煥芯而來 試駕五十鈴D-MAX 國六1.9T

2020-01-17 00:10:34 作者:陳燁
1升級國六動力回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】“史上最嚴格”國六排放標準在多個省市的提前落地實施,使得各個車企也不得不加快推出國六產品的節奏。而對于皮卡領域,隨著D-MAX  1.9T國六排放系列車型的上市,江西五十鈴成為了國內皮卡市場率先集齊“合資”、“柴油”、“國六”等標簽的先頭部隊,國六D-MAX的上市也將進一步提升江西五十鈴品牌在國六時代的影響力。

煥芯而來 試駕五十鈴D-MAX 1.9T國六車型

  D-MAX車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

商家報價:14.48~21.98萬更多優惠信息>

分期購車獲取低價
 
駕駛:升級國六動力

  五十鈴在柴油發動機的造詣可謂頗高,而D-MAX搭載的1.9T RZ4E勁藍動力發動機更是同級別中的優勝者,融合了多項技術,具備輕量化、小排量、大功率等優勢,同時還兼具省油、耐久、靜音等特點,是五十鈴在全球范圍內目前最先進的柴油發動機。而此次升級為國六排放之后,五十鈴也針對其各項技術進行了適配,確保其在保證動力輸出不減弱、低噪音低震動的優勢不犧牲的前提下,排放還能夠達到國六標準。此外,匹配的愛信6AT變速箱也經過了一定的優化,這次我們就特地體驗了一下這套升級后的動力組合。

  1.9T RZ4E勁藍動力柴油發動機其實早在兩年前已經應用到了五十鈴的另一款SUV——mu-X牧游俠上。經過技術升級后的1.9T 國六動力使用到D-MAX身上,最大功率可達120kW,已接近自家的3.0T 4JJ1發動機,而360N·m的扭矩也在行業內領先。

  日本愛信6速手自一體變速箱是目前公認最為優良的6速自動變速箱,在這次動力升級中,五十鈴也專門進行了針對性的調校優化,使D-MAX在行駛中換擋和加速更加細膩平順。

  對于一輛柴油車,你不能要求它對發動機噪音能夠完全隔絕,這是不現實的。D-MAX最大的噪音來源依然會是它的發動機,加速時車內還是能夠聽到明顯的“嗒嗒”聲,但橫向對比其他皮卡甚至柴油SUV而言,它的發動機噪音和帶給車內的震動,真的不能算大。當然了,由于定位的不同,風噪的隔絕不如mu-X牧游俠,不過這也無可厚非。

  D-MAX開起來總體還是比較輕松愉快的,畢竟發動機低扭充足,變速平順,NVH水平也比較高,對于一臺不足20萬的皮卡,能做到如此,已經能夠讓大部分人滿意了。總而言之,這次動力組合的升級,讓D-MAX在動力排放和駕駛感受上都有了不小的提升。

2靜態回顧回頂部

 
靜態回顧

  國六1.9T D-MAX除了動力排放升級外,還針對其他方面進行了一些升級,比如增加了LED大燈、360度全景影像等這些實用性的配置,棕色皮革內飾進一步提升了車內給人的檔次感,總之它變得更加討人喜歡了。

  D-MAX采用ISUZU全新家族式前臉,整個車頭造型與自家SUV——mu-X游俠如出一轍,更加乘用化,沒有其他皮卡車型那種粗放的感覺。此外還融入全新升級的LED大燈,強悍的外形之中也融合了一些細膩。

  車內采用雙色皮質搭配,質感比較高級,采用人體工程學設計座椅并配備主駕電動6向、副駕電動4向調節,再加上8寸彩色中控觸摸屏,以及車內各種順手的小儲物格,整個內飾為車內乘客提供了相當不錯的駕乘感受。

自動保存_chenye

  安全配置方面,D-MAX全系標配雙安全氣囊ABS+EBD+ESC,此外還有定速巡航系統、上坡輔助陡坡緩降等輔助配置,大大提高行車安全性。而此次升級后還特別增加了360度全景影像,為車主在低速挪車時提供更直觀更安全的駕車視角。

 
總  結

   國六B的高標準讓許多車型都面臨著困境,而作為“柴油世家”的五十鈴一直以來在柴油發動機上頗有建樹,在短時間內緊跟時代步伐切換至國六,無疑是其技術實力的體現,更是五十鈴品牌進一步提升競爭力的妙招。搭載國六1.9T發動機的D-MAX皮卡目前在20萬級別市場中,是少有的集合資品牌、國六柴油機、外形高顏值、內飾高質感于一身的車型,雖然它還有不完美的地方,但已然是該價位市場上最具競爭力的選手之一。 (圖/文/攝:太平洋汽車網 陳燁)

3車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:D-MAX 2019款 1.9T 自動四驅尊享型 國VI
車型信息:D-MAX
2019款
1.9T 自動四驅尊享型 國VI
官方價:19.98萬
廠商:江西五十鈴
級別:皮卡
上市時間:2019-12
發動機:1.9T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):163
最大扭矩(N·m):360
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
變速箱:6擋手自一體
車身類型:4門5座皮卡
長×寬×高(mm):5290×1860×1830
軸距(mm):3095
最高車速(km/h):173
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測續航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
工信部綜合油耗(L/100km):-
電池保修時間:-
工信部純電續航里程(km):-
充電時間:-
整車質保:-
車身類型:皮卡
長度(mm):5290
寬度(mm):1860
高度(mm):1830
軸距(mm):3095
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):2030
車門數(個):4
座位數(個):5
油箱容積(L):76
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
行李廂內部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):1480×1530×480
最大載重質量(kg):485
發動機型號:RZ4E
排量(mL):1899
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):163
最大功率(kW):120
最大功率轉速(rpm):3600
最大扭矩(N·m):360
最大扭矩轉速(rpm):2000-2500
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:-
配氣機構:-
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:-
燃料形式:柴油
燃油標號:-
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鑄鐵
排放標準:國VI
電動機型號:-
電機類型:-
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
驅動電機數:-
電機布局:-
系統綜合功率(kW):-
系統綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續航里程(km):-
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:6擋手自一體
擋位個數:6
變速箱類型:自動變速箱(AT)
驅動方式:前置四驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:雙橫臂式獨立懸掛
后懸掛類型:鋼板彈簧非獨立懸掛
轉向助力類型:液壓助力
車體結構:非承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:鼓式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規格:255/65 R17
后輪胎規格:255/65 R17
備胎規格:全尺寸
備胎尺寸:-
接近角(°):25
離去角(°):21
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓報警
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:駕駛席
并線輔助:-
車道偏離預警系統:-
車道保持輔助系統:-
主動剎車/主動安全系統:-
道路交通標示識別:-
疲勞駕駛提示:-
夜視系統:-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護系統:-
ISO FIX兒童座椅接口:-
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
巡航系統:定速巡航
前/后雷達:前- / 后●
泊車影像系統:倒車影像
車側盲區影像系統:-
倒車動態提醒系統:-
駕駛模式切換:-
發動機啟停技術:-
自動泊車入位:-
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:-
陡坡緩降:
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
整體主動轉向系統:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:差速鎖
天窗類型:-
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
車側腳踏板:固定
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:
主動進氣格柵:-
方向盤材質:皮質
方向盤調節范圍:上下
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
全液晶儀表盤:-
液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數字顯示:-
車載行車記錄儀:-
手機無線充電:-
座椅材質:真皮
運動風格座椅:-
前排座椅高低調節:駕駛席
前排座墊傾角調節:-
前排腰部支撐調節:-
前排肩部支撐調節:-
主/副駕駛座電動調節:主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調:-
后排座椅調節:-
后排座椅電動調節:-
電動座椅記憶:-
方向盤/座椅舒適進出:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:整體放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動
溫度分區控制:-
后排獨立空調:-
后座出風口:-
車內PM2.5過濾裝置:-
車載空氣凈化器:-
車載冰箱:-
近光燈光源:鹵素
遠光燈光源:鹵素
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:-
車內氛圍燈:-
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:-
后視鏡倒車自動下翻:-
后視鏡記憶:-
內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:副駕駛
后雨刷:-
感應雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:8英寸
中控屏操作方式:觸控式
GPS導航系統:
實時路況信息顯示:-
手機互聯/映射:CarPlay
CarLife
車聯網:-
道路救援呼叫:-
語音識別控制系統:-
手勢控制:-
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統:-
接口類型:USB
AUX
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:-
CD/DVD:-
揚聲器品牌:-
揚聲器數量:標配:6
主動降噪系統:-
備注:-
快速通道:了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    柴油動力新標桿 江西五十鈴D-MAX 1.9T國六車型

    江西五十鈴D-MAX 1.9T國六排放車型正式上市,江西五十鈴成為國內皮卡市場集齊“合資”、“柴油”、“國六”等標簽的先頭部隊。

    做最好的自己 試駕五十鈴D-MAX 3.0T

    受各種因素影響,最近股市的調皮程度有點超乎想象,相信各大朋友圈都曾出現過不同形式的吐槽,所以逆市增長這個詞就變得頗有吸引力。而乘用車市場也迎來了連續28年下降的趨勢,不過某個領域出現了逆勢上漲,那就是皮卡。當然銷量上漲和政策放寬有很大關系,反光條和噴漆標識都取消了,雖然還是會限時行駛,不過并不需要搖號,所以皮卡在某些時候還是有一定優勢。

    皮卡的高寒生活方式 冰雪體驗五十鈴D-MAX

    9月底我開著五十鈴D-MAX上到高海拔的稻城亞丁,高海拔沒給D-MAX帶來任何的考驗。這次我來到祖國的最北點-漠河,這里白雪皚皚,氣溫早已經跌至零下30℃以下。低溫對汽車來說是嚴峻的考驗,冷啟動、冰雪路面的循跡性、車廂的密閉性、發動機的工況,甚至供暖系統等都是一場挑戰。那么五十鈴D-MAX皮卡能夠克服帶給我們更加高端不一樣的體驗。

    距離高端生活方式就差臺D-MAX X-POWER

    近幾年來的城市型SUV的大熱讓國人體驗到空間可以比轎車如此大,不過城市SUV更多也是轎車平臺上打造,特別是越野性能也是非常有限,但皮卡卻完全沒有這樣的局限。國內的皮卡環境也逐步從實用型轉變為家用個性型,比如福特的F-150和Ranger、坦途等等。皮卡比硬派SUV或城市型SUV多了一個貨箱,正是多了貨箱也帶來不一樣的生活方式。這次我來到了美麗的川西,來到了稻城體驗了擁有一臺個性皮卡的生活方式。

    Model 3環比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂

    4月汽車銷量公布,Model 3環比暴跌|秦EV奪冠|蔚來、理想雙雙跑贏大市……

    銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細節變化很大

    CR-V也將全面“黑化”

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現,我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

    豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

    主站蜘蛛池模板: 91探花视频在线观看| 亚洲AV香蕉一区区二区三区| 调教奴性同桌h| 男人天堂手机在线版| 国产精品青草久久久久福利99| 中文字幕校园春色| 欧美一区二区三区在线观看| 伊人久久大香线蕉精品| 色狠狠一区二区| 国产白嫩漂亮美女在线观看| a级aaaaaaaa毛片| 把她抵在洗手台挺进撞击视频| 亚洲s色大片在线观看| 男女肉粗暴进来动态图| 国产乡下三级全黄三级bd| 4480yy苍苍私人| 在线观看中文字幕国产| 中文字幕一区二区三区精彩视频| 最新欧美一级视频| 亚洲欧美日韩在线不卡| 粗大猛烈进出高潮视频大全 | 国产精品夜色一区二区三区| tube欧美69xxxx| 无码人妻久久一区二区三区不卡| 亚洲AV日韩精品久久久久久| 波多野结衣中文字幕一区二区三区 | 挺进男同的屁股眼o漫画| 亚洲av无码欧洲av无码网站 | 特黄黄三级视频在线观看| 四虎国产精品永久在线| 黄床大片30分钟免费看| 国产精品嫩草影院免费| 99精品欧美一区二区三区美图| 成人在线观看国产| 久久国产乱子伦免费精品| 最近韩国电影免费观看完整版中文| 亚洲福利一区二区精品秒拍| 看了流水的小说| 午夜精品久久久久久久99| 色老头成人免费视频天天综合| 国产成人精品一区二区三区|