頗有運(yùn)動(dòng)小生的氣質(zhì) 試駕吉利新繽越

2021-09-09 08:30:05 作者:張巖
1開(kāi)起來(lái)很有靈性回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】如今我們對(duì)運(yùn)動(dòng)二字定義的車型真的數(shù)不勝數(shù),消費(fèi)者的選擇多了,衡量它的標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越高。它不僅要有非常戰(zhàn)斗的顏值,運(yùn)動(dòng)氛圍濃烈的駕駛艙以及充足的動(dòng)力儲(chǔ)備之外,如果在配上可開(kāi)啟的排氣閥門,那絕對(duì)可以進(jìn)入到它的選擇清單里了。但另外一個(gè)事實(shí)就是價(jià)格也是參差不齊,對(duì)預(yù)算有限的小伙伴們來(lái)說(shuō)選擇余地似乎并沒(méi)有特別大,而今天的主角,你只需要花上不到10萬(wàn)的價(jià)格就可以滿足之前說(shuō)的說(shuō)有要求,它就是吉利品牌中期改款的新繽越詢底價(jià)|查參配)。

吉利新繽越

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兩種動(dòng)力總成可供選擇

  這臺(tái)新繽越動(dòng)力部分搭載了兩種動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇,分別是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱,最大功率141馬力,最大扭矩235牛·米和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備7速濕式雙離合變速箱,最大功率177馬力,最大扭矩255牛·米。無(wú)論哪種動(dòng)力匹配,這樣的參數(shù)表現(xiàn)都是值得認(rèn)可的。

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  我們的試駕車為1.5T匹配7速雙離合動(dòng)力版本,開(kāi)起來(lái)的第一感受就是有種生龍活虎的感覺(jué),即便在山城這樣起伏較大的路況下行駛,請(qǐng)踩油門踏板后,明顯的可以感受到它充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,加速時(shí)的爆發(fā)力會(huì)很直接,并且會(huì)可以直觀的感受到推背感帶來(lái)的那種小刺激,伴隨車尾排氣低沉的聲浪,我相信對(duì)年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)一定是非常喜歡的。

吉利新繽越

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  富有樂(lè)趣的不僅僅是它的加速快感,而在操控表現(xiàn)上它依舊給我留下了很深刻的印象,就是它靈敏的轉(zhuǎn)向手感配上它短小精干的車身比例,讓你真的有一種指哪打哪的感覺(jué),完全不像是一臺(tái)傳統(tǒng)小型SUV那種帶有一定的飄忽感。精準(zhǔn)的指向性在你超車并線時(shí)變得更信手拈來(lái),一切都來(lái)的那么順暢、從容。

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  而在隔音降噪表現(xiàn)上來(lái)說(shuō),確實(shí)因?yàn)楦咿D(zhuǎn)時(shí)的機(jī)艙噪音會(huì)少許的傳遞到車內(nèi),而胎噪和風(fēng)噪表現(xiàn)還是值得肯定的,選擇了更加適合城市道路行駛靜謐性較好的佳通輪胎以及低風(fēng)阻的車身線條設(shè)計(jì),讓它并沒(méi)有干擾到座艙內(nèi)的駕乘者,整體的NVH靜謐性表現(xiàn)在10萬(wàn)這個(gè)級(jí)別的小型SUV里完全可以接受。

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  底盤懸掛相比老款車型在濾震表現(xiàn)上會(huì)有明顯的提升,雖然主打運(yùn)動(dòng)定位,但還是可以感受到它的懸掛調(diào)校會(huì)更偏向適中的調(diào)校,不過(guò)過(guò)于的激進(jìn),尤其是山城多變的起伏路以及隨時(shí)隨地都會(huì)有的減速帶,得益于短懸掛行程的特點(diǎn),讓它在過(guò)濾起伏以及連續(xù)震動(dòng)時(shí)壓縮回彈效率會(huì)很高,在能夠獲得一定的路感的同時(shí)也能很好的兼顧到它的舒適性,這樣的懸掛設(shè)定,確實(shí)可以得到一個(gè)很好的行駛質(zhì)感。

2外觀內(nèi)飾回顧回頂部

外觀內(nèi)飾回顧:

  基于吉利BMA平臺(tái)打造的一款主打運(yùn)動(dòng)的小型SUV,外觀方面更多的運(yùn)動(dòng)元素點(diǎn)綴讓它確實(shí)很有小鋼炮的既視感。黑化的運(yùn)動(dòng)套件以及家族最新的“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)理念融入的恰到好處,給人直觀的感受就是一種青春活力又帶有鮮明個(gè)性的印象。

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  內(nèi)飾兩種配色可供選擇,分別是紅黑及黃黑混搭,內(nèi)飾整體氛圍也凸顯了運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。并且在科技配置上,12.3英寸中控觸屏內(nèi)也搭載了家族最新基于E2平臺(tái)的銀河OS系統(tǒng),支持語(yǔ)音指令、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程操作、APP應(yīng)用下載、L2級(jí)駕駛輔助,并且還支持整車FOTA遠(yuǎn)程在線升級(jí),功能體驗(yàn)上對(duì)于年輕消費(fèi)者上手會(huì)非常簡(jiǎn)單。

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空間不大 但夠用

  空間表現(xiàn)上雖然不大,但應(yīng)對(duì)日常使用需求還是可以滿足的,值得稱贊的是它座椅采用了皮革+Alcantara混搭的材質(zhì),凸顯出了運(yùn)動(dòng)和高級(jí)感,并且整體的乘坐包裹感和承托性都很合理,舒適性還是控制的很好的。

吉利新繽越

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  編輯總結(jié):毫無(wú)疑問(wèn),吉利新繽越的整體表現(xiàn)還是有目共睹的,相比老款車型確實(shí)有了質(zhì)的提升,而在小型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中,它10萬(wàn)左右的售價(jià)區(qū)間還是具備了很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,尤其在于它出色的動(dòng)力匹配和豐富的配置選擇,都是它相比競(jìng)品車型的突出優(yōu)點(diǎn)。如果您預(yù)算有限,但又是一個(gè)有態(tài)度、有個(gè)性的年輕消費(fèi)者的話,那么這臺(tái)吉利新繽越將是一個(gè)非常好的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)

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    張巖 編輯

    除了喜歡車 還喜歡足球、籃球、滑雪。

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