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[試駕] 雷諾與日產(chǎn)合作新一代Primera轎車

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-8-28 18:07] 作者:科科


  一代Primera是日產(chǎn)及雷諾加強(qiáng)合作開發(fā)出來的新車,新設(shè)計(jì)比較大膽,車頂略呈弧形,車頭較尖削,后窗較傾斜,車尾則刻意縮短,令整體輪廓傾向似雪鐵龍-賽納。

  車頭形態(tài)有點(diǎn)日產(chǎn)合伙拍檔雷諾車系的影子,尤以面罩式樣更覺神似。車頭大燈組采用類似射燈的多重反射式設(shè)計(jì),只看賣相以為是Xenon-HID燈,實(shí)際上是用傳統(tǒng)Halogen燈。刻意縮短車尾后,行李箱的實(shí)際空間淺了,實(shí)用性略打折扣。



設(shè)計(jì)比較大膽,車頂略呈弧形,車頭較尖削




車頭形態(tài)有點(diǎn)日產(chǎn)合伙拍檔雷諾車系的影子




后窗較傾斜,車尾則刻意縮短


  感到極新鮮的還有新車的控制臺(tái)設(shè)計(jì),油量及水溫、速度計(jì)、轉(zhuǎn)數(shù)表分3個(gè)圓形獨(dú)立個(gè)體,在控制臺(tái)頂部正中央,音響及冷氣相關(guān)的按鈕歸納在一個(gè)傾斜的操控平臺(tái)上,冷氣模式、內(nèi)外氣溫及音響資料全部顯示于5.8吋的熒幕上,整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)意念很好。后座的中央手枕體積頗大,只在前端設(shè)有杯架,如手枕可打開作為小暗格用會(huì)更好。

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