全面才叫“好開” 試駕體驗吉利星瑞時空版
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在如今的轎車市場十分激烈,就連老牌的合資品牌車型也紛紛跌落神壇,更別說是自主品牌,大多自主轎車產(chǎn)品都慘淡收場。但有一款車卻以它良好的產(chǎn)品力和高性價比,贏得了市場的肯定,一舉邁入“10萬輛俱樂部”的15萬級家轎,它就是吉利旗下的星瑞(詢底價|查參配),而這次試駕體驗的是最新的星瑞時空版。
要說吉利星瑞,就不得不說CMA架構(gòu)。該架構(gòu)把沃爾沃在動力和電氣化層面的技術(shù)糅合吸收,再造出一個技術(shù)高度標準化的造車平臺。讓該平臺誕生的車型,無論是SUV還是轎車,也無論A級車還是C級車,都能充分地得到沃爾沃技術(shù)。之前領克01、02、03、05就是典型,既能用沃爾沃的發(fā)動機,又裝著沃爾沃看家的主動安全系統(tǒng)。而星瑞就是這個架構(gòu)下的最新作品,只不過這次不是領克,是吉利。
相比與普通款的車型,星瑞時空版外觀上做出了多處細節(jié)的黑化處理,搭配獨享的蒼穹灰配色,讓時空版多了幾分野性。
內(nèi)飾方面在原有的基礎上增加了不少突顯品質(zhì)的優(yōu)化,大面積的Alcantara材質(zhì)使用,也展現(xiàn)了廠家不惜工本,打造出高品質(zhì)的產(chǎn)品,讓性價比更上一層樓。
經(jīng)過了一天的試駕后,星瑞不僅僅是我上文提及的因為全面而“好開”,更重要的是擁有不俗的顏值和智能車載系統(tǒng),縱觀同級合資產(chǎn)品,好開的像那款不改就推下海的,又一點都不智能,有些智能配置好些的,開起來又很油膩。而當你享受過這種“全面”的感覺以后,你真的會回不去的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘現(xiàn)陽)
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