機上的輸入法都讓人很頭疼,基本上需要全拼來完成操作,在這套君越系統上倒挺智能化。使用的是搜狗輸入法,可模糊聯想,尋找時間被大幅度縮減。

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  其次還有語音交互輸入方式,可進行多媒體語音指令,比如“我要聽XXX的歌”或者“我要去XX地”等。當然,如果你覺得跟機器對話很無勁,也可以通過安吉星按鈕直接連接到后臺與服務員直接進行通話。

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  最后還有手寫輸入,在高配車型上還裝有Multi-Touch觸摸式獨立手寫輸入功能,能夠識別放大縮小、左右滑動等14種手勢。不過這個功能實際體驗上手有點難度,需要花時間琢磨琢磨。

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  其它的比如方向盤的功能整合、滑動快速滾動條時所在位置放大鏡顯示功能還有很多,在此就做不能一一介紹了。最后我只想說,這些功能都是基于MOST總線(查看含義)進行牽線搭橋的,傳輸數據效率等都相當高。

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☆ 未來方向

IntelliDrive:增加小排量渦輪增壓發動機、新一代缸內直噴技術、無線充電/有線充電技術。

IntelliLink:車內網絡熱點、車載APP應用、移動設備鏡像投射科技。

IntelliSafe:全息投影A柱、360°全方位路況投射...

● 總結

  經過全方位的BIP智能駕乘體驗,的確發覺了新君越有著很多讓人贊嘆的地方,而且它這種敢為人先力爭上游的精神也是值得欽佩的。當你細心地看完這一切介紹后,是否更懂君越了呢,對它的定價比較釋懷了吧?

3試駕車型參數回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型君越 2013款 2.4 eAssist 節能舒適型君越 2013款 3.0 SIDI V6智享旗艦型
車型信息:君越
2013款
2.0T SIDI 智享旗艦型
君越
2013款
2.4 eAssist 節能舒適型
君越
2013款
3.0 SIDI V6智享旗艦型
官方價:29.99萬暫無報價36.99萬
廠商:上海通用別克上海通用別克上海通用別克
級別:中型車中型車中型車
上市時間:2013-06-2013-04
發動機:2.0T L42.4L L43.0L V6
進氣形式:渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):254186265
最大扭矩(N·m):350240296
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
車身結構:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):5005×1858×15005005×1858×15005005×1858×1500
軸距(mm):283728372837
最高車速(km/h):235180235
官方0-100加速(s):7.810.38.4
實測0-100加速(s):8.11--
實測100-0制動(m):41.71--
工信部綜合油耗(L):9.77.29.9
整車質保:兩年或6萬公里兩年或6萬公里兩年或6萬公里
車身結構:三廂車三廂車三廂車
長度(mm):500550055005
寬度(mm):185818581858
高度(mm):150015001500
軸距(mm):283728372837
前輪距(mm):158015801578
后輪距(mm):157615761574
最小離地間隙(mm):170170170
車重(kg):177017501850
車門數(個):444
座位數(個):555
油箱容積(L):707070
行李廂容積(L):---
發動機型號:LDK-LF1
排量(mL):199823842997
進氣形式:渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):254186265
最大功率(kW):187137195
最大功率轉速(rpm):530062006800
最大扭矩(N·m):350240296
最大扭矩轉速(rpm):2000-500048005600
氣缸排列形式:直列直列V型
氣缸數(個):446
每缸氣門數(個):444
壓縮比:---
配氣機構:DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發動機特有技術:---
燃料形式:汽油油電混合汽油
燃油標號:97號93號93號
供油方式:直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國Ⅳ國Ⅳ國Ⅳ
電動機最大功率(kW):-15.3-
電動機最大扭矩(N·m):-65-
電池支持最高續航里程(km):---
簡稱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
擋位個數:666
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:---
中央差速器結構:---
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛增強型H-arm高等級懸掛
轉向助力類型:電子液壓助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:通風盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格:245/45 R18215/55 R17245/45 R18
后輪胎規格:245/45 R18215/55 R17245/45 R18
備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過角(°):---
最大爬坡度(%):---
最小離地間隙(mm):170170170
最小轉彎半徑(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
零胎壓繼續行駛:---
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:
后排側氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:-
無鑰匙進入系統:-
自動駐車/上坡輔助:
陡坡緩降:---
可變懸掛:-
空氣懸掛:---
可變轉向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
電動天窗:
全景天窗:
運動外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動吸合門:---
電動后備廂:---
后備廂感應開啟:---
真皮方向盤:
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:
方向盤電動調節:---
多功能方向盤:
方向盤換擋:---
方向盤加熱:---
定速巡航:
前雷達:---
后倒車雷達:
倒車視頻影像:-
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:---
ECO節能模式:---
車載冰箱:---
真皮/仿皮座椅:
運動風格座椅:---
座椅高低調節:
腰部支撐調節:-
肩部支撐調節:---
駕駛位電動調節:-
副駕駛位電動調節:-
第二排靠背角度調節:---
第二排座椅移動:---
后排座椅電動調節:---
電動座椅記憶:-
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:-
前排座椅通風:-
后排座椅通風:-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:---
后排座椅整體放倒:---
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:---
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調:---
自動空調:
后排獨立空調:-
后座出風口:
溫度分區控制:
車內空氣調節/花粉過濾:-
氙氣大燈:
LED大燈:---
日間行車燈:-
自動頭燈:
轉向頭燈(輔助燈):-
前霧燈:-
大燈高度可調:-
大燈清洗裝置:-
車內氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內后視鏡自動防眩目:-
外后視鏡自動防眩目:-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:---
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:---
感應雨刷:-
GPS導航系統:-
車載信息服務:-
中控臺彩色大屏:
人機交互系統:---
內置硬盤:--
藍牙/車載電話:
車載電視:---
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:---
多碟CD系統:-
單碟DVD:--
多碟DVD系統:---
揚聲器數量:11711
自動泊車入位:---
發動機啟停技術:---
并線輔助:-
車道偏離預警系統:-
主動剎車/主動安全系統:-
整體主動轉向系統:---
夜視系統:---
中控液晶屏分屏顯示:---
自適應巡航:-
全景攝像頭:---
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