能否再次造神？試駕一汽-大眾全新一代速騰L

　　【太平洋汽車網 評測頻道】在2019年年初，一汽-大眾就進行了全新一代速騰L的靜態展示，引用海外版的外觀內飾設計讓全新一代速騰L比上一代有了徹底的提升。另外全新一代速騰L還采用了大眾目前主流的MQB平臺打造，比上代車型加長了80mm軸距，這一系列配置堆積起來讓全新一代速騰L有種真香的感覺。今天，我們就來動態感受一番新車，看看全新一代速騰L是否具有造神的實力。

　　Sagitar速騰實際上是美版的Jetta，引進到國內生產后才改名被稱為速騰。本文試駕的全新一代速騰L為第三代速騰，第一代國產速騰誕生在2006年。

　　2006年第一批上市的車型1.8T和2.0L兩種動力。幾個月后一汽-大眾推出了1.6L的速騰車型，售價14.98-16.28萬，降低了消費門檻。后來幾年中，一汽-大眾也提供了1.4T、新的1.8T和1.6L發動機，進一步提升競爭力的同時也降低了售價。第一代國產速騰銷量上與同期本田思域持平，但對比豐田卡羅拉還是稍低了一些。

　　2012年，一汽-大眾推出國產第二代速騰，除了外觀內飾有變化外，一汽-大眾也進行了軸距加長，使其乘坐空間有了長足進步。合適的設計加上不錯的空間、較誘惑的入門價格，第二代速騰銷量上市后就爆發，將速騰的銷量直接提升至月均2萬的水平，比第一代速騰銷量翻了一倍。

　　2014年末到2015年初，速騰爆發了縱臂斷裂的問題，此后開始了召回。也正是在這個節點一汽-大眾推出了改款的第二代速騰。而整體的銷量上并沒有出現太多的影響，依舊保持高位銷量。并且也是在這一款速騰內，實現了月銷量突破3萬輛的記錄。

　　在眾多競品推出之時，一汽-大眾也終于推出了全新一代的速騰L。并且我們不難發現，命名中有一個L，也就是加長的意思。并且從上兩代車型的PQ35平臺更換為最新的MQB平臺。

　　一汽-大眾官方表示，全新一代速騰是全球首款采用外飾氛圍燈的車型。側標發光logo、門把手亮燈還有外后視鏡投地燈這些東西實際上在其他車型也曾出現過，但前進氣格柵氛圍燈倒是第一次聽說。實際上這進氣格柵氛圍燈就是在中網上的一根燈帶，在白天它并不會亮起，晚上就可以看到點亮效果。

　　全新一代速騰L比上一代車型軸距加長了80mm，所以其整體尺寸都比上代車型有所增加。不難看出三代速騰，每一代車型都會加長，一汽-大眾還是很明白消費者的心理。

　　關于全新一代速騰L外觀內飾的更多細節，有興趣的朋友可以點擊下圖了解更多：

　　主動安全方面，頂配及次頂配車型擁有預碰撞系統。但遺憾的是車道輔助、盲區檢測、ACC自適應巡航這些逐漸開始普及的配置需要在頂配基礎上再選配才有。目前同級部分車型已經實現了高配車型上帶有這一系列的主動安全配置，在這方面全新一代速騰L還有點短板。

　　關于座椅，有一點還是不太滿意的是，后排靠背角度太斜，加上后排頭枕有點往前凸起，長途乘坐時容易出現疲勞。不過幸好膝部空間足夠，腿部靈活性高，翹個二郎腿或者“葛優躺”著也是沒有問題的，一定程度提升了后排的乘坐得分。

　　全新一代速騰L延續了上代車型的優良傳統，車內儲物空間較多，上車后手機錢包門禁卡可以隨便放。另外值得一提的是中央手扶箱內空間較大，并且內部規整，可以放不少雜物。不過擋把前方的儲物空間偏小，僅能容納一個手機。

　　全新一代速騰使用的是1.2T、1.4T兩款發動機，最大功率分別為85kW（115PS）和110kW（150PS），其中1.4T發動機為代號CSS的1.4TSI高功率版本。也正是從這一代速騰開始，全面開始使用渦輪增壓發動機，車系中目前并沒有搭配自然吸氣發動機。變速器方面會繼續使用5速手動或7速DSG雙離合變速器。這套動力組合對于消費者來說可謂是熟客，在上一代速騰和大眾其他車型上都大面積使用。

　　這具1.4T發動機在大眾、奧迪車系上都有使用，有不少消費者都接觸過。實際上這具1.4T發動機動力參數與上一代速騰的1.4T發動機并無差異，不過雖然沒有什么變化，但1.4T發動機性能表現在同級中算是性能油耗兼具的高手。而在動力表現上，1.4T動力還是足夠的，只是動力的爆發點較為明顯，2000轉前跟2000轉后是兩個不同的感受。

　　7速DSG雙離合變速器與1.4T發動機一樣，對于不少消費者而言都是熟悉的產物。經過了數年的優化，現在大眾的DSG變速器已經變得較為完善，一般正常行駛換擋平順，僅在城市低速擁堵時會偶爾出現頓挫的情況，變速器整體表現是可以接受的。

　　從次低配車型開始就擁有駕駛模式可選，其中個性化模式可以調整5個參數，不過其中涉及駕駛感受的實際上只有轉向系統和驅動系統這兩個參數，其余都是科技和舒適性配置的調整。

　　關于懸架方面，一汽-大眾倒也上心，將海外版車型的后扭力梁更換為了多連桿獨立懸架，雖然并不代表駕駛感受提升多少，但至少可以讓更多人接受。

　　在駕駛新車前，我很自然地會認為全新一代速騰L的底盤質感會是大眾一貫的歐式偏硬風格。而駕駛一上午后我被狠狠打臉了，這回一汽-大眾將新車底盤變軟了一些，小振動只會模糊地傳遞進車內，懸架的厚實感有所提升，甚至于有那么一刻我以為這是一款美系車。我相信這種調教要比以往偏硬、小振動都很清晰傳遞進車內的質感更受人喜歡。

　　不過在小振動路面時，我感覺前軸有點小松散之感，另外這樣的偏舒適調教也會讓側傾會變得相對明顯一些，尤其是在高速上變道時，后排乘客比較容易感覺到車身的動作。但有得必有失，這是可以被理解的。

　　作為戰略車型，一汽-大眾在全新一代速騰L花了不少心思，除了外觀內飾變革外，軸距加長是個殺手锏，使得后排空間表現相當不錯。在車內配置方面，LED大燈、電子手剎、自動駐車都實現了標配。底盤方面升級采用MQB平臺，并且后懸采用多連桿懸架而非海外的扭力梁。整體來看一汽-大眾還是有不少誠意的，并且按照目前車市的近況來看，相信廠家會給出一個具有吸引力的價格。（圖/文/攝：太平洋汽車網 杜慶煒）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	速騰 2019款 280TSI DSG旗艦型	2019款 280TSI DSG豪華型	2019款 280TSI DSG時尚型	2019款 180TSI DSG時尚型
官方價：	暫無報價	暫無報價	暫無報價	暫無報價
廠商：	一汽-大眾	一汽-大眾	一汽-大眾	一汽-大眾
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2019-03	2019-03	2019-03	2019-03
發動機：	1.4T L4	1.4T L4	1.4T L4	1.2T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150	150	110
最大扭矩(N·m)：	250	250	250	200
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4753×1800×1462	4753×1800×1462	4753×1800×1462	4753×1800×1462
軸距(mm)：	2731	2731	2731	2731
最高車速(km/h)：	210	210	210	190
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池質保期：	-	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4753	4753	4753	4753
寬度(mm)：	1800	1800	1800	1800
高度(mm)：	1462	1462	1462	1462
軸距(mm)：	2731	2731	2731	2731
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	113	113	113	113
車重(kg)：	-	-	-	-
車門數(個)：	4	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
后備廂容積(L)：	-	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內部尺寸(mm)：	1110×1010×570	1110×1010×570	1110×1010×570	1110×1010×570
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發動機型號：	EA211	EA211	EA211	EA211
排量(mL)：	1395	1395	1395	1197
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150	150	110
最大功率(kW)：	110	110	110	81
最大功率轉速(rpm)：	5000-6000	5000-6000	5000-6000	5000
最大扭矩(N·m)：	250	250	250	200
最大扭矩轉速(rpm)：	1750-3000	1750-3000	1750-3000	2000-3500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標準：	國V/國VI	國V/國VI	國V/國VI	國V/國VI
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	-	-	-	-
驅動電機數：	-	-	-	-
電機布局：	-	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個數：	7	7	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	225/45 R18	205/55 R17	205/60 R16	205/60 R16
后輪胎規格：	225/45 R18	205/55 R17	205/60 R16	205/60 R16
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 R18	T125/70 R18	T125/70 R18	T125/70 R18
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	113	113	113	113
最小轉彎半徑(m)：	5.5	5.5	5.5	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	●	●	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統：	●	●	-	-
無鑰匙進入系統：	●	●	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	-	-
天窗尺寸(mm)：	840×710	840×710	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	●	-	-	-
后備廂感應開啟：	●	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動進氣格柵：	-	-	-	-
皮質方向盤：	●	●	●	●
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	-	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	-	-
自適應巡航：	○	-	-	-
前/后雷達：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	●	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	10.3英寸	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	-	-
手機無線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質：	真皮	皮/織物混搭	織物	織物
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	-	-
肩部支撐調節：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-	主● / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調節：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●	●	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調調節方式：	自動	自動	手動	手動
后排獨立空調：	●	-	-	-
后座出風口：	●	●	-	-
溫度分區控制：	●	●	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	-	-
近光燈：	LED	LED	LED	LED
遠光燈：	LED	LED	LED	LED
自適應遠近光燈：	●	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	-	-
轉向輔助燈：	●	●	●	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關閉：	●	●	●	●
車內氛圍燈：	●	●	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-	內● / 外-	內- / 外-	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●	-	-
后視鏡記憶：	●	●	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	●	●	-	-
GPS導航系統：	●	●	-	-
車聯網/手機互聯：	手機互聯	手機互聯	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	-	-
中控臺大屏尺寸：	8英寸	6.5英寸	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	（選裝丹拿）	-	-	-
揚聲器數量：	標配:8	標配:8	標配:6	標配:6
自動泊車入位：	○	-	-	-
發動機啟停技術：	●	●	●	●
并線輔助：	○	-	-	-
車道偏離預警系統：	○	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	●	●	-	-
疲勞駕駛提示：	●	●	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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