搶先試駕福克斯Active 保留駕趣/更加實用
【太平洋汽車網 評測頻道】歷代福特福克斯都以富有駕駛樂趣而在市場留下不錯的口碑，而福特在新一代福克斯上也進行了一系列大膽的嘗試，包括推出SUV版本車型——福克斯Active，顯然福特是想通過打造福克斯家族車型來打通更多的細分市場，那么福克斯Active能否發揚福克斯兩廂的優點，并創造出屬于自己的特點呢？我們馬上來試駕一下。
福特將福克斯Active這款車型定義為“城市新銳SUV”，因此我們從新車的外觀上也很容易看到一些SUV特征，包括升高了的底盤以及一系列跨界元素的套件。
福克斯Active基于兩廂版本車型打造，但是除了軸距保持一致以外，車身的長寬高都有一定增加，因此車內空間也會有一定的提升。
內飾最大的亮點在于換裝了12.3英寸的中控觸摸屏，并搭載全新的SYNC+系統，內嵌4G網絡模塊，配備百度云導航、愛奇藝等車載APP，支持語音控制，并且雙麥克風設計可實現主/副駕獨立控制。而在內飾的其它部分，福克斯Active基本上與兩廂版本一致，因此我們會比較側重于講它的不同點。
此外，福克斯Active和兩廂福克斯一樣搭載了福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，擁有自適應巡航、防碰撞預警、交通標志識別、緊急轉向輔助、制動保護系統、一鍵泊車輔助、車道保持輔助等功能，功能性十分豐富，對行車安全性有很大幫助。
空間也是福克斯Active的優勢之一，得益于車身尺寸的優化，福克斯Acive的乘坐空間以及儲物空間相比兩廂版本車型都有比較大的提升。
動力方面，福克斯Active將搭載福特1.5T EcoBoost渦輪增壓雙噴射發動機，匹配8AT手自一體變速箱，最大功率128kW（174PS），峰值扭矩243N·m。
雖然軸距保持不變，但升高的底盤、加大的車身很容易對車身的行駛姿態造成影響，但通過一番試駕后，我發現福克斯Active很大程度地保留了兩廂版車型的駕控樂趣，反而在通過性上更具優勢，更加適合戶外出行。
總的來說，福克斯active的推出是福特一次大膽且成功的嘗試，它不僅保留了兩廂福克斯的駕駛樂趣，還賦予了它應對各種不同路況的底氣，更帶來了中國消費者所鐘情的大空間，當然還有那塊大屏幕，它的出現填補了福克斯兩廂車與將在年底上市的福特Escape之間的空缺，市場表現令人期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李升鴻）
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