主流趨勢升級 試駕全新奔馳GLC 300L

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】SUV一直是國內(nèi)近些年最熱門的車型，并且轎車的加大加長已成功轉(zhuǎn)移到了SUV車型上，豪華SUV車型更是引領(lǐng)了這一市場風(fēng)潮，奔馳作為德系豪強之一肯定也要參與其中。隨著奔馳GLC的長軸距版GLC L強勢上市，100mm的加長軸距會帶來怎樣的外在改變和乘坐體驗?zāi)兀拷酉聛砦覀兙涂匆幌拢?ldquo;L”帶來的與眾不同。

　　GLC L長軸距版的外觀總體造型與標(biāo)準(zhǔn)軸距版的GLC相比，并沒有太大的變化，大面積的格柵、碩大的頭燈、鏤空的下保險杠和大尺寸的LOGO，給人強勢的壓迫感，讓你心生敬畏感，時刻彰顯著大氣和豪華。

　　車身側(cè)面才是彰顯長軸距版重要地方，其并不是簡單的將加長的尺寸堆積在后排上，而是整體考慮了比例的協(xié)調(diào)，對于頂尖的設(shè)計來說這一點非常重要，可以看出后門的位置與標(biāo)準(zhǔn)版車型還是有差異的。

　　輪轂采用255/45 R20的大五輻高亮樣式，同時輪胎采用了倍耐力SCORPION VERDE的SUV高性能系列輪胎，整體造型效果很好且輪胎很實用。

　　內(nèi)飾設(shè)計與標(biāo)準(zhǔn)軸距版的GLC基本相同，多層次寬厚的儀表臺、懸浮式中控屏和仿木紋裝飾板等元素來營造豪華氛圍。

　　方向盤采用三幅造型，真皮配合縫線處理，手感和視覺高檔感十足，多功能按鍵集成了藍(lán)牙電話、語音交互、音量控制等很多功能。

　　儀表為動感十足的雙炮筒式，紅色指針配合彩色多功能行車電腦屏更顯運動，雖不是全液晶屏，但機械質(zhì)感和現(xiàn)代科技搭配也非常和諧。

　　8英寸多媒體系統(tǒng)雖不具備觸屏控制，但扶手區(qū)的COMAND輔助操作確是另有一番體驗。多媒體控制系統(tǒng)包含了車輛控制、駕駛輔助控制、360全景影像和Mercedes me互聯(lián)等諸多功能。

　　接下來要說的就是這臺試駕車的重點了，在發(fā)動機艙里躺著的是代號為M274的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，根據(jù)調(diào)校不同分為低中高三個版本，今天試駕的GLC 300L是全系動力表現(xiàn)最搶眼的車型，有著245馬力的最大功率，370牛米的最大扭矩。

　　9擋手自一體變速箱的平順性非常的出色，畢竟做了多年豪華品牌的老大，這點底蘊都是有的。急踩油門時，變速箱會馬上連降4擋，讓發(fā)動機以強勁的動輸出來作出回應(yīng)。

　　一腳踩下去，加長的100mm軸距并沒有影響它的操控。發(fā)動機動力輸出線性，而且低轉(zhuǎn)速扭矩充沛，中低速狀態(tài)下大腳油門踩下去，突然爆發(fā)的那一下還真挺猛的，很暢爽。整個加速的過程給你帶來的推背感能夠一直延續(xù)到法定限速120km/h，期間并不會感受到疲軟的跡象。油門踏板不會有賊的感覺出現(xiàn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打給駕駛員一種很沉的感覺。

　　懸架調(diào)校雖然依舊是偏向硬朗，但是整體感很強，沒有多余的彈跳和晃動。在正常駕駛中顛簸在經(jīng)過輪胎、懸架、底盤和座椅之后，傳遞給乘客的感覺并不明顯，不會覺得顛。并且車身循跡能力很好，高速過彎時，側(cè)傾幅度很小，讓駕駛員很踏實。

　　轉(zhuǎn)向力度更輕盈，虛位很小，高速時的穩(wěn)定性也很好。只是響應(yīng)速度一般，車頭的反應(yīng)有點慢，不過對于一臺加長的SUV來說，還是開起來輕松最重要。

　　作為中期改款車型，新款奔馳C 300 L的改動還是很多的。經(jīng)典的2.0T高功率發(fā)動機+9AT的組合非常穩(wěn)定！除此之外，在外觀和內(nèi)飾方面的調(diào)整也足以算是一次大幅度的升級，價格基本維持不變，配置增加了很多，從性價比來說，新款C級也會讓你覺得物超所值。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊震）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型
官方價：	56.28萬
廠商：	北京奔馳
級別：	中型SUV
上市時間：	2018-10
發(fā)動機：	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	245
最大扭矩(N·m)：	370
變速箱：	9擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4765×1898×1659
軸距(mm)：	2973
最高車速(km/h)：	227
官方0-100km/h加速(s)：	7
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.6
電池質(zhì)保期：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質(zhì)保：	三年不限公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4765
寬度(mm)：	1898
高度(mm)：	1659
軸距(mm)：	2973
前輪距(mm)：	1614
后輪距(mm)：	1611
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	67
后備廂容積(L)：	580
后備廂最大容積(L)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	890×1090×750
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	274920
排量(mL)：	1991
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	245
最大功率(kW)：	180
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1300-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	95號 (原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI
電機類型：	-
電動機最大馬力(ps)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	-
驅(qū)動電機數(shù)：	-
電機布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	9擋手自一體
擋位個數(shù)：	9
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器
前懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	255/45 R20
后輪胎規(guī)格：	255/45 R20
備胎規(guī)格：	無
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	20.9
離去角(°)：	22.4
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
防爆輪胎：	●
安全帶未系提示：	●
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識別：	-
疲勞駕駛提示：	●
夜視系統(tǒng)：	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	●
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
行車自動落鎖：	●
遙控升降車窗：	●
遠(yuǎn)程啟動：	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	●
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	●
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●
自動泊車入位：	●
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	●
可變轉(zhuǎn)向比：	●
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	540×710
運動外觀套件：	●
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
車側(cè)腳踏板：	●固定
電動后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開啟：	●
電動后備廂位置記憶：	●
車頂行李架：	●
主動進(jìn)氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤：	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	●
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	●
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
手機無線充電：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運動風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排
前排坐墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排
前排坐墊長度調(diào)節(jié)：	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后○
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動
溫度分區(qū)控制：	●
后排獨立空調(diào)：	●
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-
車載空氣凈化器：	-
負(fù)離子發(fā)生器：	●
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后排化妝鏡：	●化妝鏡+照明燈
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	8.4英寸
中控屏操作方式：	●控制器
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實時路況信息顯示：	●
手機互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●Android Auto ●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●
道路救援呼叫：	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	●
CD/DVD：	多碟DVD
揚聲器品牌：	選裝Burmester柏林之聲音響
揚聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8，選裝:13
主動降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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