試駕起亞全新一代佳樂(lè) 容積空間最驚人

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】國(guó)內(nèi)緊湊型MPV的選擇并不是太多，熱門(mén)的車(chē)型也寥寥無(wú)幾，大眾途安和豐田逸致甚至馬自達(dá)5基本是這塊細(xì)分市場(chǎng)比較多人選擇的車(chē)型。起亞當(dāng)然不甘示弱，其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在著名設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾的帶領(lǐng)下索性把新佳樂(lè)從頭到尾重新設(shè)計(jì)，以更加時(shí)尚的外觀+豐富實(shí)用的配置來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力，一改過(guò)去憨厚踏實(shí)的家用車(chē)形象。改頭換面的新一代車(chē)型會(huì)否是您購(gòu)買(mǎi)家用MPV的首選？下文的詳細(xì)試駕將為您帶來(lái)參考。

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● 外觀 ：只能用起亞家族風(fēng)格形容

　　自從彼得希瑞爾強(qiáng)勢(shì)降臨起亞集團(tuán)后，起亞車(chē)型的設(shè)計(jì)都有著脫胎換骨的設(shè)計(jì)，從起亞K3開(kāi)始彼得希瑞爾的設(shè)計(jì)手筆就為韓系車(chē)添上了不少新穎。隨后起亞K5和起亞K9，外觀造型都讓人過(guò)目不忘，如今推出的全新一代新佳樂(lè)，也不缺乏起亞新元素的基因。

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● 內(nèi)飾：造工有所提升，更趨向于實(shí)用

　　座艙布局完全放棄了現(xiàn)款佳樂(lè)的硬塑料設(shè)計(jì)，以更有層次感的中控設(shè)計(jì)取而代之，工藝的提升也是意料中事，但你想擁有“科技感”或者“日系和風(fēng)溫馨”，它卻未必給得到你。

● 乘坐空間：家用來(lái)說(shuō)確實(shí)挺不錯(cuò)的，但第三排有些憋屈。

● 后備廂空間：可平躺一個(gè)人，你信嗎？

● 后備廂面積：最深之處可達(dá)2600mm。

● 儲(chǔ)物空間一覽

● 動(dòng)力：輸出較為平和

　　全新一代佳樂(lè)暫時(shí)只在國(guó)內(nèi)推出2.0L Nu自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，此前傳聞的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)款的1.6L車(chē)型都沒(méi)有推出。

● 駕控體驗(yàn)：主要還是偏舒適為主

　　編輯總結(jié)：

　　全新一代佳樂(lè)以更多的配置以及時(shí)尚的外觀向市場(chǎng)給出誠(chéng)意，起售價(jià)為15.98萬(wàn)起，這樣的價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)偏高，但是市場(chǎng)上進(jìn)口緊湊MPV較熱門(mén)的只有馬自達(dá)5，新佳樂(lè)確實(shí)可以放手一搏。我感覺(jué)新車(chē)的要選最頂配版本配置和價(jià)格的才算較為匹配，不過(guò)配置豐富就等于這些配置都是常用嗎？但是新穎的外觀較有殺傷力，因此我感覺(jué)會(huì)比較適合最求個(gè)性一點(diǎn)的年輕消費(fèi)者。