“智”造升級 試駕2020款哈弗F7 2.0T兩驅(qū)

2019-12-27 17:37:51 作者:鐘志濤
1快速了解2020款哈弗F7升級之處回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道哈弗是一個對市場洞察很在行的品牌。不僅H6符合主流口味銷量長期霸榜,而且還是自主SUV車型的資深"代言人",不少新款即成爆款,迭代速度也非常快。專為年輕消費者打造的哈弗F7就是其中一員。定位于“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”的它,推出僅一個年頭便快速上位。除了在國內(nèi)銷量累計接近15萬外,更是成功登陸海外,堪稱今年SUV市場里的黑馬。最新的2020款哈弗F7又在智能化的道路上更進了一步。

  在11月6日上市的2020款哈弗F7,共推出7款車型,售價為11.18萬-15.18萬。相較于2019款哈弗F7,2020款哈弗F7要比2019款同款車型貴了800元,但改款加料后的哈弗F7所提升的性價比,已經(jīng)遠超800元的現(xiàn)金價值。特別是新增的2.0T入門級車型,其定價比2019款2.0T入門車型便宜了6000元,跟2020款1.5T頂配車型同為13.78萬元。也就是說,這相當于降低了2.0T車型的準入門檻,對許多徘徊在購買1.5T動力還是2.0T動力的消費者,有了更大的選擇空間。

哈弗F7 價格對照表
 車型2020款  2019款
 1.5T 兩驅(qū)i秀 11.18萬元 11.1萬元
 1.5T 兩驅(qū)i酷 12.18萬元 12.1萬元
 1.5T 兩驅(qū)i型 13.18萬元 13.1萬元
 1.5T 兩驅(qū)i潮 13.78萬元 13.7萬元
 2.0T 兩驅(qū)i動 13.78萬元 -
 2.0T兩驅(qū)i范 14.38萬元 14.3萬元
 2.0T 四驅(qū)i悅 15.18萬元 15.1萬元
 
快速了解2020款哈弗F7升級

  哈弗F7上市一年后推出了2020款,即便只是年度改款,但“面子”“里子”都有明顯升級,不少配置也下放到更低配版本,智能安全有著更到位的表現(xiàn),使得整車的質(zhì)價比再次提升。接下來讓我們快速了解一下這款新車,看看這些變化是不是能夠跟上時代、滿足你的需求。

  早前我同事張巖已經(jīng)測試了2.0T四驅(qū)車型,并且同事王岳也剛試駕過2020款哈弗F7 1.5T車型,他們針對該車的靜態(tài)和動態(tài)進行了十分詳細的解析,可以直接點擊下圖查看詳情。這次我特意挑選了跟他們不一樣的2.0T兩驅(qū)車型來體驗,希望能給準備購車的你帶來更全面的參考。

2這才是年輕人想要的活力回頂部

 
這才是年輕人想要的活力

  2020款的哈弗F7依舊沿用1.5T和2.0T兩種動力總成,匹配的是7速的雙離合變速箱,兩套動力總成均是哈弗的代表作,性能和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)均可圈可點。本次試駕的哈弗F7 2.0T兩驅(qū)車型,從8.8秒的百公里加速時間來看,動力還是比較優(yōu)秀的,加上改款檻有所下降,對年輕消費者的吸引程度提升明顯。那實際表現(xiàn)能否令人滿意?下面一起去看看吧。

  2.0T發(fā)動機在動力儲備方面無需擔心,無論是城市的中低速路況行駛,還是高速上的再加速能力,這臺發(fā)動機都給到了很不錯的動力輸出,幾乎不用向油門施加太大壓力,就得到不錯的動力回饋。美中不足的是,普通模式下油門響應相對來說還是偏慢,整體還是偏向于舒適性的調(diào)校,令得整臺車的動態(tài)表現(xiàn)不會過于神經(jīng)質(zhì)。

  當然,這臺哈弗F7給予了駕駛員很高的靈活性,年輕消費者想要的運動感,切換至運動模式即可。這樣帶來比較明顯的感受是加速更給力、響應更積極,提速有著足夠的自信和底氣。此外,中高速是這套2.0T動力最“得意”的時候,渦輪處在積極工作的轉速區(qū)間,只要深踩油門,它便能給你爽快的加速感,在高速路上再超車也能做到游刃有余那般從容。

  2020款哈弗F7對底盤調(diào)校和NVH進行了改進升級,前麥弗遜式+后雙橫臂式獨立懸架形式?jīng)]變,但有著很優(yōu)秀的行駛質(zhì)感和高級感。這里著重表揚濾震表現(xiàn),對于路面接縫,碎石等細碎顛簸處理的非常好,碾過時車身沒有多余的晃動,呈現(xiàn)出扎實穩(wěn)定的厚重反饋,確實有些出乎我意料。懸架對于車身的支撐性比較合理,有一定的側傾,但在連續(xù)彎道的山路中行駛后排乘客不至于東倒西歪,依然可以找到舒服的姿勢。

全文總結:

  正如開篇所說的那樣,哈弗F7作為SUV市場的一款新黑馬。自上市以來收獲了諸多好評和月均過萬的銷量,足以說明其準確的定位和不俗的產(chǎn)品力。此次試駕的2020款哈弗F7又帶給我很多驚喜,優(yōu)秀的底盤素質(zhì)、充沛的動力以及在線的顏值,還在智能科技和品質(zhì)感上均有明顯提升,并降低了2.0T車型的準入門檻,在力所能及的范圍內(nèi)盡力討好年輕人。放在10-15萬級的SUV市場中,2020款哈弗F7的綜合實力更加成熟完善,無疑是符合年輕人需求,延續(xù)目前暢銷的勢頭。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤)

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:哈弗F7 2020款 2.0T 兩驅(qū)i范
車型信息:哈弗F7
2020款
2.0T 兩驅(qū)i范
官方價:14.38萬
廠商:長城汽車
級別:緊湊型SUV
上市時間:2019-11
發(fā)動機:2.0T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):224
最大扭矩(N·m):285
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
變速箱:7擋雙離合
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4620×1846×1690
軸距(mm):2725
最高車速(km/h):200
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測續(xù)航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
工信部綜合油耗(L/100km):7.1
電池保修時間:-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
充電時間:-
整車質(zhì)保:三年或10萬公里
車身類型:SUV
長度(mm):4620
寬度(mm):1846
高度(mm):1690
軸距(mm):2725
前輪距(mm):1585
后輪距(mm):1585
最小離地間隙(mm):169
車重(kg):1610
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):55
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動機型號:GW4C20B
排量(mL):1967
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):224
最大功率(kW):165
最大功率轉速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):285
最大扭矩轉速(rpm):1800-3600
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機特有技術:CVVL
燃料形式:汽油
燃油標號:92號 (原93號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鑄鐵
排放標準:國VI
電動機型號:-
電機類型:-
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動模式:-
驅(qū)動電機數(shù):-
電機布局:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:7擋雙離合
擋位個數(shù):7
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:雙橫臂式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/55 R19
后輪胎規(guī)格:225/55 R19
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):169
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:全車
并線輔助:
車道偏離預警系統(tǒng):
車道保持輔助系統(tǒng):
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
道路交通標示識別:
疲勞駕駛提示:
夜視系統(tǒng):-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):自適應巡航
前/后雷達:前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像
車側盲區(qū)影像系統(tǒng):-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):
駕駛模式切換:標準/舒適
經(jīng)濟
運動
地形模式切換:雪地
發(fā)動機啟停技術:
自動泊車入位:
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
整體主動轉向系統(tǒng):-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:
主動進氣格柵:-
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
車載行車記錄儀:-
手機無線充電:
座椅材質(zhì):仿皮
運動風格座椅:-
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):-
前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
方向盤/座椅舒適進出:-
前/后排座椅加熱:前○ / 后-
前/后排座椅通風:前○ / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
溫度分區(qū)控制:-
后排獨立空調(diào):-
后座出風口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
車載空氣凈化器:-
車內(nèi)香氛裝置:
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠光燈光源:LED
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
車內(nèi)氛圍燈:-
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:-
后視鏡記憶:-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:9英寸
中控屏操作方式:觸控式
GPS導航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:
手機互聯(lián)/映射:原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導航
電話
空調(diào)
天窗
手勢控制:-
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統(tǒng):-
接口類型:USB
USB/Type-C接口數(shù)量:標配:2,選裝:1
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:-
CD/DVD:-
揚聲器品牌:-
揚聲器數(shù)量:標配:6
主動降噪系統(tǒng):-
備注:-
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