刺激得讓人頭皮發麻 賽道試駕領克03+

2019-08-22 09:00:06 作者:鐘志濤
1賽道:很快!但在掌握之中回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】特立獨行的臉孔、夸張的空氣動力學套件、飽滿略帶肌肉感的車身曲線,若是在街頭遇見領克03+,恐怕不少人忍不住停留駐足多看幾眼。沒錯,領克對速度的追求和駕駛樂趣的鉆研,讓03的性能不斷進階,特別是領克03 TCR賽車奪冠,極大地激起國人對性能車的渴望。如今中國首款性能車領克03+終于從夢想照進現實,如此撩人的領克03+怎會只安于停留在城市街道呢?今天我們就來到寧波國際賽車場,一起來享受這場饕殄盛宴。

 
它很快,但也很好駕馭

  盼星星盼月亮,搭載2.0TD高功率發動機終于用到領克03+身上了,最大功率187kW(254PS),最大扭矩350N·m,官方給出破百成績僅5.9秒。相比之前的2.0T低功率車型和1.5T車型,在加速能力上有著質的飛躍。

  或許只有更強的動力才能打動潛在買家。那些挑剔的年輕人想要更高的扭矩、更快的速度和更強的抓地力,他們想要的還有更多......特別是面對高爾夫GTI這樣強大對手時,領克認為03+必須要做到極致,才能讓潛客知道領克03是可以這么牛的,好比寶馬M3為3系背書一樣。

  當我把領克03+的駕駛模式從舒適調整到賽道后,一切都變了,我認為這個模式是它的精髓所在。率先感覺到的變化是從耳朵開始,排氣聲變得低沉渾厚,而且分貝值也大了不少,盡管我們現場的媒體都認為車內聲音可以做得更響亮一點。但不可否認的是,這臺領克03+的隔音性能做得很出色。

  掛擋踩下油門上路,我正式向賽道駛去。事實上,此時的領克03+的動力響應、變速箱換擋邏輯、排氣聲浪、轉向力度全部都有所改變,準確來說都變得更激進、更“神經質”,甚至ESP也是全關閉的狀態。嚴格來說,領克03+像一位穿著西裝的暴力紳士。油門輕微點一下,推背感馬上就有,加上四驅系統的抓地力,所以忘掉高爾夫GTI吧,此時它就是一臺新時代的性能車。

  不過在賽道上開好領克03+并不難,而且非常有樂趣,你能清楚知道車身姿態的改變,同時車輛的動態非常靈活,循跡性也很好。車尾能讀懂車頭的動作,有著很強的跟隨能力,特別是在中高速彎,帶有一點點剎車的姿態殺進彎道,它還可以很聽話地帶有一點點甩尾滑動完成過彎動作。值得一說的是,領克03+的轉向力度已經比之前車型重了不少,而且轉向的精準性也很不錯,對駕駛員指令的執行到位。

  在賽道中飛速穿過多個彎道后我終于認識到,性能車給到的激情理應如此。而且領克03+的穩定性也展現的淋漓盡致,得益于各種空氣動力套件上身、245mm的馬牌MC6輪胎、出色的底盤調校以及先進的四驅系統,使它變得更易馴服。即便在寧波賽道里幾個落差較大的彎道,領克03+四條寬大的輪胎基本不會受到來自車身的任何干擾,依舊牢牢抓住地面,帶來橫向G值的刺激感也是我從未感受到的。

  其實,領克03+能調成這樣已經很難得了,它不是一個冷血殺手,而是有溫度的,能夠讓你開快了以后依然可控。所以即便是駕駛技術不那么高超的人也可以將它開得很快,或者說它的“容錯率”更高,適合大多數消費者駕馭。

2真的“加”了很多東西回頂部

 
遍布全身的“+”號,到底加了什么?

  領克的這個+號的具體含義其實和寶馬的M標、奔馳的AMG標有點類似。其實普通版領克03的設計足以讓路人駐足停留,更兇狠的領克03+真會讓路人的目光在它身上多停留幾秒。相比起很多“悶騷”的性能車,領克03+心態有點不一樣,希望通過小細節的改動可以滿足車主在路上那小小的虛榮心。比如領克03+專屬的車身顏色——炫燃金,這一配色靈感來源于賽道上的高反差視覺沖擊,算得上這條Gai最靚的仔。

  當然,領克03+的差異不止這些,好看又實用的空氣動力學套件也會給到,整個套件能提供40KG下壓力,包括前唇、側裙條、尾翼以及部分車尾都是由碳纖維制成,上面還有下壓力單詞“Downforce”示意,做到視覺和功能的統一。而且是純手工生產,即便是奔馳、寶馬運動套裝也給不了這樣的“高級貨”,只好話高價選配或者升級車型。

  進入車內,領克03+的內飾確帶給人眼前一亮的感覺,映入眼簾大面積的定制Alcantara材質,真的很高級很豪華,同時散發出濃濃的性能感,配合金黃色縫線點綴和“+”號裝飾又彰顯著它身份的不同。其實這種性能的氛圍感還是挺難營造的,之前也只有一些豪華品牌才能做得好,這次領克03+確實令人感到驚喜和意外。

刺激得讓人頭皮發麻 賽道試駕領克03

刺激得讓人頭皮發麻 賽道試駕領克03

總結:是饑餓營銷,還是火熱爆棚?

  你沒聽錯,領克真的把情懷逐漸落地了,這大概就是領克03+問世的初心,當然未來還有350PS的TCR版本。其實,領克中最有可能把性能和銷量結合起來的就是03,而03中能把性能和走量結合的最好的,大概就是03+了。當領克03+價格一出來,卻激起了一波無法調和的分歧:這車是在搞饑餓營銷嗎?兩批次總共限量發布503臺,售罄總耗時僅5秒鐘。搶購速度竟比百公里加速還快,還有什么比這能說明領克03+的火熱程度。所以,對于中國品牌首款真正意義的性能鋼車,你怎么看?咱們評論見。(圖/文/攝:太平洋汽車網 鐘志濤)

3車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:領克03 2019款 03+ 2.0TD 自動 四驅性能套裝版
車型信息:領克03
2019款
03+ 2.0TD 自動 四驅性能套裝版
官方價:22.88萬
廠商:領克
級別:緊湊型車
上市時間:2019-08
發動機:2.0T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):254
最大扭矩(N·m):350
變速箱:8擋手自一體
車身類型:4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4692×1840×1461
軸距(mm):2730
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):5.9
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
工信部綜合油耗(L/100km):7.4
電池保修時間:-
工信部純電續航里程(km):-
充電時間:-
整車質保:不限年限或不限里程
車身類型:三廂車
長度(mm):4692
寬度(mm):1840
高度(mm):1461
軸距(mm):2730
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1615
車門數(個):4
座位數(個):5
油箱容積(L):50
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
行李廂內部尺寸(mm):1020×980×510
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發動機型號:B4204T23
排量(mL):1969
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):254
最大功率(kW):187
最大功率轉速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):350
最大扭矩轉速(rpm):1800-4800
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:10.5
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:-
燃料形式:汽油
燃油標號:95號 (原97號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國VI
電機類型:-
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
驅動電機數:-
電機布局:-
系統綜合功率(kW):-
系統綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:8擋手自一體
擋位個數:8
變速箱類型:自動變速箱(AT)
驅動方式:前置四驅
四驅形式:適時四驅
中央差速器結構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:245/35 R19
后輪胎規格:245/35 R19
備胎規格:非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 R18
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等):
胎壓監測裝置:胎壓報警
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:全車
并線輔助:
車道偏離預警系統:
車道保持輔助系統:
主動剎車/主動安全系統:
道路交通標示識別:
疲勞駕駛提示:
夜視系統:-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護系統:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
巡航系統:全速自適應巡航
前/后雷達:前● / 后●
泊車影像系統:360度全景影像
車側盲區影像系統:-
倒車動態提醒系統:
駕駛模式切換:標準/舒適
經濟
運動
發動機啟停技術:
自動泊車入位:
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
整體主動轉向系統:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):735×700
運動外觀套件:
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:-
主動進氣格柵:-
方向盤材質:皮質
方向盤調節范圍:上下+前后
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:10.25英寸
HUD抬頭數字顯示:-
車載行車記錄儀:
手機無線充電:
座椅材質:仿皮
運動風格座椅:
前排座椅高低調節:前排
前排坐墊傾角調節:前排
前排腰部支撐調節:前排
前排肩部支撐調節:-
主/副駕駛座電動調節:主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調:-
后排座椅調節:-
后排座椅電動調節:-
電動座椅記憶:駕駛席
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風:前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
座椅布局形式:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動
溫度分區控制:雙區
后排獨立空調:-
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠光燈光源:LED
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:
后視鏡記憶:
內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:-
感應雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:10.2英寸
中控屏操作方式:觸控式
GPS導航系統:
實時路況信息顯示:
手機互聯/映射:CarPlay
CarLife
原廠互聯/映射
車聯網:
道路救援呼叫:
語音識別控制系統:多媒體系統
導航
電話
空調
手勢控制:-
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統:-
接口類型:USB
12V
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:-
CD/DVD:-
揚聲器品牌:Infinity燕飛利仕
揚聲器數量:標配:10
主動降噪系統:-
備注:-
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