這個(gè)選擇對(duì)了! 試駕吉利嘉際MPV 1.5TD
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】從吉利發(fā)布嘉際這款mpv車(chē)型以來(lái),關(guān)于他的報(bào)道就一直不斷,吉利用很長(zhǎng)一段時(shí)間為這款車(chē)型造勢(shì)也起到了很好的效果,而消費(fèi)者報(bào)以的期待也再次說(shuō)明了mpv市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),那么吉利嘉際是否是我們等待已久的選擇呢,通過(guò)這次試駕答案變得清晰了。
以吉利近些年的造車(chē)水平來(lái)看嘉際被人看好是無(wú)需質(zhì)疑的,但是對(duì)mpv車(chē)型的領(lǐng)悟能有多少就要看實(shí)際的產(chǎn)品表現(xiàn)了;當(dāng)然,通過(guò)廠家的介紹我們也得知,嘉際不僅很好的體現(xiàn)了MPV車(chē)型實(shí)用性的特性,同時(shí)還很有針對(duì)性的迎合了國(guó)人當(dāng)下的用車(chē)需求,例如,車(chē)機(jī)系統(tǒng)、安全與駕駛方面的綜合能力,所以,它的產(chǎn)品特性不僅僅停留在MPV滿足家庭乘坐需求上面。
本次我們?cè)囻{的是吉利嘉際1.5TD+48V輕混動(dòng)力版本,售價(jià)區(qū)間在9.98-14.88萬(wàn),它將會(huì)是嘉際的主銷(xiāo)排量車(chē)型具有很高的參考意義。因?yàn)橹拔覀円呀?jīng)對(duì)嘉際有過(guò)詳細(xì)的介紹,所以這次我們將重點(diǎn)放在大家最為關(guān)心的幾點(diǎn)車(chē)輛表現(xiàn)上,如果您想對(duì)細(xì)節(jié)了解到更多可以點(diǎn)擊相關(guān)閱讀進(jìn)行查看。
似乎是從本田杰德開(kāi)始,人們對(duì)MPV車(chē)型的顏值印象有所改觀,運(yùn)動(dòng)又年輕的設(shè)計(jì)更容易被接受,至于空間寬裕舒適已經(jīng)不再是我們選擇MPV車(chē)型的唯一理由,看看比亞迪宋MAX,再看今天的主角吉利嘉際更是如此,它在設(shè)計(jì)上展示出了更為時(shí)尚年輕的元素,對(duì)于外貌協(xié)會(huì)成員是極度的友好。不僅如此,吉利嘉際在我們提到的這三款車(chē)型中尺寸也是最大的,軸距更是達(dá)到了2805mm,實(shí)際空間表現(xiàn)上也同樣令人滿意。
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嘉際 2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):14.88~14.88萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> |
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我確信嘉際內(nèi)飾是同級(jí)別中最棒的,它整體的布局透著時(shí)尚的味道,那些常見(jiàn)的搪塑、縫線皮革包裹的中控臺(tái)、車(chē)門(mén)板在嘉際中展示出了更高的內(nèi)飾豪華度,材料和工藝在這個(gè)價(jià)位上是合資車(chē)型都無(wú)法相比的。12.3英寸懸浮式液晶屏與換擋桿區(qū)域的整體布局更是給足了面子,即便你沒(méi)有MPV大空間的需求,駕駛它也不會(huì)感覺(jué)像個(gè)老者或是司機(jī),因?yàn)樗瑯又匾暻芭殴δ苄耘c年輕化的大趨勢(shì)。
大屏幕、功能齊全的車(chē)機(jī)系統(tǒng)在自主產(chǎn)品中也是很常見(jiàn)了,嘉際的優(yōu)勢(shì)在于它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)處理信息的速度要高于目前很多自主品牌的產(chǎn)品,例如語(yǔ)音控制系統(tǒng)的反應(yīng)速度和識(shí)別率都非常的高,說(shuō)完你想要去的地方之后無(wú)需等待就可以同步出現(xiàn)你所要搜索的地址結(jié)果,這在我試過(guò)的很多車(chē)機(jī)系統(tǒng)中包括比亞迪、紳寶、哈弗等產(chǎn)品中都是最快的,這一點(diǎn)很重要,因?yàn)槿绻Z(yǔ)音搜索的速度低于你拿手機(jī)搜索的便捷度它的存在意義就大打折扣。此外,車(chē)輛提供了內(nèi)置網(wǎng)絡(luò),也支持手機(jī)熱點(diǎn)以及WIFI連接,但他的優(yōu)勢(shì)在于車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)同時(shí)可以給手機(jī)共享這是雙向的,靈活度和便捷度都大大的提升, 目前還可以支持車(chē)內(nèi)WIFI與手機(jī)共享的車(chē)型包括榮威。
安全性方面,嘉際可以做到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,它可以實(shí)現(xiàn)0-150km/h全段的巡航,包括自動(dòng)跟停,過(guò)彎等功能,同時(shí)360全影像系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)3D模型顯示,它的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)就在于可以細(xì)致到開(kāi)啟所有車(chē)門(mén)甚至是打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈也能完全顯示在3D模型上,并且可以自動(dòng)調(diào)節(jié)可視盲區(qū),比如我們現(xiàn)在打左轉(zhuǎn)向燈,它的車(chē)輛模型就會(huì)將視角顯示到你要轉(zhuǎn)向的最清晰區(qū)域內(nèi),這無(wú)疑大大增加了行車(chē)的安全性。
MPV車(chē)型的特點(diǎn)就是可以應(yīng)對(duì)更多家人的出行需求,如果只是能坐但提供不了足夠的舒適空間也就失去了你購(gòu)買(mǎi)MPV車(chē)型的意義,因此,嘉際在空間表現(xiàn)上就充分的體現(xiàn)了MPV車(chē)型的特性。試駕的這臺(tái)嘉際是2+2+2座椅布局,它的軸距達(dá)到了2805mm在同級(jí)別中也是最大的。我們將第二排空間調(diào)節(jié)到寬裕的角度大約兩拳的余量后評(píng)定第三排空間的舒適性。從體驗(yàn)的結(jié)果來(lái)看,第三排腿部空間表現(xiàn)完全符合MPV車(chē)型大空間的特點(diǎn),同時(shí)配套設(shè)施包括儲(chǔ)物盒、水杯架以及后排獨(dú)立空調(diào)一個(gè)不少,此外,全車(chē)提供了多達(dá)7個(gè)USB接口,全家手機(jī)充電的問(wèn)題迎刃而解。
吉利嘉際有四套動(dòng)力總成,其中包括1.5TD插電混動(dòng)與1.8T動(dòng)力版本,還有本次我們?cè)囻{的1.5TD+48V輕混版本。其中這臺(tái)1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130千瓦,最大扭矩為255牛米/1500-4000轉(zhuǎn),與這套動(dòng)力匹配的變速器為7速雙離合變速器,至于48V啟發(fā)電機(jī)的作用我們?cè)隈{駛環(huán)節(jié)再講。
我非常喜歡吉利嘉際的駕駛風(fēng)格,它的定位雖然是MPV但細(xì)膩緊致的轉(zhuǎn)向手感又讓人覺(jué)得有些歐洲車(chē)的影子,油門(mén)與剎車(chē)踏板力度的調(diào)校也是比較精準(zhǔn)舒適性,這一點(diǎn)完全沒(méi)有以往自主品牌松散的印象。它能夠?qū)崿F(xiàn)輕快的起步,但是整個(gè)駕駛風(fēng)格都傾向于MPV舒適性的調(diào)校,而且表現(xiàn)并不慵懶,這是因?yàn)?8V發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系,它會(huì)幫助這臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更平穩(wěn)且迅速的完成起步,降低了抖動(dòng)以及雙離合變速器在低擋位下的動(dòng)力傳遞問(wèn)題,所以如果您一直對(duì)于嘉際搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)不置可否,那么現(xiàn)在完全可以放心了。
48V發(fā)電機(jī)的作用主要是在起步時(shí)發(fā)揮作用,它對(duì)于車(chē)輛的影響是潛移默化的,你完全不用去在意它會(huì)對(duì)駕駛有太多的影響,因?yàn)槌似鸩酵ǔG闆r下為你帶來(lái)動(dòng)力的依舊是這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T動(dòng)力的表現(xiàn)在我們乘坐四人少量行李的情況下是絕對(duì)足夠的,靈敏的油門(mén)會(huì)帶來(lái)直接的動(dòng)力反饋,高速超車(chē)也不是問(wèn)題,只不過(guò)它的整體調(diào)校還是傾向舒適性,在超車(chē)過(guò)程中會(huì)感覺(jué)油門(mén)有點(diǎn)重,速度提升很快卻不會(huì)出現(xiàn)換擋的頓挫,這是設(shè)計(jì)師有意為之,也就是說(shuō)它在MPV車(chē)型注重舒適性的前提下, 依舊可以保證有效且迅速的動(dòng)力輸出。
駕駛吉利嘉際時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)改變你的駕駛習(xí)慣,這是因?yàn)檎?chē)調(diào)校都比較慵懶舒適,你會(huì)很享受它在70-100km/h時(shí)速下油門(mén)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向的狀態(tài),再配合出色的NVH降噪技術(shù),不光是乘客,駕駛者也會(huì)很享受這樣的安逸。
吉利嘉際在底盤(pán)懸掛的處理上也盡量保證了其舒適性的特點(diǎn),懸掛的支撐性不錯(cuò),彎道時(shí)的車(chē)身姿態(tài)能夠保持很穩(wěn)定的范圍。濾震方面它保證了一定的路感反饋,同時(shí)也隔絕了大部分震動(dòng),但是后扭力梁懸掛在應(yīng)對(duì)顛簸路面下的效果還是會(huì)出現(xiàn)一些頻繁的小震動(dòng),但實(shí)際上它的表現(xiàn)對(duì)于后排而言并不會(huì)有太大的影響。
結(jié)語(yǔ):
即便已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備,吉利嘉際還是超出了我的預(yù)期,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)的角度看不管是外觀還是內(nèi)飾都很好的抓住了消費(fèi)者的喜好,是年輕時(shí)尚的MPV,而在實(shí)用性上,智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)與靈活的儲(chǔ)物空間,還有后排舒適性的把控都做到了讓人滿足的程度。駕駛方面重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了MPV的舒適性,開(kāi)起來(lái)不累,動(dòng)力也完全夠用,整車(chē)質(zhì)感的細(xì)膩真的能讓合資對(duì)手都感到壓力,而似乎這臺(tái)吉利嘉際在未來(lái)還會(huì)給我們帶來(lái)更多的意想不到,如果您一直把它當(dāng)做是MPV的選擇,那么這個(gè)選擇對(duì)了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李明凱)
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 |
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● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | |
車(chē)型圖片: | ![]() |
車(chē)型信息: | 嘉際 2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型 |
官方價(jià): | 14.88萬(wàn) |
廠商: | 吉利汽車(chē) |
級(jí)別: | MPV |
上市時(shí)間: | 2019-03 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5T L3 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 177 |
最大扭矩(N·m): | 255 |
變速箱: | 7擋雙離合 |
車(chē)身類(lèi)型: | MPV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4706×1909×1690 |
軸距(mm): | 2805 |
最高車(chē)速(km/h): | 190 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | 9.67 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | 39.85 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.9 |
電池質(zhì)保期: | 待查 |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - |
充電時(shí)間: | - |
整車(chē)質(zhì)保: | 四年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身類(lèi)型: | MPV |
長(zhǎng)度(mm): | 4706 |
寬度(mm): | 1909 |
高度(mm): | 1690 |
軸距(mm): | 2805 |
前輪距(mm): | 1598 |
后輪距(mm): | 1614 |
最小離地間隙(mm): | 165 |
車(chē)重(kg): | 1660 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 6/7 |
油箱容積(L): | 52 |
后備廂容積(L): | - |
后備廂最大容積(L): | - |
后備廂內(nèi)部尺寸(mm): | 275×1210×760 |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | JLH-3G15TD |
排量(mL): | 1477 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 177 |
最大功率(kW): | 130 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 255 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 3 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | 48V+啟發(fā)電機(jī) |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào) (原97號(hào)) |
供油方式: | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁合金 |
缸體材料: | - |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)VI |
電機(jī)類(lèi)型: | - |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù): | - |
電機(jī)布局: | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | 140 |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | 300 |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - |
電池類(lèi)型: | - |
電池保修時(shí)間: | 待查 |
電池充電時(shí)間: | - |
快充電量(%): | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 7擋雙離合 |
擋位個(gè)數(shù): | 7 |
變速箱類(lèi)型: | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格: | 235/50 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 235/50 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | - |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過(guò)角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | 165 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● |
防爆輪胎: | - |
安全帶未系提示: | ● |
并線輔助: | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng): | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● |
道路交通標(biāo)示識(shí)別: | ● |
疲勞駕駛提示: | - |
夜視系統(tǒng): | - |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● |
膝部氣囊: | - |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● |
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng): | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● |
定速巡航: | ● |
自適應(yīng)巡航: | ● |
前/后雷達(dá): | 前○ / 后● |
倒車(chē)視頻影像: | ● |
全景攝像頭: | ● |
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng): | - |
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng): | - |
駕駛模式切換: | ● |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - |
自動(dòng)駕駛輔助: | - |
上坡輔助: | ● |
自動(dòng)駐車(chē): | ● |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動(dòng)天窗: | ● |
全景天窗: | ● |
天窗尺寸(mm): | 1180×700 |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - |
側(cè)滑門(mén): | - |
電動(dòng)后備廂: | ● |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | ● |
電動(dòng)后備廂位置記憶: | ● |
車(chē)頂行李架: | ● |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - |
皮質(zhì)方向盤(pán): | ● |
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
多功能方向盤(pán): | ● |
方向盤(pán)換擋: | - |
方向盤(pán)加熱: | - |
方向盤(pán)記憶: | - |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● |
車(chē)載行車(chē)記錄儀: | ● |
全液晶儀表盤(pán): | ● |
液晶儀表盤(pán)尺寸: | 7英寸 |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | ○ |
手機(jī)無(wú)線充電: | ● |
座椅材質(zhì): | 仿皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - |
前排座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
前排腰部支撐調(diào)節(jié): | ● |
前排肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● |
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào): | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● |
第二排座椅移動(dòng): | ● |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
電動(dòng)座椅記憶: | ● |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 |
第三排座椅: | ● |
座椅布局形式: | 2+2+2/2+2+3 |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
后排杯架: | - |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) |
溫度分區(qū)控制: | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | ● |
后座出風(fēng)口: | ● |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置: | ● |
負(fù)離子發(fā)生器: | ● |
車(chē)載冰箱: | - |
近光燈光源: | LED |
遠(yuǎn)光燈光源: | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ● |
日間行車(chē)燈: | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
前大燈雨霧模式: | - |
大燈高度可調(diào): | ● |
大燈清洗裝置: | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | ● |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● |
車(chē)窗一鍵升/降: | 全車(chē) |
車(chē)窗防夾手功能: | 全車(chē) |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● |
外后視鏡加熱: | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● |
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊: | - |
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻: | - |
后視鏡記憶: | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外- |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | 12.3英寸 |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● |
實(shí)時(shí)路況信息顯示: | ● |
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | 車(chē)聯(lián)網(wǎng) |
道路救援呼叫: | ● |
手勢(shì)控制: | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
車(chē)載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
后排中央控制系統(tǒng): | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
220V/230V電源: | - |
后備廂12V電源接口: | - |
CD/DVD: | - |
揚(yáng)聲器品牌: | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 標(biāo)配:9,選裝:13 |
主動(dòng)降噪系統(tǒng): | - |
備注: | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道 >> |
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