原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

2021-12-01 00:10:36 作者:鄭鵬展
1接地氣的全新涂裝 03+車主不再迷路回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】在前兩天的2021WTCR收官之戰中,領克車隊終于迎來了2019-2021WTCR的三連冠。在比賽中,領克不僅代表了這個品牌對于汽車運動的執著與追求,更是讓車迷看到了中國品牌走向世界賽場的決心。雖然03 TCR賽車離普通人還是很遙遠,但本次我也有幸受邀,來到寧波國際賽道,體驗這臺由領克官方改裝的LC2021統規賽車。

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

更接地氣的全新涂裝 03+車主不再迷路

  作為一臺嚴格執行國際汽聯汽車運動總則相關條款進行安全改裝,并且符合中汽摩聯運動協會組織的地方性房車賽事相應組別參賽技術要求的LC2021賽車,在外觀的改動上還是與量產車有著非常大的不同。最亮眼的領克CUP涂裝由WRAPSKIN公司設計,機蓋和下掛尾翼均為3K全碳纖維定制,在輕量化方面相比LC2020更進一步。

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

2賽車就是做減法 沒用的一個不留回頂部

賽車的秘訣就是做減法 沒用的一個不留

  LC2021的車內算不上內飾,因為一輛賽車是不需要“飾”的,車內的無用件在改裝過程中已經全部拆除,只保留了原車的儀表臺,以求最大程度地減輕車重。在座椅方面,領克LC2021賽車則選用了OMP的半包競技賽車座椅、SCHROTH六點式安全帶配合防滾架,能夠在危急時刻為車手提供更加安全的競賽環境,在一系列輕量化工作完成后,LC2021賽車在原廠整備質量1615kg的基礎上,成功將滿油狀態下的配重“變”成了1300kg,在加速、制動性以及重心轉移等多方面都有了質的提升。

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

原廠動力全副武裝 領克LC2021統規賽車解析

開賽車拼的是心態 比的是制動

  賽道中不讓拍動態是一件非常遺憾的事情,不過我還是有點兒感觸。

  雖然在2019WTCR首站摩洛哥的模擬器上算是“充分”了解了基于03所打造的賽車到底是什么樣的動力水平,但原地不動的座椅和重心卻很難因此讓我對寧波國際賽道有著十足的信心。作為一輛可以合規參賽的賽車,LC2021因為更換直通排氣和對發動機一系列的改動后,同樣擁有接近與03TCR那種更直接的動力表現。

  在底盤方面的提升則更大,像前下搖臂、前穩定吊桿、后傾角拉桿、束腳拉桿、后上下搖臂以及彈簧托臂改裝魚眼介子等等一系列改裝,都是為了在增加使用耐久性的同時,將底盤擺動范圍變大以提升賽車底盤數據調教,從而讓車輛在賽道彎道行駛更加從容,而這些改裝項目匯集在一起,才讓一輛普通的車變成了一輛賽車,不過快車都不太好開,當我試駕過后充分證明了這一點的確如此。

中國汽車文化的擔子 終于有人扛起來了

  雖然賽車并不是一個人人都可以把它當做事業來完成的,但的確能夠建立起品牌與車迷之間溝通的橋梁。作為一個自2019年領克參賽WTCR后多次賽事見證的媒體從業者,我的內心是激動的,因為國內的大多數自主品牌還在滿足于造買菜車去解決消費者現階段需求。反觀5周歲的領克,從品牌發布的那一天便與汽車運動結下了不解之緣,現如今領克已經在多年的賽事積累中建立了一套完整的汽車運動文化生態,從愛好者、專業玩家到職業車手之間的進階從此有了明確的方向。駕駛技術或許有所差距,但汽車運動文化帶給人們的愉悅感是不分階層的。即便是現在,也有無數的年輕人因為汽車運動的魅力而愛上汽車,且所有汽車強國,幾乎無一例外,也都是賽車強國。

  由此可見,汽車運動文化的發展,不僅可以推動中國從汽車消費大國向汽車文化強國的轉變,更能以賽場上的經驗來反哺民用市場。從技術到文化都是正向且不可替代的,有些彎路是必須要走的,就像四個轱轆加一個沙發;有些錢也是必須燒的,就像領克代表中國參加WTCR。讓人欣慰的是,從無到有的過程雖然艱難,卻終于還是有人把它扛起來了,而它也正在堅定地以實際行動去努力推動著這個進程。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭鵬展)

>>點擊查看今日優惠<<

    鄭鵬展 編輯

    長駕駛技術交流以及車輛調校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態調試有自己獨到的見解。

    進入領克03微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入領克03微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    二手車推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多

      更注重輕量化 體驗2021款領克03+賽車

      提到最運動的本土品牌,我想領克敢坐第二,那么絕對沒有哪個品牌敢坐第一, 2019賽季首次參與WTCR賽事就......

      開領克03 TCR冠軍賽車,是一種什么體驗

      2020領克03駕控體驗營挑戰賽在廣州蓮花山國際游艇會碼頭正式開啟。

      回眸仍是少年 測試領克03+四驅性能套裝版

      【太平洋汽車網 評測頻道】回想2019年體驗過的試駕車,大多都可以用“平淡”來形容,有人說車能代表一個人的性格

      小鋼炮領克03+咋選? 推薦性能套裝車型

      昨晚,領克品牌旗下的首款性能車領克03+正式上市,新車共推出3個車型,售價區間為18.58-22.88萬元。新車將于8月3日20:03在領克電商商城開啟限量搶購,購車用戶可享受終身免費質保、終身免費道路救援、終身免費數據流量以及最高24期0息的后期政策。新車是基于領克03打造的性能版車型,其車身造型、內飾用料以及動力系統都進行了調整,搭載2.0T發動機,匹配8AT變速箱以及四驅系統,0-100km/h加速只需要5.9秒。

      年輕人的第一輛“小鋼炮” 三款緊湊型運動轎車推薦

      對于一款十來萬級別的轎車來說,想要同時兼顧實用和性能,同時在科技配置方面也表現不俗,絕不是一件容易的事情。

      領克03 PHEV諜照曝光 百公里油耗1.7L

      新車0-100km/h加速為7.3秒,綜合油耗1..7L/100km。

      史上最大鼻孔?寶馬XM概念車發布,我得開始存錢了

      看圖,太丑拒絕;真車,真香想要

      坦克500預售太火 出現訂單倒賣現象

      近日,網絡上出現坦克500訂單倒賣現象。經過坦克官方調查,發現訂單系統中存在疑似200余例多次下單情況。

      眉眼小改+新增車型 新款RAV4繼續不愁賣

      推出已有3年的本代RAV4終于在海外有了改款車型,不過幅度相當細微,然而對于不愁賣的RAV4來講,又有什么所謂呢?

      豐田SUV里的精品 測試一汽豐田凌放雙擎

      HARRIER在海外熱銷,而一汽豐田把這款車型國產并且命名為凌放,在緊湊型五座SUV市場和大7座SUV市場里插入一款精品產品。

      主站蜘蛛池模板: 男人的天堂久久| 婷婷激情综合网| 无码精品久久久久久人妻中字| 亚洲精品中文字幕无乱码| 老司机久久精品| 国产日韩精品欧美一区| AV天堂午夜精品一区| 扒开双腿疯狂进出爽爽爽动态图| 亚洲国产精品自产在线播放| 精品国产三级在线观看| 国产在线观看www鲁啊鲁免费| 97色婷婷成人综合在线观看| 成人性生交大片免费看午夜a| 五月天婷婷精品免费视频| 毛片网站是多少| 午夜dj在线观看免费高清在线| 麻花传剧mv在线看星空| 国产精品爆乳在线播放第一人称| 一个人看的www片免费| 日本免费小视频| 亚洲av无码一区二区三区dv| 清早可以吃西瓜吗| 午夜91理论片| 被夫上司强迫的女人在线| 国产精品jizz在线观看直播| AV无码久久久久久不卡网站| 性一交一乱一伦一色一情| 久久久噜噜噜www成人网| 李丽珍蜜桃成熟时电影3在线观看 李丽珍蜜桃成熟时电影在线播放观看 | 欧美精品blacked中文字幕 | 可以看的黄色软件| 香蕉在线精品视频在线观看6| 国产精品免费视频网站| 99精品众筹模特自拍视频| 成人毛片免费观看| 久久亚洲精品成人综合| 最近免费观看高清韩国日本大全 | 3d无遮挡h肉动漫在线播放| 夫妇交换性3中文字幕| 中国老师69xxxx高清hd| 日本成人免费在线|