融入城市的硬漢 試駕2014款JEEP大切諾基

2013-05-13 08:54:43 作者:劉石磊

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道JEEP給人的印象似乎從來沒有精致過,但新大切讓人刮目相看,為了迎合“進入都市”的需求,它變得像那些整日只會在城市跑的SUV一樣豪華而嚴(yán)謹(jǐn)。但這并不意味著JEEP要做出任何有悖于越野精神的妥協(xié)。因為,它的越野性能也變得更強了,同時,這也是史上性能最強的一款大切諾基。(以下簡稱“新大切”)

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   2014款大切做出了最有價值的改變,尤其是那些落后于主流德系車的配置在新大切上全部升級,從視覺效果到用戶體驗,再到核心的行駛性能上,都算得上是一次蛻變了。同時,保留了JEEP在越野方面的強勢地位,這是一款全能到無可挑剔的大切。

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● 外觀:既是硬漢也是潮男

  新大切在外觀上的改變悄然引出了JEEP全新的設(shè)計理念,它是目前JEEP旗下設(shè)計最為激進的一款車型了,而這個局面或許要維持到自由光上市之前才會有所改變。JEEP那種粗狂、復(fù)古的風(fēng)格也許會被更具現(xiàn)代感和未來感的元素代替或者融合??傊?,新大切變得“城市化”了,開到任何地方你都不會覺得它是個異類和不上檔次了。

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  美國人很擅長這種未來感強的設(shè)計,通用、福特都能夠挑出幾款這樣的車型。如今JEEP也來了,其實我們并不希望牧馬人也變成這樣,但對比老款大切,新大切的所有改變都顯得太有必要了。大切就該是這樣一款車型,時尚、豪華而硬朗。

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  全新設(shè)計的前臉依然保持了極高的辨識度,上方進氣格柵高度縮短,前照燈更加纖細。保險杠略有上移,霧燈位置也有所提升,這些變化令大切前臉更具動感和未來感,同時保證了最大離地間隙。

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2014款Jeep大切諾基

  一方面保留了JEEP經(jīng)典的七孔格柵,時尚中帶有復(fù)古味道;另一方面,它植入了一組LED日間行車燈,科技感可以媲美奧迪了。

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  尾部與老款那種死板風(fēng)格有很大改變,像前臉一樣,尾部也在保留大切風(fēng)格的前提下將細節(jié)全部重新設(shè)計,不再依賴鍍鉻裝飾,更通透、柔和的尾燈與更精致的LOGO,極大地提升了尾部的豪華感。

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  輪轂依然是美國車慣用的大尺寸電鍍輪轂,輪胎規(guī)格為265/50 R20,輪胎采用了錦湖SOLUS KL21型號。這是一款專為SUV研發(fā)的一款輪胎,耐磨性很強,同時采用了低滾動阻力設(shè)計,在一定程度上兼顧了節(jié)油性。

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